一种叉车用发动机护板盖的制作方法
【专利摘要】本发明涉及发动机护板盖的【技术领域】，尤其是一种叉车用发动机护板盖，包括呈凹形的本体，本体的左端面和前端面的相汇处和右端面和前端面的相汇处均设置有多个长条形散热孔，本体的前端面上开设有多个契形孔，本体的底面和前端面的相汇处开设有多个8字形孔。该叉车用发动机护板盖可以对发动机起到隔热的效果，避免发动机管道的过早老化。
【专利说明】一种叉车用发动机护板盖
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机护板盖的【技术领域】，尤其是一种叉车用发动机护板盖。
【背景技术】
[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。由于燃油发动机在长期工作状态下会产生大量的热，且燃油发动机上有许多由橡胶材质制成的进油管，排气管等，都容易引起老化现象。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:为了解决上述【背景技术】中提出的问题，本发明提供一种叉车用发动机护板盖，可以对发动机起到隔热的效果，避免发动机管道的过早老化。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种叉车用发动机护板盖，包括呈凹形的本体，本体的左端面和前端面的相汇处和右端面和前端面的相汇处均设置有多个长条形散热孔，本体的前端面上开设有多个契形孔，本体的底面和前端面的相汇处开设有多个8字形孔。
[0005]进一步限定:本体的左端面和右端面上均连接有分别于其相垂直分布的折弯边，折弯边上开设有多个可将本体安装于发动机上的通孔。
[0006]本发明的有益效果:该叉车用发动机护板盖可以对发动机起到隔热的效果，且避免发动机管道的过早老化。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0008]图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中A处的局部放大图；
图3是图1中B处的局部放大图。
[0009]图中:1、本体，2、长条形散热孔，3、契形孔，4、8字形孔，5、折弯边，6、通孔。
【具体实施方式】
[0010]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0011]如图1、图2和图3所示的叉车用发动机护板盖，包括呈凹形的本体1，本体I的左端面和前端面的相汇处和右端面和前端面的相汇处均设置有多个长条形散热孔2，本体I的前端面上开设有多个契形孔3，本体I的底面和前端面的相汇处开设有多个8字形孔4。
[0012]其中本体I的左端面和右端面上均连接有分别于其相垂直分布的折弯边5，折弯边5上开设有多个可将本体I安装于发动机上的通孔6。[0013]该叉车用发动机护板盖可以对发动机起到隔热的效果，且避免发动机管道的过早老化。
[0014]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种叉车用发动机护板盖，其特征在于:包括呈凹形的本体(1)，本体(I)的左端面和前端面的相汇处和右端面和前端面的相汇处均设置有多个长条形散热孔(2)，本体(I)的前端面上开设有多个契形孔(3)，本体(I)的底面和前端面的相汇处开设有多个8字形孔(4)。
2.根据权利要求1所述的叉车用发动机护板盖，其特征在于:所述的本体(I)的左端面和右端面上均连接有分别于其相垂直分布的折弯边(5)，所述的折弯边(5)上开设有多个可将本体(I)安装于发动机上的通孔(6 )。
【文档编号】F02B77/11GK104030193SQ201410213691
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2014年5月21日
【发明者】夏云美 申请人:夏云美