专利名称：用于将燃料供应到内燃机的喷油阀的装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于将燃料供应到内燃机的喷油阀的装置，该装置具有管形的高压分配管道和用于喷油阀的容纳套，并且必要时具有连接和固定元件。
背景技术：
在现代内燃机中使用的这种高压管道通常由无缝拉拔的管制成，在这些管中引入连接开口，以能够容纳用于喷油阀的容纳套。套与管体的压力密封和流体密封的连接借助于高温焊接实现。这种高压管道长期以来就成功地在发动机制造中使用，并针对高达2000bar的压力范围例如在柴油发动机中应用。这种高压要求管具有相当的壁厚度并仅可相对昂贵地制造。由DE 40 39 118 Al以及US 4，457，280中已知用于低压范围的纵向分开的喷射
管道，然而这些喷射管道显然不适于用作高压管道。由DE 196 47 049 Al以及DE 199 48 257 Al已知二等分的高压存储器，其构造为半球形且不适于用作管道
发明内容
本发明的目的在于提供这种类型的用于将燃料供应到内燃机的喷油阀的装置，其可成本低廉地制造，但同时适用于高压应用场合。根据本发明，该目的在前述类型的装置中通过如下方式实现，即高压分配管道由两个压力密封和流体密封地彼此连接的半管形的管道元件形成，所述管道元件通过变形(Umformung)或(原初)成形(Urformung)制造,其中容纳套以及必要时的连接和固定元件一体地模制到配设的半管形的管道元件上。因此，根据本发明，该装置的管体不是由无缝拉拔的管组成，而是由两个半管形的管道元件组成，所述管道元件通过变形或成形以必需的壁厚度制造。在制造过程中，同时，所有容纳套以及必要时的另外的连接和固定元件一同一体地模制。这样制造的半管形的管道元件接着还只需压力密封和流体密封地彼此连接，优选通过高温焊接压力密封和流体密封地彼此连接。在特别优选的实施方案中设定，两个半管形的管道元件的纵向边缘这样彼此互补地构造，使得两个半管形的管道元件彼此形锁合地连接。因此在将两个半管形的管道元件组装在一起时形成形锁合的连接，该连接一方面用于固定这两个部分，用于后续连接过程(优选高温焊接)，另一方面对高压管道的由此形成的(焊接)连接卸荷。附加地或可替代地优选进一步设定，两个半管形的管道元件的纵向边缘这样彼此互补地构造，使得两个半管形的管道元件的接触面积大于与该纵向边缘邻接的管横截面面积。通过增大具有或没有附加的形锁合的结构的接触面积，确保了两个构件的更好的压力密封和流体密封的连接。根据第一优选实施方案设定，两个半管形的管道元件通过板件变形制造。
在此特别优选地设定，两个半管形的管道元件通过深冲制造。在深冲过程中，所有所需的连接和固定元件以及连接套优选同时一同模制。可替代地还可以设定，两个半管形的管道元件通过压铸或锻造制造。
下文中参照附图中示例性地更为详细地说明本发明。在附图中图I示出根据本发明的装置的简化的透视图；以及图2至7分别示出所述装置不同的实施形式的横截面。
具体实施方式
用于将燃料供应到内燃机中的喷油阀的装置在图I中整体由附图标记I表示。装置I具有仅部分地示出的管形的高压分配管道。该高压分配管道由两个压力密封和流体密封地彼此连接的半管形的管道元件2、3形成。每个半管形的管道元件2、3优选通过深冲由具有适于高压应用的金属板厚度的金属板制造。在此优选地，在一个唯一的深冲过程中，连接套4以及另外的连接和固定元件、例如固定接片5 —同一体地模制。在所示实施例中，连接套4和固定接片5是半管形的管道元件3的一体的组成部分。当然原则上，在另一半管形的管道元件2上也可以一同模制另外的连接和固定元件，这未在附图中示出。两个半管形的管道元件2、3也可以通过其他变形过程或通过成形(例如通过压铸或锻造)制造。为了形成高压管道，两个半管形的管道元件2和3固定到彼此上并在接触面上优选通过高压焊接压力密封和流体密封地彼此连接。在此，如图I所示，特别优选地设定，两个半管形的管道元件2、3的纵向边缘2a或3a这样彼此互补地构造，使得两个半管形的管道元件2、3形锁合地彼此连接。为此，在图I的实施例中，在管道元件2的纵向边缘2a上构造外侧接片6，而在管道元件3的纵向边缘3a上构造互补的内侧接片7，其中接片6、7在将两个管道元件2、3组装在一起时形锁合地彼此卡锁。在组装在一起之前，例如利用焊膏涂敷两个管道元件2、3之间的接触面，接着将两个管道元件2、3彼此连接，并使这两个管道元件通过形锁合的连接自动固定到彼此上，从而对于后续的焊接过程不需要另外的固定。可替代地，两个半管形的管道元件2、3的纵向边缘2a、3a还这样彼此互补地构造，使得两个半管形的管道元件的接触面积大于与纵向边缘2a、3a邻接的管横截面面积。在图I的实施例中这意味着，接片6和7不是卡锁地，而是有间隙地彼此搭接。在图2至7中示出该装置的另外的实施方案，其中使用与图I相同的附图标记。这些实施例分别仅涉及两个管道元件2和3的纵向边缘2a、2b的扩展方案。因此没有示出连接套和其他模制的元件。图2的实施形式与图I的实施形式的不同之处在于，接片6、7调换，即在该实施例中管道元件2具有内侧接片6，另一管道元件3具有外侧接片7。接片6、7又这样彼此互补地构造，使得当两个管道元件2、3彼此连接时存在卡锁连接，或者接片这样彼此互补地设计，使得它们具有间隙。由此不再形成卡锁连接，但两个管道元件2、3之间的接触面积相对于常规管横截面面积增大。图3示出没有连接套和固定元件的装置的横截面。图3所示的装置对应于图I的
>J-U装直。在图4、5和6中示出几个实施例，其中两个管道元件2、3之间不存在形锁合的连接。在这些实施形式中两个半管形的管道元件2、3的纵向边缘分别这样彼此互补地构造，使得两个半管形的管道元件2、3的接触面大于与纵向边缘2a、3a邻接的管横截面。在图4的实施例中，纵向边缘2a、3a这样向外扩宽，使得接触面的宽度增大。在图5的实施例中，纵向边缘2a、3a向内扩宽。
与此相比，在图6的实施例中，纵向边缘2a、3a相对于常规横截面分别向外和向内扩宽，从而形成特别宽的接触面。最后，在图7中示出一实施形式，其中半管形的管道元件3具有半管形状，而管道元件2在纵向边缘2a上具有向内定向的接片，该接片嵌接到引导元件3的内部。当然，本发明不限于所示实施例。在不背离基本构思的情况下，其他实施方案也是可以的。因此，纵向边缘2a、3a还可以其他方式设计，以实现卡锁连接和/或接触面积的增大。
权利要求
1.用于将燃料供应到内燃机的喷油阀的装置，具有管形的高压分配管道和用于喷油阀的容纳套，并且必要时具有连接和固定元件， 其特征在于，所述高压分配管道由两个压力密封和流体密封地彼此连接的半管形的管道元件(2，3)形成，所述管道元件通过变形或成形制造，其中容纳套(4)以及必要时的连接和固定元件(5) —体地模制到配设的半管形的管道元件(2，3)上。
2.按照权利要求I所述的装置，其特征在于，所述两个半管形的管道元件(2，3)的纵向边缘(2a，3a)这样彼此互补地构造，使得两个半管形的管道元件(2，3)形锁合地彼此连接。
3.按照权利要求I或2所述的装置，其特征在于，所述两个半管形的管道元件(2，3)的纵向边缘(2a，3a)这样彼此互补地构造，使得两个半管形的管道元件(2，3)的接触面积大于与纵向边缘(2a，3a)邻接的管横截面面积。
4.按照权利要求1、2或3所述的装置，其特征在于，所述两个半管形的管道元件(2，3) 通过板材变形制造。
5.按照权利要求4所述的装置，其特征在于，所述两个半管形的管道元件(2，3)通过深冲制造。
6.按照权利要求1、2或3所述的装置，其特征在于，所述两个半管形的管道元件(2，3)通过压铸或锻造制造。
全文摘要
本发明涉及一种用于将燃料供应到内燃机的喷油阀的装置，具有管形的高压分配管道和用于喷油阀的容纳套，并且必要时具有连接和固定元件，该装置应该能够成本低廉地制造，但同时适于高压应用。这是这样来实现的，即，所述高压分配管道由两个压力密封和流体密封地彼此连接的半管形的管道元件(2，3)形成，所述管道元件通过变形或成形制造，其中容纳套(4)以及必要时的连接和固定元件(5)一体地模制到配设的半管形的管道元件(2，3)上。
文档编号F02M55/02GK102748176SQ20111045288
公开日2012年10月24日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年4月21日
发明者M·许特 申请人:温尔克曼动力元件有限责任两合公司