一种摩托车空滤器外壳的制作方法

文档序号:5147065阅读:159来源:国知局
一种摩托车空滤器外壳的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种摩托车空滤器外壳,包括空滤器左外壳、空滤器右外壳,空滤器左外壳上设有插销、卡槽,卡槽上设有卡销,卡销上设有爪钩部,卡槽外缘设有压板,压板上设有卡槽。空滤器右外壳上设有插销槽、卡销,卡销上设有爪钩部。空滤器左外壳的插销插入空滤器右外壳的插销槽内,空滤器右外壳的卡销卡进空滤器左外壳的卡槽上,卡销的爪钩部与卡槽钩合,再将空滤器左外壳上的压板向空滤器左外壳内侧压下,空滤器左外壳卡槽上卡销的爪钩部与压板钩合,使空滤器左外壳和空滤器右外壳锁紧,达到密封作用。这样在不影响摩托车空滤器左外壳和空滤器右外壳密封性的前提下,降低了摩托车空滤器的生产成本,提高了生产效率。
【专利说明】一种摩托车空滤器外壳
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种摩托车空滤器外壳。
【背景技术】
[0002]摩托车设置有空滤器,空滤器用于向发动机燃烧室供给清洁的空气。这样的空滤器由空滤器左外壳、空滤器右外壳和被空滤器左外壳、空滤器右外壳封装的空滤器元件组成。空滤器左外壳、空滤器右外壳的组合主要将空滤器左外壳扣在空滤器右外壳上,再通过螺钉与螺母将空滤器左外壳和空滤器右外壳锁紧,以达到密封效果。此种空滤器左外壳、空滤器右外壳的组合方式,附件增加了螺钉、垫圈、螺母;装配和更换滤芯时,费时较长,且必需使用配套的装配工具,不利于成本的节省及工作效率的提高。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种成本低、使用方便的摩托车空滤器外壳。
[0004]技术方案
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:一种摩托车空滤器外壳,包括空滤器左外壳、空滤器右外壳,其特殊之处在于:空滤器左外壳在一侧设有多个插销,并在另外三侧设有多个卡槽。空滤器右外壳在一侧设有多个插销槽,并在另外三侧设有多个卡销,卡销在远端设有爪钩部。
[0006]—种摩托车空滤器外壳,其特殊之处在于:空滤器左外壳的每个卡槽两侧设有一对卡销,其在远端设有爪钩部。
[0007]—种摩托车空滤器外壳,其特殊之处在于:空滤器左外壳的每个卡槽外缘设有一块压板,其以铰链的形式将其与卡槽外缘连接在一块,压板上设有三个卡槽。
[0008]一种摩托车空滤器外壳,其特殊之处在于:空滤器左外壳的插销插入空滤器右外壳的插销槽内,空滤器右外壳的卡销卡进空滤器左外壳的卡槽上,卡销的爪钩部与卡槽钩合,再将空滤器左外壳上的压板绕着铰链向空滤器左外壳内侧压下,空滤器左外壳卡槽两侧卡销的爪钩部与压板上的卡槽钩合,以使空滤器左右外壳锁紧,达到密封作用。拆卸时,将空滤器左外壳卡槽上的卡销向内掰,然后翻开压板,再将空滤器右外壳的卡销向内掰,空滤器左外壳、空滤器右外壳即可脱开。
[0009]有益效果:
[0010]由于采用了本实用新型所述的技术方案:摩托车空滤器左外壳、空滤器右外壳在不影响其密封性的前提下,降低了摩托车空滤器的生产成本,提高了生产效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0012]图1是本实用新型实施例所述摩托车空滤器外壳打开状态的结构示意图。[0013]图2是本实用新型实施例所述摩托车空滤器外壳组合状态的结构示意图。
[0014]【具体实施方式】:
[0015]以下结合附图对本实用新型实施例的具体结构作进一步描述。
[0016]参照图1、2,所述摩托车空滤器外壳,包括空滤器左外壳1、空滤器右外壳2,空滤器左外壳I在一侧设有多个插销11,并在另外三侧设有多个卡槽12,每个卡槽12两侧设有一对卡销13,其在远端设有爪钩部,每个卡槽12外缘设有一块压板14,其以铰链15的形式将其与卡槽12外缘连接在一块,压板14设有三个卡槽。空滤器右外壳2在一侧设有多个插销槽21,并在另外三侧设有多个卡销22,卡销22在远端设有爪钩部。
[0017]空滤器左外壳I的插销11插入空滤器右外壳2的插销槽21内,空滤器右外壳2的卡销22卡进空滤器左外壳I的卡槽12上,卡销22的爪钩部与卡槽12钩合,再将空滤器左外壳I上的压板14绕着铰链15向空滤器左外壳I内侧压下,空滤器左外壳I卡槽12两侧卡销13的爪钩部与压板14上的卡槽钩合,以使空滤器左外壳I和空滤器右外壳2锁紧,达到密封作用。拆卸时,将空滤器左外壳I卡槽12上的卡销13向内掰,然后翻开压板14,再将空滤器右外壳2的卡销22向内掰,空滤器左外壳1、空滤器右外壳2即可脱开。
[0018]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改及等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种摩托车空滤器外壳,包括空滤器左外壳和空滤器右外壳,其特殊之处在于:空滤器左外壳在一侧设有多个插销,并在另外三侧设有多个卡槽;空滤器右外壳在一侧设有多个插销槽,并在另外三侧设有多个卡销,卡销在远端设有爪钩部。
2.根据权利要求I所述摩托车空滤器外壳,其特殊之处在于:空滤器左外壳的每个卡槽两侧设有一对卡销,其在远端设有爪钩部。
3.根据权利要求I所述摩托车空滤器外壳,其特殊之处在于:空滤器左外壳的每个卡槽外缘设有一块压板,其以铰链的形式将其与卡槽外缘连接在一块,压板设有三个卡槽。
【文档编号】F02M35/02GK203374398SQ201320413930
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年7月12日 优先权日:2013年7月12日
【发明者】李胜荣, 陶冶 申请人:广东大冶摩托车技术有限公司
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