一种新型夹芯高强度机舱罩的制作方法

文档序号:5192497阅读:227来源:国知局
专利名称:一种新型夹芯高强度机舱罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种玻璃钢机舱罩,主要应用于风力发电行业,起保护发电机的作用。
背景技术
目前市场上生产的机舱罩,主要采用手糊方式成型,外观不美观,容易出现分层现象,由于玻纤中含胶量大,强度降低,影响了产品质量,由于重量重,强度低,机械强度不强, 影响产品的使用及寿命,客户希望产品能降低重量,提高强度,也为了更好的保护机组及提高使用寿命,所以生产一种内部结构采用夹心材料,增强强度,使得产品含胶量低,重量轻, 强度高,深受市场及客户喜爱的新玻璃钢机舱罩是急需解决的问题。

实用新型内容发明目的本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种机械强度较高的新型夹芯高强度机舱罩。技术方案本实用新型所述的新型夹芯高强度机舱罩,包括上壳体和下壳体,它们之间通过分片内法兰固定连接;所述下壳体分为左右两边,它们之间通过分片外法兰固定连接。在所述上壳体上设有排风罩、护栏、天窗、吊装孔盖板和前部天窗;所述天窗设在吊装孔盖板上。在所述下壳体一侧设有百叶窗,另一侧设有挡水圈。机舱壳体各分片采用法兰连接的方式,安装方便、快捷,上下壳体连接为内法兰形式连接,下壳体左右连接为外法兰形式连接,安装完成后,机舱罩外形看不到拼接法兰,这种法兰连接形式可以提高整体美观度,同时法兰可作为舱壁横向加强筋。机舱罩整体结构紧凑,重量轻,机械强度、抗风载、抗老化性能强,使用寿命长,适用于小型风电机组。风电机舱罩材料选用机械强度高、耐热性好、低收缩率的基体树脂和多向玻璃纤维布,提高整体强度。机舱壳体各分片采用安装方便快捷的法兰形式连接。风电机舱罩结构采用夹心材料结构,提高整体强度。有益效果本实用新型与现有技术相比,其显著优点是结构合理、机械强度较
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图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所述,本实用新型包括上壳体1和下壳体2,它们之间通过分片内法兰3固定连接;所述下壳体2分为左右两边,它们之间通过分片外法兰4固定连接;在所述上壳体1上设有排风罩5、护栏6、天窗7、吊装孔盖板8和前部天窗9 ;所述天窗7设在吊装孔盖板 8上;在所述下壳体2 —侧设有百叶窗10,另一侧设有挡水圈11 ;机舱壳体各分片采用法兰连接的方式,安装方便、快捷,风电机舱罩结构采用夹心材料结构,提高整体强度。本实用新型结构合理、机械强度较高。
权利要求1.一种新型夹芯高强度机舱罩,其特征在于包括上壳体(1)和下壳体O),它们之间通过分片内法兰(3)固定连接;所述下壳体( 分为左右两边,它们之间通过分片外法兰 (4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的新型夹芯高强度机舱罩,其特征在于在所述上壳体(1)上设有排风罩(5)、护栏(6)、天窗(7)、吊装孔盖板(8)和前部天窗(9);所述天窗(7)设在吊装孔盖板⑶上。
3.根据权利要求1所述的新型夹芯高强度机舱罩,其特征在于在所述下壳体(2)— 侧设有百叶窗(10),另一侧设有挡水圈(11)。
专利摘要本实用新型涉及一种新型夹芯高强度机舱罩,包括上壳体和下壳体,它们之间通过分片内法兰固定连接;所述下壳体分为左右两边,它们之间通过分片外法兰固定连接。本实用新型结构合理、机械强度较高。
文档编号F03D11/00GK202187868SQ20112026371
公开日2012年4月11日 申请日期2011年7月25日 优先权日2011年7月25日
发明者余雪松 申请人:无锡利保科技发展有限公司
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