用于紧凑型车辆的排气尾管的制作方法
【专利摘要】一种用于紧凑型车辆的排气尾管，包括内胆(1)和外壳(2)，所述的内胆(1)包括左右对称连接的两个胆芯，所述的胆芯为经一次高压水胀成型而成的具有连接管(1.1)和出气管(1.2)的芯体，所述的连接管(1.1)的截面为圆形，所述的出气管(1.2)为截面呈扁平喇叭口状的管体，所述的连接管(1.1)与出气管(1.2)的连接处形成圆弧平滑过渡连接，所述的外壳(2)围绕内胆(1)一周与内胆(1)焊接连接。该用于紧凑型车辆的排气尾管可用于竖直安装高度紧凑而水平安装宽度充裕的场合，且能和尾气排气系统的两个出口端进行连接。
【专利说明】用于紧凑型车辆的排气尾管
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车排气尾管，具体指一种用于紧凑型车辆的排气尾管。
【背景技术】
[0002]目前，较为常见的排气尾管一般整体呈圆柱体形，具有一个进气口和一个出气口，在安装时，所需的水平安装宽度和竖直安装高度基本相同，且仅能与尾气排气系统的一个出口端进行连接。
[0003]上述结构的排气尾管对于一些紧凑型的车辆，特别是竖直安装高度紧凑而水平安装宽度充裕的车辆来说不是很适合，尤其不适合需要通过一个排气尾管就可与尾气排气系统的两个出口端进行连接的场合。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是，提供一种可用于竖直安装高度紧凑而水平安装宽度充裕的场合，且能和尾气排气系统的两个出口端进行连接的用于紧凑型车辆的排气尾管。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为:包括内胆和外壳，所述的内胆包括左右对称连接的两个胆芯，所述的胆芯为经一次高压水胀成型而成的具有连接管和出气管的芯体，所述的连接管的截面为圆形，所述的出气管为截面呈扁平喇叭口状的管体，所述的连接管与出气管的连接处形成圆弧平滑过渡连接，所述的外壳围绕内胆一周与内胆焊接连接。
[0006]所述的两个胆芯的出气管的出口端相互连通，所述的出气管的出口端还形成有便于与外壳进行焊接连接的外扩焊接边。
[0007]本实用新型的用于紧凑型车辆的排气尾管通过两个左右对称连接的胆芯的设置，加上胆芯为经一次高压水胀成型而成的具有连接管和出气管的芯体，这样一个排气尾管便具有两个连接管，该两个连接管便可与尾气排气系统的两个出口端进行相对应的连接，同时因出气管为截面呈扁平喇叭口状的管体，这样出气管的竖直方向的高度便会经压扁后转移到水平方向的宽度上，从而使出气管的竖直方向高度变小而水平方向的宽度变宽，从而以满足竖直安装高度紧凑而水平安装宽度充裕的场合，而外壳通过焊接与内胆进行连接，两者连接牢固可靠。
[0008]进一步地，所述的两个胆芯的出气管的出口端相互连通，出口端连通后，使尾气的出气空间变大，更易使尾气的排出，而所述的出气管的出口端还形成有便于与外壳进行焊接连接的外扩焊接边，外扩焊接边可方便的与外壳进行搭接焊接。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型用于紧凑型车辆的排气尾管的结构示意图。
[0010]图2是本实用新型用于紧凑型车辆的排气尾管的内胆的结构示意图。
[0011]本实用新型图中所示:1内胆，1.1连接管，1.11开缝，1.2出气管，1.21外扩焊接边，2外壳。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
[0013]如图所示，本实用新型的用于紧凑型车辆的排气尾管，包括内胆1和外壳2，所述的内胆1包括左右对称连接的两个胆芯，所述的胆芯为经一次高压水胀成型而成的具有连接管1.1和出气管1.2的芯体。
[0014]所述的连接管1.1的截面为圆形，所述的出气管1.2为截面呈扁平喇叭口状的管体。所述的连接管1.1与出气管1.2的连接处形成圆弧平滑过渡连接。所述的外壳2围绕内胆1一周与内胆1焊接连接。
[0015]所述的两个胆芯的出气管1.2的出口端相互连通，所述的出气管1.2的出口端还形成有便于与外壳2进行焊接连接的外扩焊接边1.21。
[0016]所述的连接管1.1的开口端设有开缝1.11，该开缝设置后，使连接管在插装时具有一定的弹性，可使开口端的直径缩小一些，而便于该连接管与其他部件连接时方便的插装于其他部件内。
[0017]在本实施例中，出气管1.2的上下壁呈水平状态，出气管1.2外侧的上下两侧壁则倾斜相接，而出气管1.2内侧的上下两侧壁经倾斜设置后与另一出气管也呈倾斜状态的内侧的上下两侧壁平滑过渡连接，这样便形成了两出气管出口端相互连通的状态。
【权利要求】
1.一种用于紧凑型车辆的排气尾管，其特征在于:包括内胆(I)和外壳(2)，所述的内胆(I)包括左右对称连接的两个胆芯，所述的胆芯为经一次高压水胀成型而成的具有连接管(1.D和出气管(1.2)的芯体，所述的连接管(1.1)的截面为圆形，所述的出气管(1.2)为截面呈扁平喇叭口状的管体，所述的连接管(1.1)与出气管(1.2)的连接处形成圆弧平滑过渡连接，所述的外壳(2)围绕内胆(I) 一周与内胆(I)焊接连接。
2.根据权利要求1所述的用于紧凑型车辆的排气尾管，其特征在于:所述的两个胆芯的出气管(1.2)的出口端相互连通，所述的出气管(1.2)的出口端还形成有便于与外壳(2)进行焊接连接的外扩焊接边(1.21)。
【文档编号】F01N13/08GK204163824SQ201420648445
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月31日 优先权日:2014年10月31日
【发明者】吴江 申请人:宁波思明汽车科技有限公司