专利名称：新型汽油过滤器的制作方法
技术领域：
新型汽油过滤器技术领域[0001]本实用新型涉及过滤装置技术领域，特别是涉及一种新型汽油过滤器。
背景技术：
[0002]众所周知，汽油过滤器是一种过滤装置，在现有摩托车的汽油使用中，存在过多的水分和杂质，从而容易损坏摩托车的化油器，而现有摩托车上的汽油过滤器主要是纸质过滤网式过滤器，其油水分离效果较差。实用新型内容[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以更好的过滤汽油中杂质和水分的新型汽油过滤器。[0004]本实用新型的新型汽油过滤器，包括杂质过滤腔、第一油水分离腔和油水隔离杯， 所述杂质过滤腔的一端为进油口，所述杂质过滤腔的另一端与第一油水分离腔相通，所述第一油水分离腔与油水隔离杯相通，所述油水隔离杯上设置有出油口，所述杂质过滤腔与第一油水分离腔相通处设置有杂质隔离网，所述第一油水分离腔的底部设置有排水口，并在排水口处设置有排水阀门，所述出油口处设置有抽油泵。[0005]本实用新型的新型汽油过滤器，所述出油口位于油水隔离杯的侧部上端。[0006]与现有技术相比本实用新型的有益效果为设置杂质过滤腔、第一油水分离腔和油水隔离杯，杂质过滤腔的一端为进油口，杂质过滤腔的另一端与第一油水分离腔相通，第一油水分离腔与油水隔离杯相通，油水隔离杯上设置有出油口，杂质过滤腔与第一油水分离腔相通处设置有杂质隔离网，第一油水分离腔的底部设置有排水口，并在排水口处设置有排水阀门，出油口处设置有抽油泵；这样，可以通过杂质隔离网将杂质隔离至杂质过滤腔中，再通过第一油水分离腔内由于密度作用，水和油自动分离，水自排水口处通过排水阀门排出，通过抽油泵将油水隔离杯内的油抽出即可，从而可以更好的过滤汽油中杂质和水分。
[0007]图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0008]
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。[0009]如图I所示，本实用新型的新型汽油过滤器，包括杂质过滤腔I、第一油水分离腔2 和油水隔离杯3，杂质过滤腔的一端为进油口 4，杂质过滤腔的另一端与第一油水分离腔相通，第一油水分离腔与油水隔离杯相通，油水隔离杯上设置有出油口 5，杂质过滤腔与第一油水分离腔相通处设置有杂质隔离网6，第一油水分离腔的底部设置有排水口，并在排水口处设置有排水阀门7，出油口处设置有抽油泵8 ;这样，可以通过杂质隔离网将杂质隔离至杂质过滤腔中，再通过第一油水分离腔内由于密度作用,水和油自动分离,水自排水口处通过排水阀门排出，通过抽油泵将油水隔离杯内的油抽出即可，从而可以更好的过滤汽油中杂质和水分。[0010]本实用新型的新型汽油过滤器，出油口位于油水隔离杯的侧部上端。[0011]本实用新型的新型汽油过滤器，油水隔离杯主要作用是把水分阻止使纯汽油经过并进行使用；在第一油水分离腔内下方区域为水储存区域，而排水口位于水储存区域，所以在水达到一定容量时，可通过按下排水阀门进行泄水。[0012]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种新型汽油过滤器，其特征在于，包括杂质过滤腔、第一油水分离腔和油水隔离杯，所述杂质过滤腔的一端为进油口，所述杂质过滤腔的另一端与第一油水分离腔相通，所述第一油水分离腔与油水隔离杯相通，所述油水隔离杯上设置有出油口，所述杂质过滤腔与第一油水分离腔相通处设置有杂质隔离网，所述第一油水分离腔的底部设置有排水口， 并在排水口处设置有排水阀门，所述出油口处设置有抽油泵。
2.如权利要求I所述的新型汽油过滤器，其特征在于，所述出油口位于油水隔离杯的侧部上端。
专利摘要本实用新型涉及过滤装置技术领域，特别是涉及一种新型汽油过滤器，本实用新型的新型汽油过滤器可以更好的过滤汽油中杂质和水分，包括杂质过滤腔、第一油水分离腔和油水隔离杯，杂质过滤腔的一端为进油口，杂质过滤腔的另一端与第一油水分离腔相通，第一油水分离腔与油水隔离杯相通，油水隔离杯上设置有出油口，杂质过滤腔与第一油水分离腔相通处设置有杂质隔离网，第一油水分离腔的底部设置有排水口，并在排水口处设置有排水阀门，出油口处设置有抽油泵。
文档编号F02M37/22GK202746070SQ20122046107
公开日2013年2月20日 申请日期2012年9月12日 优先权日2012年9月12日
发明者刘义 申请人:刘义