智能的摩托车点火器的制作方法

文档序号:15308897发布日期:2018-08-31 21:28阅读:1196来源:国知局

本发明涉及摩托车智能控制技术领域,特别涉及一种智能的摩托车点火器。



背景技术:

摩托车启动时,由于操作不当或其他原因,其发动机可能出现反转现象,如果发动机发生反转现象,有可能给人员或摩托车造成损伤。

为解决上述技术问题,现有公开号为cn201269159的专利文献公开了一种摩托车点火器,包括单片机、点火控制回路、电压检测回路及a/d转换电路,所述单片机包括至少三个i/o端、一个a/d端及一个点火脉冲输出端;所述a/d转换电路的输入端与发动机磁电机触发器电连接,输出端与所述单片机的第一i/o端电连接;所述点火控制回路的输入端与所述单片机的点火脉冲输出端电连接,输出端与发动机电连接;所述电压检测回路的输入端stg与发动机启动马达电源线电连接,输出端与所述单片机的其余i/o端或a/d端电连接。

但是,在一些特殊场合,例如摩托车杂技表演,是存在摩托车在启动时就反向行驶的需求的,即发动机在启动时反转。因此,为了特殊场合的需求,提供一种特制的摩托车点火器已成为一种需求。



技术实现要素:

为解决摩托车点火器无法在必要的时候点火的技术问题,本发明提供一种智能的摩托车点火器,在某一档位允许发动机在启动时反转,从而解决摩托车杂技表演的需求,实现智能化控制。

本发明提供了一种智能的摩托车点火器,包括单片机、a/d转换电路、电压检测回路、点火控制回路、以及档位开关;所述a/d转换电路、电压检测回路、点火控制回路、以及档位开关分别连接单片机;所述a/d转换电路还连接发动机转向检测器;所述电压检测回路还连接发动机启动马达电源线;所述点火控制回路连接发动机的控制端。

作为一种可实施方式,所述电压检测回路为数字电压检测回路。

作为一种可实施方式,所述电压检测回路为模拟电压检测回路。

作为一种可实施方式,所述档位开关为自锁开关。

作为一种可实施方式,所述发动机转向检测器为数字编码器,所述数字编码器的转轴与发动机的输出端联动,所述数字编码器的信号线连接所述a/d转换电路。

作为一种可实施方式,所述发动机转向检测器为电压相序检测器,所述电压相序检测器的输入端连接发动机的电源线;所述电压相序检测器的输出端连接所述a/d转换电路。

作为一种可实施方式,所述电压相序检测器为互感器。

本发明相比于现有技术的有益效果在于:

本发明提供了一种智能的摩托车点火器,具有最好两个档位,其中一个为倒挡;在挂倒挡时,单片机能够检测到;若同时再检测到发动机反转,发动机启动电压到位,则控制点火器点火,发动机开始运行。

附图说明

图1为本发明一实施例提供的智能的摩托车点火器的框图;

图2为本发明另一实施例提供的智能的摩托车点火器的框图;

图3为本发明又一实施例提供的智能的摩托车点火器的框图。

附图标记

100、单片机;200、a/d转换电路;300、电压检测回路;400、点火控制回路;500、档位开关;600、发动机转向检测器;601、数字编码器;602、互感器;700、发动机启动马达电源线;800、发动机。

具体实施方式

以下结合附图,对本发明上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的部分实施例,而不是全部实施例。

参照图1,本发明提供了一种智能的摩托车点火器,包括单片机100、a/d转换电路200、电压检测回路300、点火控制回路400、以及档位开关500。

其中,a/d转换电路200连接单片机100,还连接发动机800转向检测器600。发动机800转向检测器600可以是数字编码器601,也可以是电压相序检测器,例如互感器602。

参照图2,当发动机800转向检测器600是数字编码器601时,数字编码器601的转轴与发动机800的输出端联动,数字编码器601的信号线连接a/d转换电路200。当发动机800转动,可以带动数字编码器601同步转动,数字编码器601即产生脉冲信号。通过这个脉冲信号可以检测出发动机800的转速和转向。为保证信号的稳定,尤其是保证脉冲信号的稳定,在数字编码器601和单片机100之间连接了a/d转换电路200。这样可以将脉冲信号转换为单片机100可读的信号。

参照图3,当发动机800转向检测器600是电压相序检测器时,以互感器602为例,将互感器602穿在发动机800的电源线上。通过检测发动机800供电电压的相序来检测发动机800的转向。由于互感器602输出的信号是模拟信号,因此必须在互感器602和单片机100之间连接了a/d转换电路200。

其中,电压检测回路300可以是数字电压检测回路300,也可以是模拟电压检测回路300。电压检测回路300检测连接单片机100和发动机启动马达电源线700,检测发动机800的启动电压。

其中,点火控制回路400连接单片机100和发动机800的控制端。

上述的智能的摩托车点火器,在处于倒挡时,给单片机100一个信号;发动机800转向检测器600同时给单片机100一个代表发动机800反转的信号;电压检测回路300同时给单片机100一个代表启动电压到位的信号。其中使用与运算,当同时满足三个条件,单片机100控制点火控制回路400输出,点火器点火,发动机800开始运行。

在一个实施例中,将档位开关500优选为自锁开关。而且,在自锁开关内设置了弹性件。可以达到两个功能,第一,当自锁开关被按下后,可以一直保持被按下的状态,因此使档位更稳定。例如,在摩托车杂技表演时,参赛手的手频繁地在把手上进行操作,一般情况下,参赛手频繁地进行动作,在把手上的操作也理所当然地成为盲操作,因此,档位开关500选择自锁开关可以在一定程度上防止参赛手误操作。第二,设置了弹性件也可以防止参赛手在把手上的误操作。不同于自锁开关在被按下后处于稳定的状态,增设弹性件后,再初次按下开关时力道不够,开关是不会闭合的,只有加大力道,克服了弹性件的弹力,才能使开关被按下。由此,若参赛手在操作时不用力按下开关,是不会闭合的。在一定程度上防止参赛手误操作。

以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步的详细说明,应当理解,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限定本发明的保护范围。特别指出,对于本领域技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明提供了一种智能的摩托车点火器,包括单片机、A/D转换电路、电压检测回路、点火控制回路、以及档位开关;所述A/D转换电路、电压检测回路、点火控制回路、以及档位开关分别连接单片机;所述A/D转换电路还连接发动机转向检测器;所述电压检测回路还连接发动机启动马达电源线;所述点火控制回路连接发动机的控制端。本发明提供一种智能的摩托车点火器,在某一档位允许发动机在启动时反转,从而解决摩托车杂技表演的需求,实现智能化控制。

技术研发人员:陈强裕
受保护的技术使用者:瑞安市强裕电子仪表厂
技术研发日:2017.02.23
技术公布日:2018.08.31
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