专利名称：柴油机全制式液压调节器的密封结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于柴油机技术领域，具体来说是关于柴油机全制式液压调节器的密封结构。
背景技术：
目前柴油机全制式液压调节器的上盖、电磁阀装置以及电机传动装置都是直接暴露在空气中，并且上盖、电磁阀装置以及电机传动装置本身的沟壑形状较多，使得其在条件比较恶劣、灰尘油污比较严重的环境下运行时，上盖、电磁阀装置及电机传动装置容易形成油污和灰尘堆积，不易清理，影响液压调节器的外观和性能。
发明内容针对目前柴油机全制式液压调节器容易形成油污和灰尘堆积，影响其外观和性能，本实用新型旨在提供一种柴油机全制式液压调节器的密封结构，防尘罩用于保护液压调节器上盖、电磁阀装置和电机传动装置不受灰尘和油污以及二者混合物的堆积，从而避免油污、灰尘堆积而造成的液压调节器外观和性能上的影响。为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案柴油机全制式液压调节器的密封结构，包括上盖、设置于上盖上的电磁阀装置和电机传动装置，在上盖上设防尘罩，该防尘罩将上盖上表面包覆，所述电磁阀装置和电机传动装置置于防尘罩内。进一步的，所述防尘罩为一多边形开口盒体，在开口盒体的盒口边沿设安装孔，防尘罩由沉头螺钉通过安装孔与上盖连接。更进一步的，在所述开口盒体的竖直棱角上开设沉孔作为安装孔。更进一步的，所述开口盒体的棱角倒棱。更进一步的，所述多边形开口盒体为四边形。本实用新型的有益效果在于通过在上盖上加设防尘罩，可以有效地防止液压调节器的上盖、电磁阀装置和电机传动装置上的油污形成和灰尘堆积，避免了灰尘堆积及油污形成从而影响液压调节器的外观和性能；并将防尘罩的安装孔位置设置成沉孔形状，通过沉头螺钉进行固装，使得整个液压调节器结构紧凑，外观美观，占用的空间小，而且易于安装和拆卸；防尘罩的盒体棱角都进行了倒棱，设计人性化，方便组装人员进行组装。
图1为本实用新型的立体结构示意图；图2为图1的剖视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。作为本实用新型的一种实施例，参见图1和图2，该柴油机全制式液压调节器的密
3封结构，包括装配在液压调节器7上部的上盖1、设置于上盖1上的电磁阀装置3和电机传动装置2，在上盖1上设防尘罩4，该防尘罩4将上盖1上表面包覆，所述电磁阀装置3和电机传动装置2置于防尘罩4内。目前的液压调节器的上盖1平面形状基本上是四边形形状，因而所述防尘罩3设置为与上盖1平面形状相对应的四边形开口盒体，当然防尘罩3也可以为其它形状或多边形的罩体，用于罩住上盖1及其上的电磁阀装置2，在开口盒体的盒口边沿设安装孔，并通过开口盒体的竖直棱角开设沉孔5作为安装孔，所述防尘罩4由沉头螺钉6通过安装孔与上盖1上的螺纹孔螺纹连接。在生产过程中，将防尘罩4上的所有棱角倒棱，使得其人性化，方便组装人员组装。使用本实用新型时，上盖1、电磁阀装置3和电机传动装置2上易产生的油污和灰尘堆积被防尘罩4挡住，从而避免了灰尘堆积及油污形成影响液压调节器的外观和性能。
权利要求1.柴油机全制式液压调节器的密封结构，包括上盖、设置于上盖上的电磁阀装置和电机传动装置，其特征在于在上盖上设防尘罩，该防尘罩将上盖上表面包覆，所述电磁阀装置和电机传动装置置于防尘罩内。
2.根据权利要求1所述的柴油机全制式液压调节器的密封结构，其特征在于所述防尘罩为一多边形开口盒体，在开口盒体的盒口边沿设安装孔，防尘罩由沉头螺钉通过安装孔与上盖连接。
3.根据权利要求2所述的柴油机全制式液压调节器的密封结构，其特征在于在所述开口盒体的竖直棱角上开设沉孔作为安装孔。
4.根据权利要求2所述的柴油机全制式液压调节器的密封结构，其特征在于所述开口盒体的棱角倒棱。
5.根据权利要求2所述的柴油机全制式液压调节器的密封结构，其特征在于所述多边形开口盒体为四边形。
专利摘要本实用新型属于柴油机技术领域，具体涉及柴油机全制式液压调节器的密封结构，包括上盖、设置于上盖上的电磁阀装置和电机传动装置，在上盖上设防尘罩，该防尘罩将上盖上表面包覆，所述电磁阀装置和电机传动装置置于防尘罩内；所述防尘罩为一多边形开口盒体，在开口盒体的盒口边沿设安装孔，防尘罩由沉头螺钉通过安装孔与上盖连接。本实用新型设计紧凑，人性化，避免了因油污形成和灰尘堆积而造成的液压调节器外观和性能上的影响。
文档编号F02D1/12GK202148953SQ20112021384
公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日
发明者付新纪, 秦立恒, 谌永明, 赵新武, 龙再冬 申请人:重庆普什机械有限责任公司