新型水泵回水管总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型水泵回水管总成，包括管体、冷却器接口和水泵接口，所述管体的冷却器接口设置有弹性膨胀节，水泵接口设置有一嵌套，接口处采用了弹性膨胀节和嵌套式结构，能有效抵消发动机在工况恶劣的情况下带给回水管装置的震动，避免了冷却回水管在震动使用环境下开裂或脱焊等现象。
【专利说明】新型水泵回水管总成
【技术领域】:
[0001]本实用新型属于燃油发动机【技术领域】，具体涉及一种新型的水泵回水管总成。
【背景技术】:
[0002]燃油发动机冷却系统是发动机系统中的重要部件，由于冷却水循环需由水泵提供供水压力，因此水泵要涉及出水和回水两个水流循环环节。水泵回水与供水系统在正常使用过程中，最基本的要求是不漏水，且能适应机动车的震动等使用环境。普通回水管由于结构上的缺陷，接头处容易在震动使用环境下开裂或脱焊，从而造成发动机由于冷却器水路故障导致的发动机水温升高的问题。
实用新型内容:
[0003]本实用新型的目的，在于提供一种能避免因发动机的震动而导致回水管接口处产生开裂或松脱的新型水泵回水管总成。
[0004]主要技术方案如下:
[0005]新型水泵回水管总成，包括管体、冷却器接口和水泵接口，所述管体的一端设有冷却器接口，另一端设有水泵接口 ；冷却器接口设置有弹性膨胀节，可防止冷却器端水管连接部位因震动而产生接口开裂等事故；水泵接口设置有一嵌套，可与水泵回水阀口紧密连接，不会产生松脱等问题。
[0006]由以上所给的技术方案可以明了，本实用新型所述的新型水泵回水管总成，接口处采用了弹性膨胀节和嵌套式结构，能有效抵消发动机在工况恶劣的情况下带给回水管装置的震动，避免了冷却回水管在震动使用环境下开裂或脱焊等现象。
【专利附图】
【附图说明】:
[0007]图1为新型水泵回水管总成的结构示意图【具体实施方式】:
[0008]以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。
[0009]如附图1所示，本实用新型所述的新型水泵回水管总成，包括管体1、冷却器接口 3和水泵接口 2，管体I的一端设有冷却器接口 3，管体I的另一端设有水泵接口 2 ;冷却器接口 3设置有弹性膨胀节，可防止冷却器端水管连接部位因震动而产生接口开裂等事故；水泵接口 2设置有一嵌套，可与水泵回水阀口紧密连接，不会产生松脱等问题。
【权利要求】
1.新型水泵回水管总成，包括管体、冷却器接口和水泵接口，其特征是:所述管体的一端设有冷却器接口，冷却器接口设置有弹性膨胀节；所述管体的另一端设有水泵接口，水泵接口设置有一嵌套。
【文档编号】F01P11/04GK203499799SQ201320415511
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年7月1日 优先权日:2013年7月1日
【发明者】钱金超 申请人:钱金超