汽油发电机组结构的制作方法

文档序号:11545584阅读:485来源:国知局
汽油发电机组结构的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种发电机,尤其涉及一种汽油发电机组结构。



背景技术:

汽油发电机组是一种发电设备,系指以汽油等为燃料,是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,汽油发电机在工农业生产,国防,科技及日常生活中有广泛的用途。现有的汽油发电机在户外使用时,一般都是直接加设一个防雨罩,在防雨罩开设有检修门,这样设计只能做到简单的防雨功能,雨水还是会从防雨罩与检修门之间的缝隙渗入到汽油发电机组上,同时现有的发电机组的底座都是平板结构,雨水容易在平板上累积,防雨效果差,这些结构都导致汽油发电机组上的零件生锈老化,缩短了汽油发电机组在户外的使用寿命,另外,现有的汽油发电机组的防雨罩多为固定结构,只能通过检修门对汽油发电机组进行检修,检修范围小,不全面,随着人们环保意识的增强,汽油发电机组对噪声排放的要求也有了提高,但现有的汽油发电机组消音装置比较简单,降噪消音效果欠佳,无法满足目前的使用需求。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种防雨、降噪效果好的汽油发

电机组结构。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:防雨汽油发电机组,包括:三角形底座,在所述三角形底座的上端两侧对称设置有导向杆,防雨罩通过导向套滑动设置在导向杆上,在所述防雨罩内三角形底座的上端中部设置有顶升气缸安装座,在所述顶升气缸安装座上设置有顶升气缸,所述顶升气缸的活塞杆与防雨罩的上端相连接,在所述三角形底座的前后两侧分别设置有进气口,在所述三角形底座的上端左右两侧均匀设置有若干进气孔,防雨罩的内部通过进气孔与进气口相互连通,在所述防雨罩的下端左右两侧分别设置有向下倾斜的挡雨板,在所述挡雨板与三角形底座之间设置有进风间隙,在所述防雨罩内三角形底座的上端从左向右依次设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架,在所述第一支撑架上设置有换热器,在所述第二支撑架上设置有汽油发动机,在所述第三支撑架上设置有发电机,所述汽油发动机的一端与换热器相连接,所述汽油发动机的另一端通过连接盘与发电机相连接,在所述汽油发动机的上端设置有出气主管,所述出气主管由若干伸缩管组成,在所述出气主管上端两侧的防雨罩内对称设置有左出气支管和右出气支管,在所述防雨罩的上端设置有消音装置,所述消音装置的左端通过左出气支管与出气主管相连接,所述消音装置的右端通过右出气支管与出气主管相连接,所述消音装置的结构包括:消音外壳和消音内壳,在所述消音外壳和消音内壳之间填充有消

音棉,在所述消音外壳和消音内壳的左侧设置有与左出气支管相互连通的左进气口,在所述左进气口右侧的消音内壳内设置有第一左挡风板,在所述第一左挡风板内设置有与左进气口相互连通的第一左锥形导流口,在所述第一左挡风板的右侧设置有第一左消音盒,在所述左消音盒内设置有与第一左锥形导流口相互连通的第一左消音腔,在所述第一左消音盒的外侧均匀设置有若干与第一左消音腔相互连通的第一左消音孔,在所述第一左消音盒的右侧设置有第二左挡风板,在所述第二左挡风板右侧的消音内壳内设置有第三左挡风板,在所述第三左挡风板内设置有与第一左消音孔相互连通的第二左锥形导流口,在所述第二左挡风板的右侧设置有第二左消音盒,在所述第二左消音盒内设置有与第二左锥形导流口相互连通的第二左消音腔,在所述第二左消音盒的外侧均匀设置有若干与第二左消音腔相互连通的第二左消音孔,在所述第二左消音盒的右侧设置有第四左挡风板,在所述第四左挡风板右侧的消音内壳内设置有左消音网格挡板,在所述消音外壳和消音内壳的右侧设置有与右出气支管相互连通的右进气口,在所述右进气口左侧的消音内壳内设置有第一右挡风板,在所述第一右挡风板内设置有与右进气口相互连通的第一右锥形导流口,在所述第一右挡风板的左侧设置有第一右消音盒,在所述右消音盒内设置有与第一右锥形导流口相互连通的第一右消音腔,在所述第一右消音盒的外侧均匀设置有若干与第一右消音腔相互连通的第一右消音孔,在所述第一右消音盒的左侧设置有第

二右挡风板,在所述第二右挡风板左侧的消音内壳内设置有第三右挡风板,在所述第三右挡风板内设置有与第一右消音孔相互连通的第二右锥形导流口,在所述第二右挡风板的左侧设置有第二右消音盒,在所述第二右消音盒内设置有与第二右锥形导流口相互连通的第二右消音腔,在所述第二右消音盒的外侧均匀设置有若干与第二右消音腔相互连通的第二右消音孔,在所述第二右消音盒的左侧设置有第四右挡风板,在所述第四右挡风板左侧的消音内壳内设置有右消音网格挡板,在所述左消音网格挡板和右消音网格挡板之间的消音内壳内设置有中部消音腔,在所述中部消音腔内填充有若干消音弹簧,在所述中部消音腔上端的消音外壳和消音内壳上设置有排气口,排气烟囱与排气口相连接。

本实用新型的优点是:上述汽油发电机组结构,将防雨罩设计成整体结构,省去了检修门,杜绝了雨水从防雨罩与检修门之间的缝隙渗入到汽油发电机组上,同时汽油发电机组的底座采用三角底座结构,汽油发电机组通过支撑架支撑在三角底座的上端斜面上,雨水落在三角底座上会迅速沿着三角斜面滑落到地面上,防雨效果好,防止雨水对汽油发电机组的零件造成老化,延长汽油发电机组的使用寿命,另外,防雨罩可以在汽油发电机组上自由升降,能够对发电机组进行全面的检修,检修方便全面,利用左右出气支管对柴油发动机排出的尾气进行分流后再从消音装置的两端同时进入,分流后的尾气分别经过两次消音盒的消音后一起汇入到中部消音腔内,通过消音弹簧对尾气进行再次消音,

可明显降低柴油发电机组所发出的噪声,降噪消音效果好,能够达到理想的排放状态,满足了汽油发电机组的多元化使用要求。

附图说明

图1为本实用新型汽油发电机组结构的结构示意图。

图2为图1中消音装置的放大结构示意图。

图中:1、三角形底座,2、导向杆,3、防雨罩,4、导向套,5、顶升气缸安装座,6、顶升气缸,61、活塞杆,7、进气口,8、进气孔,9、挡雨板,10、进风间隙,11、第一支撑架,12、第二支撑架,13、第三支撑架,14、换热器,15、汽油发动机,16、发电机,17、连接盘,18、出气主管,19、左出气支管,20、右出气支管,21、消音器,211、消音外壳,212、消音内壳,213、消音棉,214、左进气口,215、第一左挡风板,216、第一左锥形导流口,217、第一左消音盒,218、第一左消音腔,219、第一左消音孔,220、第二左挡风板,221,第三左挡风板,222、第二左锥形导流口,223、第二左消音盒,224、第二左消音腔,225、第二左消音孔,226、第四左挡风板,227、左消音网格挡板,228、右进气口,229、第一右挡风板,230、第一右锥形导流口,231,右消音盒,232、第一右消音腔,233、第一右消音孔,234、第二右挡风板,235、第三右挡风板,236、第二右锥形导流口,237、第二右消音盒,238、第二右消音腔,239、第二右消音孔,240、第四右挡风板,241、右消音网格挡板,242、中部消音腔,

243、消音弹簧,244、排气口,245、排气烟囱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图1、图2所示,汽油发电机组结构,包括:三角形底座1,在所述三角形底座1的上端两侧对称设置有导向杆2,防雨罩3通过导向套4滑动设置在导向杆2上,在所述防雨罩3内三角形底座1的上端中部设置有顶升气缸安装座5,在所述顶升气缸安装座5上设置有顶升气缸6,所述顶升气缸6的活塞杆61与防雨罩3的上端相连接,在所述三角形底座1的前后两侧分别设置有进气口7,在所述三角形底座1的上端左右两侧均匀设置有若干进气孔8,防雨罩3的内部通过进气孔8与进气口7相互连通,在所述防雨罩3的下端左右两侧分别设置有向下倾斜的挡雨板9,在所述挡雨板9与三角形底座1之间设置有进风间隙10,在所述防雨罩3内三角形底座1的上端从左向右依次设置有第一支撑架11、第二支撑架12和第三支撑架13,在所述第一支撑架11上设置有换热器14,在所述第二支撑架12上设置有汽油发动机15,在所述第三支撑架13上设置有发电机16,所述汽油发动机15的一端与换热器14相连接,所述汽油发动机15的另一端通过连接盘17与发电机16相连接,在所述汽油发动机15的上端设置有出气主管18,所述出气主管18由若干伸缩管组成,在所述出气主管18上端两侧的防雨罩3内对称设置有左出气支管19和右出气支管20,在所述防雨罩3的

上端设置有消音装置21,所述消音装置21的左端通过左出气支管19与出气主管18相连接,所述消音装置21的右端通过右出气支管20与出气主管18相连接,所述消音装置21的结构包括:消音外壳211和消音内壳212,在所述消音外壳211和消音内壳212之间填充有消音棉213,在所述消音外壳211和消音内壳212的左侧设置有与左出气支管19相互连通的左进气口214,在所述左进气口214右侧的消音内壳212内设置有第一左挡风板215,在所述第一左挡风板215内设置有与左进气口214相互连通的第一左锥形导流口216,在所述第一左挡风板215的右侧设置有第一左消音盒217,在所述左消音盒217内设置有与第一左锥形导流口216相互连通的第一左消音腔218,在所述第一左消音盒217的外侧均匀设置有若干与第一左消音腔218相互连通的第一左消音孔219,在所述第一左消音盒217的右侧设置有第二左挡风板220,在所述第二左挡风板220右侧的消音内壳212内设置有第三左挡风板221,在所述第三左挡风板221内设置有与第一左消音孔219相互连通的第二左锥形导流口222,在所述第二左挡风板221的右侧设置有第二左消音盒223,在所述第二左消音盒223内设置有与第二左锥形导流口222相互连通的第二左消音腔224,在所述第二左消音盒223的外侧均匀设置有若干与第二左消音腔224相互连通的第二左消音孔225,在所述第二左消音盒223的右侧设置有第四左挡风板226,在所述第四左挡风板226右侧的消音内壳212内设置有左消音网格挡板227,在所述消音外壳211和消音内壳

212的右侧设置有与右出气支管20相互连通的右进气口228,在所述右进气口228左侧的消音内壳212内设置有第一右挡风板229,在所述第一右挡风板229内设置有与右进气口228相互连通的第一右锥形导流口230,在所述第一右挡风板229的左侧设置有第一右消音盒231,在所述右消音盒231内设置有与第一右锥形导流口230相互连通的第一右消音腔232,在所述第一右消音盒231的外侧均匀设置有若干与第一右消音腔232相互连通的第一右消音孔233,在所述第一右消音盒231的左侧设置有第二右挡风板234,在所述第二右挡风板234左侧的消音内壳212内设置有第三右挡风板235,在所述第三右挡风板235内设置有与第一右消音孔233相互连通的第二右锥形导流口236,在所述第二右挡风板235的左侧设置有第二右消音盒237,在所述第二右消音盒237内设置有与第二右锥形导流口236相互连通的第二右消音腔238,在所述第二右消音盒237的外侧均匀设置有若干与第二右消音腔238相互连通的第二右消音孔239,在所述第二右消音盒237的左侧设置有第四右挡风板240,在所述第四右挡风板240左侧的消音内壳212内设置有右消音网格挡板241,在所述左消音网格挡板227和右消音网格挡板241之间的消音内壳212内设置有中部消音腔242,在所述中部消音腔242内填充有若干消音弹簧243,在所述中部消音腔242上端的消音外壳211和消音内壳212上设置有排气口244,排气烟囱245与排气口244相连接。

上述汽油发电机组结构在户外使用时,启动顶升气缸6,顶升气缸6的活塞

杆61推动防雨罩3向上运动,由于出气主管18为伸缩管结构,可以随防雨罩3一起上升,防雨罩3通过导向套4在导向杆2上向上滑动直至打开整个汽油发电机组,对汽油发电机组全面检修后,启动汽油发动机15,顶升气缸6复位,防雨罩3关闭,汽油发动机15将动能传递给发电机16转化为电能输出,在汽油发动机15工作的过程中,空气会从三角形底座1前后两侧的进气口7进入,通过进气孔8到达防雨罩3内,空气还可以从挡雨板9与三角形底座1之间的进风间隙10进入防雨罩3内供汽油发动机15使用,汽油发动机15产生的尾气可以通过出气主管18排出,出气主管18内的尾气通过左出气支管19和右出气支管20进行分流,左出气支管19内的尾气从消音装置21的左进气口214进入,依次经过第一左挡风板215上的第一左锥形导流口216→第一左消音盒217内的第一左消音腔218→第一左消音盒217外侧的若干第一左消音孔219→第三左挡风板221上的第二左锥形导流口222→第二左消音盒223内的第二左消音腔224→第二左消音盒223外侧的若干第二左消音孔225→左消音网格挡板227进入到中部消音腔242内,第三左挡风板221能够保证尾气全部从第一左消音腔218内进入第一左消音孔219内进行消音,第四左挡风板226能够保证尾气全部从第二左消音腔224内进入第二左消音孔225内进行消音,右出气支管20内的尾气从消音装置21的右进气口228进入,依次经过第一右挡风板229上的第一右锥形导流口230→第一右消音盒231内的第一右消音腔232、第一右消音盒231

外侧的若干第一右消音孔233→第三右挡风板235上的第二右锥形导流口236→第二右消音盒237内的第二右消音腔238→第二右消音盒237外侧的若干第二右消音孔239→右消音网格挡板241进入到中部消音腔242内,第三右挡风板235能够保证尾气全部从第一右消音腔232内进入第一右消音孔233内进行消音,第四右挡风板240能够保证尾气全部从第二右消音腔238内进入第二右消音孔239内进行消音,左出气支管19和右出气支管20内的分流尾气经过消音盒和消音网格挡板进行消音后在中部消音腔242内汇合,经过消音弹簧243再次消音后从排气口244排入到排气烟囱245内,最后排入到大气中。

上述汽油发电机组结构,将防雨罩设计成整体结构,省去了检修门,杜绝了雨水从防雨罩与检修门之间的缝隙渗入到汽油发电机组上,同时汽油发电机组的底座采用三角底座结构,汽油发电机组通过支撑架支撑在三角底座的上端斜面上,雨水落在三角底座上会迅速沿着三角斜面滑落到地面上,防雨效果好,防止雨水对汽油发电机组的零件造成老化,延长汽油发电机组的使用寿命,另外,防雨罩可以在汽油发电机组上自由升降,能够对发电机组进行全面的检修,检修方便全面,利用左右出气支管对柴油发动机排出的尾气进行分流后再从消音装置的两端同时进入,分流后的尾气分别经过两次消音盒的消音后一起汇入到中部消音腔内,通过消音弹簧对尾气进行再次消音,可明显降低柴油发电机组所发出的噪声,降噪消音效果好,能够达到理想的排放状态,满足了汽油发电机组的多元化使用要求。

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