气动汽车的节能方法与流程

技术总结
一种利用气动汽车低温尾气作为嵌套的以环境为高温热源的有机郎肯循环的低温热源形成双效耦合动力循环提高气动汽车综合能效的方法。

技术研发人员：邱纪林
受保护的技术使用者：邱纪林
文档号码：201710057218
技术研发日：2017.01.26
技术公布日：2017.05.24