专利名称：一种具有三位一体式散热器的柴油发电机的制作方法
技术领域：
一种具有三位一体式散热器的柴油发电机
技术领域：
本实用新型涉及发电机技术领域，尤其涉及一种具有三位一体式散热器的柴油发电机，应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护。
背景技术：
目前，应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护的现有柴油发电机，不能适应恶劣环境下对柴油发电机产生的上百度高温进行降温，有的柴油发电机，仅有水箱散热器，不能满足柴油机大动力需要柴油与大量的空气的混合配比工作，且柴油发电机的润滑机油温度增加快，机油温度高，影响柴油发电机的正常工作。
发明内容为了克服背景技术中的不足，本实用新型提供一种具有三位一体式散热器的柴油发电机；能够冷却柴油机水箱中的热水，维护柴油机冷却系统的正常工作，能够满足柴油机大量空气与雾化油混合的正常工作，并且能够通过水箱散热器降低柴油机的机油油温。为了实现上述发明目的，本实用新型采用技术方案如下—种具有三位一体式散热器的柴油发电机，包括柴油机组、发电机组和散热器组；所述柴油机组、发电机组固定在机座上，且柴油机组的动力轴与发电机组的工作轴同心相连，对应所述柴油机组设置的散热器组位于柴油机组前端，所述的散热器组包括有水箱散热器、空气冷却器、机油散热器和风扇；所述的水箱散热器、空气冷却器并排设置并通过内侧板相连构成发电机散热器主体；所述的水箱散热器包括有上储水室、水箱散热器芯体和下储水室；所述的上储水室通过水箱散热器芯体与下储水室连通；所述水箱散热器芯体由若干散热毛细管与上下两端端板上的若干散热毛细管对应孔连接构成；所述的空气冷却器包括有上气室、空气冷却器芯体和下气室；所述的上气室通过空气冷却器芯体与下气室连通；所述空气冷却器芯体由若干散热毛细管与上下两端端板上的若干散热毛细管对应孔连接构成；对应空气冷却器的一面设置有冷却用风扇，风扇护罩通过外侧板与发电机散热器主体连接成一体；所述的机油散热器设置在水箱散热器的下储水室内。—种具有三位一体式散热器的柴油发电机，所述水箱散热器的上储水室上设置有进水口，上储水室顶部设置有加水口 ；水箱散热器的下储水室上设置有出水口，下储水室底部设置有放水开关；且进水口和出水口通过管道与柴油机组冷却系统相连。—种具有三位一体式散热器的柴油发电机，所述空气冷却器的上气室上设置有进气口，空气冷却器的下气室上设置有出气口 ；且进气口和出气口分别通过管道与柴油机组供气系统相连。—种具有三位一体式散热器的柴油发电机，所述机油散热器为铜制结构翅片体，机油散热器内具有储油室，储油室一端与进油口接头密封相连，另一端与出油口接头密封相连；且进油口接头和出油口接头分别通过管道与柴油机组的润滑系统相连。一种具有三位一体式散热器的柴油发电机，所述风扇护罩为塑料制成的矩形结构盘体，矩形结构盘体的中部具有大于风扇叶片直径的圆孔；在所述散热器风扇盘体中部的圆孔上设置有风扇护网，所述风扇护网为塑料制成的大于半圆的扇形网状结构。—种具有三位一体式散热器的柴油发电机，所述水箱散热器的上储水室、下储水室与水箱散热器芯体之间的连接部位设置有密封胶垫，且通过螺栓进行紧固。由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性一种具有三位一体式散热器的柴油发电机，采用的水箱散热器，能够冷却柴油机水箱中的热水，维护柴油机冷却系统的正常工作，采用的空冷散热器，能够满足柴油机大量空气与雾化油混合的正常工作，并且本实用新型采用的机油散热器，能够通过水箱散热器降低柴油机的机油油温。 本实用新型能够应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门，作为备用电源或临时电源。同时这种小型的发电机组也可以作为小型的移动电站使用，成为很多企业的后备电源使用。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是三位一体式散热器的结构示意图；图3是图I的侧面示意图；图4是水箱散热芯体的结构示意图；图5是空冷散热器的结构示意图；图6是机油散热器的结构示意图；图中1、上储水室，I. I、进水口，I. 2、加水口，2、水箱散热器芯体，3、下储水室，3. I、出水口，3. 2、放水开关，4、上气室，4. I、进气口，5、空气冷却器芯体，6、下气室，6. I、出气口，7、内侧板，8、机油散热器，8. I、储油室，8. 2、进油口接头，8. 3、出油口接头，8. 4、环形翅片，9、风扇护罩，10、风扇护网，11、外侧板，12、吊装孔，13、安装底角板，14、柴油机组，15、发电机组，16、水箱散热器，17、机座，18、增压器，19、空气滤清器，20、发电机控制器，21、风扇，22、空气冷却器。
具体实施方式结合实施例给出的附图，对本实用新型加以说明如图I所示并参照图2、图3，一种具有三位一体式散热器的柴油发电机，包括柴油机组14、发电机组15和散热器组；所述柴油机组14、发电机组15固定在机座17上，且柴油机组14的动力轴与发电机组15的工作轴同心相连，所述柴油机组14、发电机组15采用现有技术结构。所述散热器组位于柴油机组14前端，包括水箱散热器16、空气冷却器22、机油散热器8和冷却用风扇21 ;所述的水箱散热器16、空气冷却器22并排设置并通过内侧板7相连构成发电机散热器主体；结合图4，所述的水箱散热器包括有上储水室I、水箱散热器芯体2和下储水室3 ;所述的上储水室I通过水箱散热器芯体2与下储水室3连通；所述水箱散热器芯体2由若干散热毛细管与上下两端端板上的若干散热毛细管对应孔连接构成；结合图5，所述的空气冷却器包括有上气室4、空气冷却器芯体5和下气室6 ;所述的上气室4通过空气冷却器芯体5与下气室6连通；所述空气冷却器芯体5由若干散热毛细管与上下两端端板上的若干散热毛细管对应孔连接构成；对应空气冷却器的一面设置有冷却用风扇，风扇护罩9通过外侧板11与发电机散热器主体连接成一体；所述的机油散热器8设置在水箱散热器的下储水室3内。所述水箱散热器的上储水室I上设置有进水口 I. I，上储水室I顶部设置有加水口I. 2 ;水箱散热器芯体2由若干散热毛细管与两端端板上的若干散热毛细管对应孔连接；水箱散热器的下储水室3上设置有出水口 3. 1，下储水室3底部设置有放水开关3. 2。且进水口 I. I和出水口 3. I通过管道与柴油机组冷却系统相连。所述空气冷却器的上气室4上设置有进气口 4. 1，下气室6上设置有出气口 6. I ；进气口 4. I和出气口 6. I分别通过管道与柴油机组供气系统相连所述风扇护罩9为塑料制成的矩形结构盘体，矩形结构盘体的中部具有大于风扇叶片直径的圆孔；在所述散热器风扇盘体中部的圆孔上设置有风扇护网10，所述风扇护网10为塑料制成的大于半圆的扇形网状结构。结合图6，所述机油散热器8为铜制结构翅片体，机油散热器8内具有储油室8. 1，储油室8. I —端设置有进油口接头8. 2，储油室8. I另一端设置有出油口接头8.3 ;铜制结构翅片体的翅片为环形翅片8. 4 ;且进油口接头8. 2和出油口接头8. 3分别通过管道与柴油机组和发电机组的润滑系统相连。—种发电机用三位一体式散热器，所述水箱散热器的上储水室I、下储水室3与水箱散热器芯体2之间的连接部位设置有密封胶垫，且通过螺栓进行紧固。工作时，柴油机水箱中的热水从气缸盖的出水口通过进水口 I. I流入水箱散热器的上储水室1，经发电机散热器主体部位的风扇冷却后进入下储水室3，再经下储水室3的出水口 3. I在水泵的作用下注入柴油机体进行循环；即在机组运转时，将水箱散热器内散热后的水或者冷却液从其下储水室3的出水口 3. I进入柴油发动机内；在运转工作中产生的上百度高温的水或者冷却液，再经过回流管道又进入水箱散热器的上储水室I进行风冷散热；并且下储水室3内的冷却水冷却机油散热器8，使经过机油散热器8冷却的机油回到柴油机，减少柴油机的机油油温。同时，大功率的柴油机需要大量的空气与油气的混合，即大气中的空气经过空气滤清器、增压器后温度升高，温度升高的空气进入空气冷却器的上气室4，通过空气冷却器芯体5进行风冷散热；风冷散热的空气通过下气室6的出气口 6. I进入柴油机化油器雾化气道，柴油机的尾气通过排气管排出。且上储水室I有补水用的加水口 I. 2,并由水箱盖密封。
权利要求1.一种具有三位一体式散热器的柴油发电机，所述的柴油发电机包括柴油机组(14)、发电机组(15)和散热器组；所述柴油机组(14)、发电机组(15)固定在机座(17)上，且柴油机组(14)的动力轴与发电机组(15)的工作轴同心相连，其特征在于对应所述柴油机组(14)设置的散热器组位于柴油机组(14)前端，所述的散热器组包括有水箱散热器(16)、空气冷却器(22)、机油散热器⑶和风扇(21);所述的水箱散热器(16)、空气冷却器(22)并排设置并通过内侧板(7)相连构成发电机散热器主体；所述的水箱散热器包括有上储水室(I)、水箱散热器芯体(2)和下储水室(3);所述的上储水室(I)通过水箱散热器芯体(2)与下储水室(3)连通；所述的空气冷却器包括有上气室(4)、空气冷却器芯体(5)和下气室￠);所述的上气室(4)通过空气冷却器芯体(5)与下气室(6)连通；所述水箱散热器芯体(2)由若干散热毛细管与上下两端端板上的若干散热毛细管对应孔连接构成；所述空气冷却器芯体(5)由若干散热毛细管与上下两端端板上的若干散热毛细管对应孔连接构成；对应空气冷却器的一面设置有冷却用风扇，风扇护罩(9)通过外侧板(11)与发电机散热器主体连接成一体；所述机油散热器(8)设置在水箱散热器的下储水室(3)内。
2.根据权利要求I所述的一种具有三位一体式散热器的柴油发电机，其特征在于所述水箱散热器的上储水室(I)上设置有进水口(1.1)，上储水室顶部设置有加水口(1.2)；水箱散热器的下储水室(3)上设置有出水口(3. I)，下储水室底部设置有放水开关(3.2)；所述的进水口(I. I)和出水口(3. I)通过管道与柴油机组冷却系统相连。
3.根据权利要求I所述的一种具有三位一体式散热器的柴油发电机，其特征在于所述空气冷却器的上气室(4)上设置有进气口(4. I)，空气冷却器的下气室上设置有出气口(6. I);所述的进气口(4. I)和出气口(6. I)分别通过管道与柴油机组供气系统相连。
4.根据权利要求I所述的一种具有三位一体式散热器的柴油发电机，其特征在于所述风扇护罩(9)为塑料制成的矩形结构盘体，矩形结构盘体的中部具有大于风扇叶片直径的圆孔；在所述散热器风扇盘体中部的圆孔上设置有风扇护网(10)，所述风扇护网(10)为塑料制成的大于半圆的扇形网状结构。
5.根据权利要求I所述的一种具有三位一体式散热器的柴油发电机，其特征在于所述机油散热器(8)为铜制结构翅片体，机油散热器(8)内具有储油室(8. 1)，储油室(8. I)一端设置有进油口接头(8. 2)，储油室(8. I)另一端设置有出油口接头(8.3);铜制结构翅片体的翅片为环形翅片(8.4);所述的进油口接头(8.2)和出油口接头(8.3)分别通过管道与柴油机组的润滑系统相连。
6.根据权利要求I所述的一种具有三位一体式散热器的柴油发电机，其特征在于所述水箱散热器的上储水室(I)、下储水室(3)与水箱散热器芯体(2)之间的连接部位设置有密封胶垫，且通过螺栓进行紧固。
专利摘要本实用新型涉及发电机技术领域，公开一种具有三位一体式散热器的柴油发电机，所述的柴油发电机包括柴油机组(14)、发电机组(15)和散热器组；对应所述柴油机组(14)设置的散热器组位于柴油机组(14)前端，所述的散热器组包括有水箱散热器(16)、空气冷却器(22)、机油散热器(8)和风扇(21)；水箱散热器(16)、空气冷却器(22)并排设置并通过内侧板(7)相连构成发电机散热器主体；机油散热器(8)设置在水箱散热器的下储水室(3)内。本实用新型能够冷却柴油机水箱中的热水，维护柴油机冷却系统的正常工作，能够满足柴油机大量空气与雾化油混合的正常工作，并且能够通过水箱散热器降低柴油机的机油油温。
文档编号F01P3/18GK202578876SQ201220235110
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月16日 优先权日2012年5月16日
发明者张洪水 申请人:洛阳星光发电设备有限公司