一种旋挖钻机发动机罩的制作方法

文档序号:5219111阅读:130来源:国知局
专利名称:一种旋挖钻机发动机罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及到一种旋挖钻机,特别是一种旋挖钻机发动机罩。
背景技术
我国改革开放以来,国民经济得到快速的增长,带来了建筑业的繁荣。建筑业以“科技创新、自主创新”逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。随着现代建筑工程机械科学技术的发展,建筑工程机械故工作环境大多数比较恶劣、劳动强度大,必须要科技创新、改善落后的传统机械性能、减轻劳动强度、提高工作效率,延长机械的使用寿命。特别是旋挖钻机,旋挖钻机是一种基础施工中使用的大口径高效成孔设备,其利用始终保证垂直方向的钻杆对地面直接旋转、挖掘,从而在地面快速形成所需要的直径和深度的桩孔。我国《公路法》中第五十条明确规定了运输超高超宽超长的要求。原有的发动机罩,当旋挖钻机桅杆放倒时,桅杆与发动机罩接触时会形成倾角,使桅杆运输时的高度也相应增加,同时也影响了发动机罩的使用寿命,增加了旋挖钻机的运输成本。为了解决这一问题,科研单位和企业科技人员在不断的研究、探索,利用现代科学技术,虽然在技术上取得了一些进步,但存实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
发明内容本实用新型的目的在于克服以上不足,提供一种旋挖钻机发动机罩,对原有的旋挖钻机罩进行改进创新,将发动机罩壳与桅杆重叠的部分去除,用覆盖板代替,结构简单合理,既保证了对发动机的遮挡保护作用,又在运输时降低了旋挖钻机的高度及运输成本。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是含有发动机罩壳、覆盖板、散热孔、排气孔,发动机罩壳中间呈下凹U形状,下凹处是一块长方形覆盖板,覆盖板上设有散热孔,发动机罩壳上设有排气孔。本实用新型解决其技术问题所采用的技术原理是对原有的发动机罩进行改进创新,将桅杆放倒时与发动机罩壳重叠的部分去除,使原有的平整的发动机罩壳中间呈下凹U形状,并用覆盖板代替与发动机罩壳相连接。在运输过程中,可以将桅杆放置在下凹处的覆盖板上,降低了旋挖钻机运输时的高度,同时也确保了对发动机的保护作用。本实用新型有益效果是该旋挖钻机发动机罩,结构简单合理,易于实现,将原有的发动机罩壳与桅杆重叠的部分去除,用覆盖板代替,使桅杆放倒时可以放置在下凹处的覆盖板上,既启到了对发动机的遮挡保护的作用,又降低了旋挖钻机运输时的高度及运输成本。

下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步描述图1是一种旋挖钻机发动机罩的主视图;图2是一种旋挖钻机发动机罩的俯视图。[0010]在图1、图2中1.发动机罩壳、2.覆盖板、3.散热孔、4.排气孔。
具体实施方式
在图1、图2中发动机罩壳I中间呈下凹U形状,下凹处是一块长方形覆盖板2,覆需板2上设有散热孔3,发动机罩壳I上设有排气孔4。对原有的发动机罩进行改进创新,将桅杆放倒时与发动机罩壳I重叠的部分去除,使原有的平整的发动机罩壳I中间呈下凹U形状,并用覆盖板2代替与发动机罩壳I相连接。在运输过程中,可以将桅杆放置在下凹处的覆盖板2上,降低了旋挖钻机运输时的高度,同时也确保了对发动机的保护作用。
权利要求1. 一种旋挖钻机发动机罩,含有发动机罩壳、覆盖板、散热孔、排气孔,其特征是发动机罩壳中间呈下凹U形状,下凹处是一块长方形覆盖板,覆盖板上设有散热孔,发动机罩壳上设有排气孔。
专利摘要一种旋挖钻机发动机罩,涉及一种旋挖钻机,含有发动机罩壳、覆盖板、散热孔、排气孔,发动机罩壳中间呈下凹U形状,下凹处是一块长方形覆盖板,覆盖板上设有散热孔,发动机罩壳上设有排气孔。该旋挖钻机发动机罩,结构简单合理,易于实现,将原有的发动机罩壳与桅杆重叠的部分去除,用覆盖板代替,使桅杆放倒时可以放置在下凹处的覆盖板上,既启到了对发动机的遮挡保护的作用,又降低了旋挖钻机运输时的高度及运输成本。
文档编号F02B77/00GK202832783SQ20122042761
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日
发明者辛鹏, 张小园, 吕卫锋 申请人:江苏平汉重工有限公司
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