一种发动机转速信号转化装置及工程机械的制作方法

文档序号:5217337阅读:189来源:国知局
专利名称:一种发动机转速信号转化装置及工程机械的制作方法
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,特别是工程机械的发动机转速信号转化装置。本实用新型还涉及设有所述转化装置的工程机械。
背景技术
近年来随着能源的日趋紧张,燃油价格越来越高,同时环境问题逐渐受到人们的重视,相应的排放法规越来越严格,节能减排成为大势所趋。对于工程机械来说,目前正在执行的是非道路国二阶段排放标准,随着时间的推进,非道路国三阶段排放标准的实施也逐步提到议事日程。目前,国内挖掘机匹配的发动机主要为机械泵发动机,其结构简单、技术含量低、 油耗高、对环境的污染严重,无法满足非道路国三阶段排放法规的要求,而电控发动机能够精确控制喷油量、喷油时间、喷油次数、供油提前角等参数,降低油耗,使燃油充分燃烧减少排放,必将替代机械泵发动机成为下一代挖掘机的主要动力设备。挖掘机整车控制系统需要识别发动机转速信号才能实现各种功能,正常工作,电控发动机在正常工作时,发动机控制器需要采集转速信号来判断发动机的工作状态,控制各种发动机参数,而机械泵发动机则不需要,两种发动机对挖掘机整车控制系统的要求不同,如果要重新设计整车控制系统,必将投入大量的时间、人力和物力。因此,在不改变整机控制系统的前提下,需要解决挖掘机控制器无法识别电控发动机转速信号的问题。

实用新型内容本实用新型的第一目的是提供一种发动机转速信号转化装置。该装置能够将电控发动机的转速信号转化为整车控制器能够识别的信号,可有效解决电控发动机取代机械泵发动机过程中,电控发动机与原整车控制系统信号接口不兼容的技术问题。本实用新型的第二目的是提供一种设有所述信号转化装置的工程机械。为了实现上述第一目的,本实用新型提供一种发动机转速信号转化装置,包括转速信号盘、转速传感器以及转速信号处理器;所述转速信号盘安装于电控发动机;所述转速传感器安装于所述转速信号盘的转速检测位置,其信号输出端连接于所述转速信号处理器的信号输入端。优选地,所述转速信号盘为齿轮盘,其周边分布有若干齿部。优选地,所述转速信号盘安装于所述电控发动机的曲轴上,其转速与所述电控发动机的转速成比例关系。优选地,所述转速传感器固定在支架上,其检测端垂直于所述转速信号盘并且与所述齿部相对应。为实现上述第二目的,本实用新型提供一种工程机械,包括发动机和整车控制器,所述发动机为电控发动机,进一步包括上述任一项所述的发动机转速信号转化装置,该装置的转速信号处理器的信号输出端连接于所述整车控制器。优选地,所述转速传感器安装于发动机舱,所述转速信号处理器和整车控制器安装于驾驶室。优选地,具体为挖掘机。本实用新型提供的发动机转速信号转化装置,包括转速信号盘、转速传感器以及转速信号处理器,采用转速信号盘和转速信号处理器组成的模块进行接口衔接,解决了电控发动机与原整车控制系统信号接口不兼容的技术问题,在不改动原车控制系统的前提下,即可换装电控发动机,使得电控发动机取代机械泵发动机变的更加简单易行,具有结构合理、成本低、控制精度高等优点,为工程机械匹配电控发动机提供了可靠的技术保障。本实用新型提供的工程机械设有所述发动机转速信号转化装置,由于所述发动机转速信号转化装置具有上述技术效果,设有该发动机转速信号转化装置的工程机械也应具 备相应的技术效果。

图I为本实用新型所提供发动机转速信号转化装置的一种具体实施方式
的结构框图。图中I.电控发动机2.转速信号盘3.转速传感器4.转速信号处理器5.挖掘机控制器
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种发动机转速信号转化装置。该装置能够将电控发动机的转速信号转化为整车控制器能够识别的信号,可有效解决电控发动机取代机械泵发动机过程中,电控发动机与原整车控制系统信号接口不兼容的技术问题。本实用新型的另一核心是提供一种设有所述发动机转速信号转化装置的工程机械。为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面以挖掘机为例,结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明。请参考图1,图I为本实用新型所提供发动机转速信号转化装置的一种具体实施方式
的结构框图。在一种具体实施方式
中,本实用新型所提供的发动机转速信号转化装置主要由转速信号盘2、转速传感器3以及转速信号处理器4组成。转速信号盘2安装在电控发动机I上,主要用于传递发动机转速。具体地,转速信号盘2为齿轮盘,其周边分布有若干齿部,安装于电控发动机I的曲轴上,能够按照一定的比例准确的反映出电控发动机I的转速。转速传感器3安装在发动机舱,位于转速信号盘2的转速检测位置,主要用于检测转速信号盘2的转速信号,其信号输出端连接于转速信号处理器4的信号输入端。具体地,转速传感器3固定在支架上,其检测端垂直于转速信号盘2并且与其齿部相对应。[0028]转速信号处理器4安装在挖掘机驾驶室,主要用于将转速传感器3发出的信号处理为挖掘机控制器5能够识别的脉冲信号。挖掘机控制器5安装在挖掘机驾驶室,根据选择的工作模式(H\S\L\B)和工作档位,通过收集转速信号来确定发动机的工作状态,为挖掘机发出正确的工作指令,转速信号处理器4的信号输出端连接于挖掘机控制器5。其工作原理如下转速信号盘2为齿轮盘,安装在电控发动机I上,与电控发动机I转速存在一定的比例关系。当电控发动机I正常运转时,转速信号盘2也按照相应比例的速度运转,转速传感器3检测到转速信号盘2转动发出脉冲信号,转速信号处理器4对收到的信号进行处理,转化为挖掘机整机控制器5能够识别的脉冲信号,并传输给挖掘机控制器5,实现挖掘机的正常控制。该装置采用转速信号盘2和转速信号处理器4组成的模块进行接口衔接,解决了·电控发动机I与原整车控制系统信号接口不兼容的技术问题,在不改动原车控制系统的前提下,即可换装电控发动机,使得电控发动机取代机械泵发动机变的更加简单易行,具有结构合理、成本低、控制精度高等优点,为工程机械匹配电控发动机提供了可靠的技术保障。上述发动机转速信号转化装置仅是一种优选方案,具体并不局限于此,在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整,从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多,这里就不再一一举例说明。由于具有结构合理、成本低、控制精度高等优点,因此上述发动机转速信号转化装置可广泛应用在以电控发动机为主要配置的挖掘机动力系统中。除了上述发动机转速信号转化装置,本实用新型还提供一种工程机械,包括发动机和整车控制器,所述发动机为电控发动机,进一步包括上文所述的发动机转速信号转化装置,该装置的转速信号处理器的信号输出端连接于整车控制器。具体地,所述工程机械为挖掘机,其余结构请参考现有技术,本文不再赘述。以上对本实用新型所提供的发动机转速信号转化装置及工程机械进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
权利要求1.一种发动机转速信号转化装置,其特征在于,包括转速信号盘、转速传感器以及转速信号处理器;所述转速信号盘安装于电控发动机;所述转速传感器安装于所述转速信号盘的转速检测位置,其信号输出端连接于所述转速信号处理器的信号输入端。
2.根据权利要求I所述的发动机转速信号转化装置,其特征在于,所述转速信号盘为齿轮盘,其周边分布有若干齿部。
3.根据权利要求2所述的发动机转速信号转化装置,其特征在于,所述转速信号盘安装于所述电控发动机的曲轴上,其转速与所述电控发动机的转速成比例关系。
4.根据权利要求2或3所述的发动机转速信号转化装置,其特征在于,所述转速传感器固定在支架上,其检测端垂直于所述转速信号盘并且与所述齿部相对应。
5.一种工程机械,包括发动机和整车控制器,所述发动机为电控发动机,其特征在于,进一步包括上述权利要求I至4任一项所述的发动机转速信号转化装置,该装置的转速信号处理器的信号输出端连接于所述整车控制器。
6.根据权利要求5所述的工程机械,其特征在于,所述转速传感器安装于发动机舱,所述转速信号处理器和整车控制器安装于驾驶室。
7.根据权利要求5或6所述的工程机械,其特征在于,具体为挖掘机。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机转速信号转化装置,包括转速信号盘、转速传感器以及转速信号处理器;所述转速信号盘安装于电控发动机;所述转速传感器安装于所述转速信号盘的转速检测位置,其信号输出端连接于所述转速信号处理器的信号输入端。该装置能够将电控发动机的转速信号转化为整车控制器能够识别的信号,可有效解决电控发动机取代机械泵发动机过程中,电控发动机与原整车控制系统信号接口不兼容的技术问题。本实用新型还公开了一种设有所述发动机转速信号转化装置的工程机械。
文档编号F02D45/00GK202628288SQ20122030486
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日
发明者王占, 乔海周, 常久鹏, 俞宜锴, 邓博文 申请人:潍柴动力股份有限公司
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