技术特征：
技术总结
本发明提出引擎纳米空气格，涉及汽车发动机技术领域，所述引擎纳米空气格包括第一助燃环、第二助燃环及中心通气柱，所述第一助燃环与第二助燃环同轴设置，所述第一助燃环、第二助燃环及中心通气柱的中心重合，所述第一助燃环及第二助燃环通过空气分隔板连接于中心通气柱，所述空气分隔板分散设置于第一助燃环与中心通气柱之间或第二助燃环与中心通气柱之间。本发明通过第一助燃环、第二助燃环以及中心通气柱构建出设置于发动机前端的纳米空气格，该引擎纳米空气格能够充分将空气分子打散后进入到发动机内部，提高发动机中燃料的燃烧比，继而提高发动机的动力。
技术研发人员：吕承哲
受保护的技术使用者：吕承哲
技术研发日：2016.11.18
技术公布日：2017.08.18