一种杠杆式海浪发电装置的制作方法

文档序号:12884566阅读:230来源:国知局
一种杠杆式海浪发电装置的制作方法

本发明涉及一种利用可再生能源的装置,具体是一种杠杆式海浪发电装置。更进一步地说是利用海浪的起落冲击所产生的动能,势能来实现发电的装置。



背景技术:

我国有丰富的海洋能源资源,海浪是一种间歇性的海上能源,目前利用海浪发电的装置主要有浮体水泵式发电装置,采用海浪冲击浮体,带动浮向前运动,由浮体带动发电装置进行发电。但是由于海浪没有固定节奏拍打浮体,造成浮体拉动发电装置的转轮没有规律,无法有效发电,并且收集的能源较少,从而发电输出小,能将利用率低,性价比较差。本发明提供的杠杆式海浪发电装置能够很好的解决这些问题。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种杠杆式海浪发电装置,能够利用海浪的起落、冲击来进行发电的装置,它能把较大区域中的海浪聚集于作功区域,使发电效率大增。

本发明目的通过以下技术方案来实现:一种杠杆式海浪发电装置,包括牵引绳,浮筒、连杆、转动轴、圆盘、旗状指示器,电机螺旋桨推进器、v型挡聚浪板,浮箱,皮带轮、皮带,齿轮,皮带飞轮,横轴、变速箱以及发电机,具体结构和连接关系为:

该装置的牵引绳一端固定连接在海底,另一端与下浮筒连接,下浮筒与上浮筒连接,转动轴与圆盘连接;曲轴上端与作功浮箱连接,下端与上浮筒内的发电单元连接,旗状指示器和电机螺旋桨推进器与浮箱连接,浮箱与v型挡聚浪板连接,v型挡聚浪板与连杆一端连接,连杆另一端与上浮筒连接,转动轴上的皮带轮连接四条皮带的一端,其中两条皮带的另一端连接第一横轴上的皮带飞轮,另外两条皮带另一端连接第二横轴上的皮带飞轮,第一横轴上的齿轮啮接第二横轴上的齿轮,第二横轴上的齿轮啮接变速箱,变速箱连接发电机。

所述连杆为五根,其中第一连杆和第二连杆一端与第一v型挡聚浪板连接,第一连杆和第二连杆另一端与上浮筒连接,第三连杆和第四连杆一端与第二v型挡聚浪板连接,第三连杆和第四连杆另一端与浮箱连接,第五连杆一端连接第一v型挡聚浪板,另一端连接第二v型挡聚浪板。

本发明的突出优点在于:

由于采用上述结构,使较大区域内的海浪能聚集到某一较小的区域内,大大地提高发电装置的发电效率,并且结构简单。

附图说明

图1是本发明所述的杠杆式海浪发电装置的总发电装置结构示意图。

图2是本发明所述的杠杆式海浪发电装置的下浮筒5结构示意图。

图3是本发明所述的杠杆式海浪发电装置的上浮筒9底面和顶面结构示意图。

图4是本发明所述的杠杆式海浪发电装置的具体发电装置示意图。

图5是本发明所述的杠杆式海浪发电装置的作功浮箱25结构示意图。

图6是本发明所述的杠杆式海浪发电装置的曲轴26结构示意图。

图7是本发明所述的杠杆式海浪发电装置的曲轴26分解示意图。

图8是本发明所述的杠杆式海浪发电装置的传动横轴32结构示意图。

图9是本发明所述的杠杆式海浪发电装置的传动横轴32分解示意图。

图10是本发明所述的杠杆式海浪发电装置的传动横轴35结构示意图。

图11是本发明所述的杠杆式海浪发电装置的传动横轴35分解示意图。

图中标记为:第一绳索1、第二绳索2、第三绳索3、第四绳索4,下浮筒5、转动轴6、第一孔洞7、圆盘8、上浮筒9、第二孔洞10、第三孔洞11,第一连杆12、第二连杆14、第三连杆13、第四连杆15、第五连杆16,第一旗状指示器17、第二旗状指示器18,第一v字型挡聚浪板23、第二v字型挡聚浪板24,第一浮箱19、第二浮箱20,第一电机螺旋桨推进器21、第一电机螺旋桨推进器22,作功浮箱25、曲轴26、皮带轮27、第一皮带28、第二皮带29、第三皮带30、第四皮带31,第一传动横轴32,第一齿轮33,第一皮带飞轮34,第二传动横轴35,第二齿轮36,第二皮带飞轮37,变速箱38,发电机39。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本发明的技术方案作进一步描述。

如图1至图11所示,本发明所述的杠杆式海浪发电装置,包括第一绳索1、第二绳索2、第三绳索3、第四绳索4,下浮筒5、转动轴6、第一孔洞7、圆盘8、上浮筒9、第二孔洞10、第三孔洞11,第一连杆12、第二连杆14、第三连杆13、第四连杆15、第五连杆16,第一旗状指示器17、第二旗状指示器18,第一v字型挡聚浪板23、第二v字型挡聚浪板24,第一浮箱19、第二浮箱20,第一电机螺旋桨推进器21、第一电机螺旋桨推进器22,作功浮箱25、曲轴26、皮带轮27、第一皮带28、第二皮带29、第三皮带30、第四皮带31,第一传动横轴32,第一齿轮33,第一皮带飞轮34,第二传动横轴35,第二齿轮36,第二皮带飞轮37,变速箱38,发电机39。具体结构和连接关系为:

所述第一绳索1、第二绳索2、第三绳索3和第四绳索4一端固定连接在海底,另一端与下浮箱5连接,转动轴6与圆盘8连接;曲轴26上端与作功浮箱25连接,下端通过第一孔洞10和第二孔洞11与上浮筒内的发电单元连接,第一旗状指示器17和第一电机螺旋桨推进器21连接第一浮箱19,第一浮箱19连接第一v字型挡聚浪板23,第一v字型挡聚浪板23连接第一连杆12和第二连杆14一端,第一连杆12和第二连杆14另一端连接上浮筒9。第五连杆16一端连接第一v字型挡聚浪板23,另一端连接第二v字型挡聚浪板24,旗状指示器18和第一电机螺旋桨推进器22连接第二浮箱20、第二浮箱20与第二v字型挡聚浪板24,第二v字型挡聚浪板24连接第三连杆13和第四连杆15,第三连杆13和第四连杆15连接上浮筒9,第五连杆16一端连接第一v型挡聚浪板23,另一端连接第二v型挡聚浪板24。

曲轴26轴上的皮带轮27连接第一皮带28、第二皮带29、第三皮带30和第四皮带31,第一皮带28和第二皮带29连接第一传动横轴32上的皮带飞轮34,第一传动横轴32上的齿轮33齿接第二传动横轴35上的齿轮36,第三皮带30和第四皮带31连接第二传动横轴35上的皮带飞轮37,第二传动横轴35上的齿轮36齿接变速箱38,变速箱38连接发电机39。

工作原理及过程:

当海浪冲至v字型挡聚浪板开口,并向v字型挡聚浪板底部聚集,海面升高,冲击力和浮力使作功浮箱25、曲轴26的纵杆向上作弧形运动,并使曲轴26和曲轴26上的皮带轮27作顺时针同轴旋转,经第一皮带28、第二皮带29、第三皮带30和第四皮带31传至第一传动横轴32和第二传动横轴35上的第一皮带飞轮34和第二皮带飞轮37,带动第一皮带飞轮34和第二皮带飞轮37作顺时针旋转,此时设皮带飞轮34卡住第一传动横轴32并带动第一传动横轴32和齿轮33作顺时针旋转,再带动第二传动横轴35上的齿轮36作逆时针旋转,再带动第二传动横轴35作逆时针旋转;此时由于第二皮带飞轮37没有卡住第二传动横轴35,第二皮带飞轮37和第二传动横轴35分离,第二皮带飞轮37和第二传动横轴35各自旋转,而此时齿轮36作逆时针旋转,传至变速箱38,再传至发电机39;海面下降,重力作用使作功浮箱25和曲轴26上的纵杆向下作弧形运动,曲轴26上的纵杆带动轴部和轴部上的皮带轮27作逆时针旋转,经第一皮带28、第二皮带29、第三皮带30和第四皮带31传至第一传动横轴32和第二传动横轴35上的第一皮带飞轮34和第二皮带飞轮37,并使其作逆时针旋转;此时皮带飞轮34没有卡住第一传动横轴32,第一传动横轴32空转;而皮带飞轮37卡住第二传动横轴35,并带动齿轮36作逆时针旋转,齿轮36一边带动齿轮33和第一传动横轴32顺时针旋转,而此时皮带飞轮34是作逆时针旋转的,但是由于皮带飞轮34没有卡住第一传动横轴32,皮带飞轮34和第一传动横轴32分离,皮带飞轮34和第一传动横轴32各自旋转,齿轮36的另一边传至变速箱38,变速箱38再传至发电机39,周而复始。

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