活塞环结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了活塞环结构，包括活塞环槽和活塞环主体，活塞环槽内叠加有两个活塞环主体，两个活塞环主体之间两侧通过固定部件固定，活塞环主体包括基材和氮化铬层，氮化铬层通过化学工艺沉积在所述的活塞环主体的滑动面上，基材和氮化铬层之间沉积有中间结合层。本实用新型的活塞环结构，采用两个活塞环相互叠加在同一个活塞环槽内，这样可以减少活塞环的磨损，寿命长。
【专利说明】活塞环结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种活塞环，尤其涉及一种活塞环结构。
【背景技术】
[0002]伴随着内燃机的高输出化和高性能化，活塞环等滑动部件的使用环境变得越来越苛刻了，因而要求具有良好的耐磨性、密封性的滑动部件。活塞环与活塞的连接方式上，基本是活塞上设置有3个活塞环槽，在每个槽中设置有一个活塞环，在长时间的使用过程中，由于活塞和活塞环的制作材料不同，磨损程度也会不同，往往造成漏气等现象。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种密封效果好的活塞环结构。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:
[0005]活塞环结构，包括活塞环槽和活塞环主体，所述活塞环槽内叠加有两个活塞环主体，两个活塞环主体之间两侧通过固定部件固定，所述活塞环主体包括基材和氮化铬层，所述氮化铬层通过化学工艺沉积在所述的活塞环主体的滑动面上，所述基材和氮化铬层之间沉积有中间结合层。
[0006]所述固定部件为支撑钢架。
[0007]所述支撑钢架的形状为“工”字形。
[0008]所述基材由铸铁制成。
[0009]所述中间结合层为铬镍结合层。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型的活塞环结构，采用两个活塞环相互叠加在同一个活塞环槽内，这样可以减少活塞环的磨损，寿命长。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]其中:1、活塞环槽，2、活塞环主体，3、支撑钢架，4、基材，5、氮化铬层，6、滑动面，7、
中间结合层。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1所示，本实用新型的活塞环结构，包括活塞环槽I和活塞环主体2，活塞环槽I内叠加有两个活塞环主体2，两个活塞环主体2之间两侧通过支撑钢架3固定，支撑钢架3可以将两个活塞环主体2紧紧的叠加固定起来，支撑钢架3的形状为“工”字形，活塞环主体2包括基材4和氮化铬层5，氮化铬层5通过化学工艺沉积在活塞环主体I的滑动面6上，基材4和氮化铬层5之间沉积有中间结合层7，基材4由铸铁制成，中间结合层7为铬镍结合层，沉积率高，涂层均匀性好。
[0015]本实用新型的活塞环结构，采用两个活塞环相互叠加在同一个活塞环槽I内，这样可以减少活塞环的磨损，寿命长。
【权利要求】
1.活塞环结构，包括活塞环槽和活塞环主体，其特征在于:所述活塞环槽内叠加有两个活塞环主体，两个活塞环主体之间两侧通过固定部件固定，所述活塞环主体包括基材和氮化铬层，所述氮化铬层通过化学工艺沉积在所述的活塞环主体的滑动面上，所述基材和氮化铬层之间沉积有中间结合层。
2.根据权利要求1所述的活塞环结构，其特征在于:所述固定部件为支撑钢架。
3.根据权利要求2所述的活塞环结构，其特征在于:所述支撑钢架的形状为“工”字形。
4.根据权利要求1所述的活塞环结构，其特征在于:所述基材由铸铁制成。
5.根据权利要求1所述的活塞环结构，其特征在于:所述中间结合层为铬镍结合层。
【文档编号】F02F5/00GK203441622SQ201320503290
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年8月7日 优先权日:2013年8月7日
【发明者】杨治林, 项浩定 申请人:项浩定