组合式喷气发动的制造方法

文档序号:5153812阅读:154来源:国知局
组合式喷气发动的制造方法
【专利摘要】一种新型组合式喷气发动机,就是将多个小型喷气机环绕一个空心圆筒机体组合在一起构成的组合式喷气发动机,每个小喷气发动机按照相同的角度调整风向,当小喷气发动机点火工作,按照一定角度排列的发动机会将风形成旋转向前的力量从出风口流出,这种同向风旋转流出过程会产生一个更大气流的能量,加大了组合式喷气发动机的推动力。多个小喷气发动机组合成的一个组合式喷气发动机,当小发动机点火工作风从出风口流出,其风力形成的气流模拟了龙卷风的抽风效果,所以产生的风力能量远远高于单独喷气发动机产生的效能。
【专利说明】组合式喷气发动机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种新型组合式喷气发动机,属机械制造行业。
【背景技术】
[0002]目前市场上普通喷气发动机多采用单点式电机,就是一个发动机,这种发动机的弊端就是效率低体积大,形成的推力和喷气效果一般很难达到理想,所以飞机的喷气发动机既笨重能耗又大,也不美观。

【发明内容】

[0003]为了克服现有喷气发动机的不足,本发明提供一种新型组合式喷气发动机,就是将多个小型喷气机环绕一个空心圆筒机体组合在一起构成的组合式喷气发动机,每个小喷气发动机按照相同的角度调整风向,当小喷气发动机点火工作,按照一定角度排列的发动机会将风形成旋转向前的力量从出风口流出,这种同向风旋转流出过程会产生一个更大气流的能量,加大了组合式喷气发动机的推动力。
[0004]多个小喷气发动机组合成的一个组合式喷气发动机,当小发动机点火工作风从出风口流出,其风力形成的气流模拟了龙卷风的抽风效果,所以产生的风力能量远远高于单独喷气发动机产生的效能。
[0005]由于组合式喷气发动机是有多个小发动机构成,相同的抽风量能耗成本较低,同时也可以控制小发动机的工作速度和关停来调整组合式喷气发动机产生风力的大小,解决了喷气式发动机占用空间大和能源浪费的问题。如果应用在飞机上也提高了安全性,因为组合式喷气发动机不可能多个小发动机同时出现故障。
[0006]本发明的有益效果是,小发动机做大发动机的工作,结构简单,安全性强。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为组合式喷气发动机图,其中I为机体,2为小发动机,3为进风口 ;
图2为组合式喷气发动机正视图,其中I为机体,2为小发动机,3为进风口 ;
图3为组合式喷气发动机陪视图,其中I为机体,2为小发动机,3为进风口。
【具体实施方式】
[0008]环绕空心圆筒机体I的周边,以圆心向外等距排列小发动机2,按照相同的角度固定小发动机2,并单独控制小发动机2的供油、电源以及点火开关,当小发动机2点火工作,按照一定角度排列的小发动机2会将风形成旋转向前的风量从进风口 3流出,这种同向风旋转流出过程自己会产生一个气流能量,加大了风按照一定方向的推力。
[0009]可以分别或对应关闭小发动机2的工作状态,以调整组合式喷气发动机效果。
【权利要求】
1.一种组合式喷气发动机,其特征在于:将多个小型喷气机环绕一个空心圆筒机体组合在一起构成的组合式喷气发动机,每个小喷气发动机按照相同的角度调整风向,当小喷气发动机点火工作,按照一定角度排列的发动机会将风形成旋转向前的力量从出风口流出,这种同向风旋转流出过程会产生一个更大气流的能量,加大了组合式喷气发动机的推动力。
【文档编号】F02K3/04GK103883427SQ201410075337
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年3月4日 优先权日:2014年3月4日
【发明者】孙向阳, 韩冰 申请人:孙向阳
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