一种电厂低压加热系统的制作方法

文档序号:5261474阅读:145来源:国知局
专利名称:一种电厂低压加热系统的制作方法
技术领域
本发明涉及用于电厂回热加热的一种低压加热系统。
背景技术
电厂的回热加热是提高热效率、降低锅炉负荷、节省燃料的重要措施。现有技术中,在电厂的回热加热系统中,低压加热器位于凝汽器和除氧器之间,是用汽轮机的低压抽汽来加热凝结水的设备。低压加热器为表面式加热器,一般为2到5级低压加热器前后串联,利用不同压力的汽轮机抽汽逐级加热凝结水,至接近该蒸汽压力下的饱和水温度,然后将凝结水送入除氧器、也即混合式加热器进行除氧,如图I所示。凝汽器所起的作用包括1)在汽轮机排汽口建立并维持高真空状态,以使得蒸汽在汽轮机中膨胀到最低压力,增大蒸汽可用焓降,提高循环热效率;2)将汽轮机所排乏汽凝结成水,以重新送回锅炉进行循环;3)汇集各类疏水,减少汽水损失。但同时,冷却凝汽器的循环水带走 大量热能,从而造成冷凝热损失或者叫冷源损失,这部分损失占到发电过程总输入热的一半以上。吸收式热泵由热能而非电能或机械能驱动,可将低品位余热提升至更高品位加以回收利用。以采用溴化锂溶液作为工质对的单效第一类吸收式热泵为例,其由高温驱动热源如0. I IMPa的低压饱和蒸汽驱动发生器,由低温余热热源如20 60°C的低温余热水驱动蒸发器,热水回水流经吸收器、冷凝器先后吸热升温,制得较高温度如60 100°C的的热水,其性能系数约I. 8,也即是说,I份热量的低压蒸汽即可回收0. 8份热量的低温余热,最终制得I. 8份热量的较高温度的热水。当驱动热源的品质较高,比如饱和蒸汽的压力和温度较高时,还可以同时设置高压、低压两种发生器,高压发生器中产生的蒸汽可进一步用来提高低压发生器中溶液的浓度,即双效第一类吸收式热泵。双效或多效型的第一类吸收式热泵的性能系数更高,也即用同样热量的蒸汽驱动时可以回收比单效第一类吸收式热泵更多的低温余热。因此,对电厂凝汽器的冷却循环水中所蕴含的大量低品位余热可以采用吸收式热泵加以回收。但是,现有各类利用吸收式热泵回收电厂循环水低温余热的技术方案主要针对集中供暖的应用方向,而集中供暖受到地理纬度、采暖周期长短的制约,一年内大部分时间热泵设备都处在闲置状态,因而造成了浪费。

发明内容
针对上述现有技术中存在的问题,本发明提供了一种电厂低压加热系统,它可将汽轮机所排乏汽所含大量低温余热有效回收,从而使电厂的热效率显著提高。为了达到上述发明目的本发明的技术方案以如下方式实现一种电厂低压加热系统,它包括余热回收型低压加热器、汽轮机、凝汽器、与凝汽器连接的冷却塔、主凝结水泵、与汽轮机连接的除氧器、凝汽器冷却循环水泵。所述余热回收型低压加热器包括发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、溶液热交换器、屏蔽泵和节流阀。凝汽器与汽轮机的排汽口相连,主凝结水泵位于凝汽器凝结水出口的凝结水进低压加热器管道上,凝汽器冷却循环水泵位于凝汽器冷却循环水出口管道或凝汽器冷却循环水进口管道上。发生器通过溶液热交换器与吸收器相连,从吸收器出来的连接管经屏蔽泵后反向穿过溶液热交换器连接到发生器,蒸发器通过节流阀、冷凝器与发生器相连。其结构特点是,所述主凝结水泵通过凝结水进低压加热器管道与吸收器内换热管束和冷凝器内换热管束相连,冷凝器内换热管束通过凝结水进除氧器管道与除氧器相连,发生器内换热管束通过汽轮机抽汽管道与汽轮机相连,蒸发器内换热管束分别与凝汽器冷却循环水出口管道和凝汽器冷却循环水进口管道相连。在上述低压加热系统中,所述汽轮机抽汽管道上设置有调节阀。在上述低压加热系统中,所述蒸发器内换热管束与凝汽器冷却循环水出口管道的连接管道上设置有调节阀。在上述低压加热系统中,所述蒸发器内换热管束与凝汽器冷却循环水进口管道的连接管道上设置有调节阀。在上述低压加热系统中,所述余热回收型低压加热器可以是单效型、双效型或多效型。本发明由于采用了上述结构,采用吸收式热泵为余热回收型低压加热器,根据吸收式热泵的性质可知,凝汽器的冷却循环水所含大量低温余热可以有效回收,从而相对于现有电厂回热加热系统,本发明显著减少了由于低压加热器所需的从汽轮机抽取蒸汽的量,节省了更多的蒸汽可以做功发电或对外供热,使电厂的热效率得以有效提高。本发明设备可常年运行,经济性远好于现有针对集中供暖的利用吸收式热泵回收电厂循环水低温余热的技术方案。下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步说明。


图I是现有技术电厂回热的低压加热系统示意图。 图2是本发明电厂低压加热系统示意图。
具体实施例方式参看图2,本发明包括采用单效型、双效型或者多效型的余热回收型低压加热器、汽轮机I、凝汽器2、与凝汽器2连接的冷却塔6、主凝结水泵3、与汽轮机I连接的除氧器5、凝汽器冷却循环水泵7。余热回收型低压加热器包括发生器81、冷凝器82、蒸发器83、吸收器84、溶液热交换器85、屏蔽泵86和节流阀87。凝汽器2与汽轮机I的排汽口相连,主凝结水泵3位于凝汽器2凝结水出口的凝结水进低压加热器管道11上,凝汽器冷却循环水泵7位于凝汽器冷却循环水出口管道9或凝汽器冷却循环水进口管道10上。发生器81通过溶液热交换器85与吸收器84相连,从吸收器84出来的连接管经屏蔽泵86后反向穿过溶液热交换器85连接到发生器81,蒸发器83通过节流阀87、冷凝器82与发生器81相连。主凝结水泵3通过凝结水进低压加热器管道11与吸收器84内换热管束和冷凝器82内换热管束相连,冷凝器82内换热管束通过凝结水进除氧器管道12与除氧器5相连,发生器81内换热管束通过设置有调节阀的汽轮机抽汽管道13与汽轮机I相连,蒸发器83内换热管束分别与凝汽器冷却循环水出口管道9和凝汽器冷却循环水进口管道10相连,换热管束分别与凝汽器冷却循环水出口管道9和凝汽器冷却循环水进口管道10连接的管道上均设置有调节阀。本发明运行时,余热回收型低压加热器对从凝汽器2出来的凝结水进行加热,其高温驱动热源为汽轮机I抽汽也即低压蒸汽,其低温余热热源为凝汽器2冷却循环水。发生器81内吸收溶液如溴化锂溶液受热并解吸出水蒸气,溶液浓度增大,经溶液热交换器85后送入吸收器84 ;吸收器84内吸收溶液如溴化锂溶液浓度较高,受换热管束内热水回水的冷却之后吸收水蒸气,溶液浓度降低,经屏蔽泵86提升压力,并经溶液热交换器85与发生器81送来的温度较高的溶液热交换之后提升温度,然后送入发生器81 ;以上构成了吸收溶液的循环。发生器81内吸收溶液如溴化锂溶液受热并解吸出工质水蒸气,工质水蒸气经连通管道送入冷凝器82,并受换热管束内热水回水的冷却而释放凝结潜热凝结成工质水;工质水经节流阀87降低压力后送入蒸发器83,并受蒸发器83换热管束内余热的加热而吸收 汽化潜热成为工质水蒸气,工质水蒸气通过连通管路进入吸收器;吸收器84和发生器81互相输送的溶液浓度不同,相当于一部分工质水从吸收器84回到了发生器81 ;以上构成了工质水的循环。由汽轮机I抽出的低压蒸汽(一般为0. I IMPa的饱和蒸汽)作为高温热源驱动发生器81,低压蒸汽放热后凝结产生的疏水送至除氧器5或凝汽器2 ;由冷却凝汽器2的循环水(一般为15 40°C)作为低温热源驱动蒸发器83,由于蒸发器83内压力很低,工质水在很低温度下就汽化,同时吸收了循环水所含的低温余热,循环水放热降温后送回凝汽器2 ;发生器81内解析出的工质蒸汽送入冷凝器82内,冷凝并释放凝结潜热,蒸发器83内工质水汽化为蒸汽送入吸收器84,为吸收剂如溴化锂所吸收,并释放吸收热,主凝结水泵3输送的凝结水通过换热管束先后串联经过吸收器84和冷凝器82吸收热量并升温至60 100°C,最后送入除氧器5。由于汽轮机I抽汽管道13、凝汽器冷却循环水出口管道9、凝汽器冷却循环水进口管道10上均设置了调节阀,这样可以根据汽轮机背压状况和环境温度、凝汽器冷却循环水温度,适当调节凝汽器冷却循环水和汽轮机抽汽的量。例如,在冬季寒冷条件下,循环水温度本身就很低,可以利用的余热量比较少,因此可适当降低循环水的量,所需汽轮机抽汽的量也随之减少,以防止冷却塔6及其管路结冰,此时循环水的循环倍率下降,凝汽器冷却循环水泵的耗电量也减少;在夏季高温条件下,循环水温度较高,可供回收余热较多,可提高循环水流量,所需汽轮机抽汽的量也随之增加,以回收更多低温余热,提高发电效率。本技术方案的优点如下I)有效回收了凝汽器2的冷却循环水所蕴含的大量低温余热,相比于现有低压加热回热系统有效减少了从汽轮机I抽出的用于回热加热的蒸汽的用量,提高了电厂的整体热效率;2)有效降低了凝汽器2的冷却循环水的温度,因此减少了冷却塔6的热负荷,不仅减少了循环水在冷却塔6的冷源热损失和蒸发、吹散等水损失,同时也可选择更小的冷却水循环倍率,也即减少凝汽器冷却循环水泵7的电能消耗。3)相对于现有的采用吸收式热泵技术回收电厂冷却循环水低温余热来进行集中供热的技术方案,本发明还具有不受采暖周期 限制、常年运行、经济性更好的优点。
权利要求
1.一种电厂低压加热系统,它包括余热回收型低压加热器、汽轮机(I)、凝汽器(2)、与凝汽器(2)连接的冷却塔¢)、主凝结水泵(3)、与汽轮机(I)连接的除氧器(5)、凝汽器冷却循环水泵(7);所述余热回收型低压加热器包括发生器(81)、冷凝器(82)、蒸发器(83)、吸收器(84)、溶液热交换器(85)、屏蔽泵(86)和节流阀(87);凝汽器(2)与汽轮机(I)的排汽口相连,主凝结水泵⑶位于凝汽器⑵凝结水出口的凝结水进低压加热器管道(11)上,凝汽器冷却循环水泵(7)位于凝汽器冷却循环水出口管道(9)或凝汽器冷却循环水进口管道(10)上,发生器(81)通过溶液热交换器(85)与吸收器(84)相连,从吸收器(84)出来的连接管经屏蔽泵(86)后反向穿过溶液热交换器(85)连接到发生器(81),蒸发器(83)通过节流阀(87)、冷凝器(82)与发生器(81)相连,其特征在于,所述主凝结水泵(3)通过凝结水进低压加热器管道(11)与吸收器(84)内换热管束和冷凝器(82)内换热管束相连,冷凝器(82)内换热管束通过凝结水进除氧器管道(12)与除氧器(5)相连,发生器(81)内换热管束通过汽轮机抽汽管道(13)与汽轮机(I)相连,蒸发器(83)内换热管束分别与凝汽器冷却循环水出口管道(9)和凝汽器冷却循环水进口管道(10)相连。
2.根据权利I所述的低压加热系统,其特征在于,所述汽轮机抽汽管道(13)上设置有调节阀。
3.根据权利I或2所述的低压加热系统,其特征在于,所述蒸发器(83)内换热管束与凝汽器冷却循环水出口管道(9)的连接管道上设置有调节阀。
4.根据权利3所述的低压加热系统,其特征在于,所述蒸发器(83)内换热管束与凝汽器冷却循环水进口管道(10)的连接管道上设置有调节阀。
5.根据权利4所述的低压加热系统,其特征在于,所述余热回收型低压加热器可以是单效型、双效型或多效型。
全文摘要
一种电厂低压加热系统,涉及用于电厂回热加热的一种低压加热系统。本发明包括余热回收型低压加热器、汽轮机、凝汽器、与凝汽器连接的冷却塔、主凝结水泵、与汽轮机连接的除氧器、凝汽器冷却循环水泵。余热回收型低压加热器包括发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、溶液热交换器、屏蔽泵和节流阀。主凝结水泵通过凝结水进低压加热器管道与吸收器内换热管束和冷凝器内换热管束相连,冷凝器内换热管束通过凝结水进除氧器管道与除氧器相连,发生器内换热管束通过汽轮机抽汽管道与汽轮机相连,蒸发器内换热管束分别与凝汽器冷却循环水出口管道和凝汽器冷却循环水进口管道相连。本发明可将汽轮机所排乏汽所含大量低温余热有效回收,从而使电厂的热效率显著提高。
文档编号F01K25/08GK102828790SQ20111015942
公开日2012年12月19日 申请日期2011年6月14日 优先权日2011年6月14日
发明者孙鹏, 徐齐越, 范新, 李国强, 贾明兴, 常保辉 申请人:同方节能工程技术有限公司
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