本实用新型涉及一种汽轮机顶轴油系统。
背景技术：
汽轮机顶轴油系统是在机组的启动、停机过程中盘车暖机和均匀降温时起顶起转子的作用，汽轮发电机组的椭圆轴承均设有高压顶轴油囊，顶轴装置所提供的高压油在转子和轴承油囊之间形成静压油膜，强行将转子顶起，避免了汽轮机低转速过程中轴颈和轴瓦之间的干摩擦。
现有技术中的顶轴油系统主要由电机、高压油泵、自动反冲洗过滤器、双筒过滤器、板式过滤器 、压力继电器、溢流阀、单向节流阀等部套及不锈钢管、附件组成，为有效地防止泵吸空现象的产生，保护系统，系统进口采用低压力供给油(＜0.4MPa的正压油）。低压油经过反冲洗滤油器及双筒滤油器进入泵吸油口，泵打出的高压油经板式过滤器过滤进入各分配器到达相应的顶轴油口处，实现顶起转子的目的。采用两级油过滤器有效地保证了系统清洁度，但系统故障频发，自动反冲洗过滤器的反冲洗滤网采用金属滤网，滤网长期使用或机组启、停工况下大流量运行，易造成金属滤网堵塞，减少过滤器流量，发生紧急缺陷时造成机组顶轴油系统无法投入使用，影响机组启、停导致重大机组事故，双筒过滤器的阻塞故障潜在发生，也会造成末级板式滤油器滤芯堵塞，致使造成顶轴油泵跳闸，汽轮机盘车跳闸，危及顶轴油泵安全运行。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题本实用新型提供一种汽轮机顶轴油系统，彻底消除汽轮机顶轴油系统故障及隐患。
本实用新型的技术方案是：一种汽轮机顶轴油系统，包括一供油回路和连接于主油箱和供油口的供油管路，所述主油箱和供油口之间的供油管路上依次串联连接有双联过滤器、高压油泵、板式过滤器。
方案进一步地，所述双联过滤器前置压力表。
方案进一步地，所述双联过滤器由两台不锈钢过滤器并联而成，滤芯为Pall滤芯。
方案进一步地，所述滤芯过滤精度为25μm。
方案进一步地，所述高压油泵数目为两个且并联连接，一备一用。
本实用新型的有益效果是：双联过滤器的使用，增大通流面积、截留率、容污率，增强和保护末级板式滤油器（顶轴油泵出口滤网）滤芯可靠性，提高运行过滤器安全性、可靠性，减少维护、减少材料费用，彻底消除汽轮机顶轴油系统故障及隐患，减少了日常检修和维护工作量，使顶轴油系统能长期、稳定、经济、安全的运行。
说明书附图
图1是本实用新型结构示意图。
其中：1、主油箱，2、压力表，3、双联过滤器，4、滤芯，5、高压油泵，6、板式过滤器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做清楚完整的描述，以使本领域的技术人员在不需要作出创造性劳动的条件下，能够充分实施本实用新型。
具体实施方式：如图1所示，一种汽轮机顶轴油系统，包括一供油回路和连接于主油箱1和供油口的供油管路2，所述主油箱1和供油口之间的供油管路2上依次串联连接有压力表7、双联过滤器3、两个且并联连接的高压油泵5、板式过滤器6，所述双联过滤器3由两台不锈钢过滤器并联而成，滤芯4为Pall滤芯，过滤精度为25μm。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述，需要指出的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。