技术总结
本发明涉及一种用于发动机缸内喷水的高温喷水器，包括喷水器本体，喷水器本体设有进水管接头、进水管、压力室、回水管接头、调压螺钉、调压弹簧、顶杆和针阀，顶杆、调压弹簧和调压螺钉与喷水器本体之间的间隙形成回水通道，喷水器本体内设有冷却水导入管，冷却水导入管连通回水通道，冷却水导入管通入冷却水，流经回水通道与高温回水一起经回水管接头进入回水管。与现有技术相比，本发明采用冷却水导入管进行内部冷却，直接冷却顶杆，降低回水温度，冷却效率高，避免顶杆受热变形导致针阀卡滞引起喷水器无法正常工作，结构简单，无需额外增加冷却回路，提高了高温喷水器的可靠性，实现高温喷水器长时间稳定工作。
技术研发人员：吴志军;张哲豪;康哲;邓俊;胡宗杰;李理光
受保护的技术使用者：同济大学
文档号码：201611181024
技术研发日：2016.12.20
技术公布日：2017.03.22