专利名称：柴油发动机进气接管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种进气接管，尤其是一种柴油发动机进气接管，属于柴油机设备技术领域。
背景技术：
发动机进气系统是指把空气或混合气导入发动机气缸的零部件集合体，而进气接管是用于其中的一种连接用成型管。发动机进气系统为发动机提供一条进气阻力小，充气效率高，可燃混合气均匀，涡流强度大的进入发动机缸体的通道。现有的进气接管一般使用重力、低压、砂型铸造工艺制造得到，现有的进气接管存在以下缺陷:(1)进气接管的外观质量差，毛坯尺寸的误差大；(2)在长时间的使用过程中，密封效果不理想，生产能力不能满足客户要求，在线装机和工程使用中常出现渗漏现象；现有的进气接管由于外形的限制，管口小中间大，且呈弯曲状，采用高压铸造工艺制造时不能脱模。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种柴油发动机进气接管，外观优越、密封性能良好、更加耐用。按照本实用新型提供的技术方案，所述柴油发动机进气接管，包括进气主管和进气接管，进气接管的一端为进气端，进气主管的一端为出气端；其特征是:所述进气接管的另一端与进气主管的另一端通过螺纹连接。所述进气接管的另一端和进气主管的另一端管径相配合。所述进气接管的进气端管径小于进气接管另一端的管径，进气主管的出气端管小径大于进气主管另一端的管径。在所述进气主管的另一端设外螺纹，在进气接管的另一端设内螺纹。在所述进气主管和进气接管的连接处套设密封橡胶圈。在所述进气主管的出气端设置安装法。本实用新型具有以下优点:(1)本实用新型所述的柴油发动机进气接管具有较高的外观质量，表面光洁度可达Ra3.2^Ra6.3，毛坯尺寸精度为CT5 7级，材料组织致密，强度高，生产效率高，适合大批量生产；(2)本实用新型所述的进气接管外观、内在质量好；改变了现在进气接管的形状和结构，方便于高压铸造工艺的生产。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的仰视图。图3为图1的俯视图。图4为图1的左视图。[0016]图5为图1的右视图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。如图1 图5所示:所述柴油发动机进气接管包括进气主管1、进气接管2、安装法兰3等。如图1 图5所示，本实用新型包括进气主管I和进气接管2，进气接管2的一端为进气端，进气主管I的一端为出气端，在进气主管I的出气端设置安装法兰3 ;所述进气接管2的另一端与进气主管I的另一端通过螺纹连接，并在螺纹连接处均匀涂抹WD1001结构胶粘剂；所述进气接管2的另一端和进气主管I的另一端管径相配合；所述进气接管2的进气端管径小于进气接管2另一端的管径，进气主管I的出气端管小径大于进气主管I另一端的管径，这样在高压铸造过程中，就不会发生由于出水管两头小、中间大，造成不能脱模的情况；在所述进气主管I的另一端设外螺纹，在进气接管2的另一端设内螺纹；为了防止渗漏，在进气主管I和进气接管2的连接处套设密封橡胶圈，在进气主管I和进气接管2的连接处作抛光处理。本实用新型所述的柴油发动机进气接管的密封性能较高，在392kPa的水压下，历时3min不会有渗漏现象。
权利要求1.一种柴油发动机进气接管，包括进气主管(I)和进气接管(2)，进气接管(2)的一端为进气端，进气主管(I)的一端为出气端；其特征是:所述进气接管(2)的另一端与进气主管(I)的另一端通过螺纹连接。
2.如权利要求1所述的柴油发动机进气接管，其特征是:所述进气接管(2)的另一端和进气主管(I)的另一端管径相配合。
3.如权利要求1所述的柴油发动机进气接管，其特征是:所述进气接管(2)的进气端管径小于进气接管(2)另一端的管径，进气主管(I)的出气端管小径大于进气主管(I)另一端的管径。
4.如权利要求1所述的柴油发动机进气接管，其特征是:在所述进气主管(I)的另一端设外螺纹，在进气接管(2)的另一端设内螺纹。
5.如权利要求1所述的柴油发动机进气接管，其特征是:在所述进气主管(I)和进气接管(2)的连接处套设密封橡胶圈。
6.如权利要求1所述的柴油发动机进气接管，其特征是:在所述进气主管(I)的出气端设置安装法法(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油发动机进气接管，包括进气主管和进气接管，进气接管的一端为进气端，进气主管的一端为出气端；其特征是所述进气接管的另一端与进气主管的另一端通过螺纹连接。所述进气接管的另一端和进气主管的另一端管径相配合。所述进气接管的进气端管径小于进气接管另一端的管径，进气主管的出气端管小径大于进气主管另一端的管径。在所述进气主管的另一端设外螺纹，在进气接管的另一端设内螺纹。在所述进气主管和进气接管的连接处套设密封橡胶圈。在所述进气主管的出气端设置安装法法。本实用新型所述的进气接管外观、内在质量好；改变了现在进气接管的形状和结构，方便于高压铸造工艺的生产。
文档编号F02M35/104GK203050941SQ201320039360
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月18日 优先权日2013年1月18日
发明者夏以蔚 申请人:无锡市贝尔机械有限公司