水车的制作方法

本实用新型涉及水力发电技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种将水流动能转化为旋转机械能的水车。

背景技术：

水车安装在水电站中，上游水库中的水经引水管引向水车，推动水车旋转，带动发电机发电。但是，现有水车的叶片为平板状，对水能的利用率低，输出功率小。另外，如果直接将平板改为弯板，弯板会形成一半封闭空间，该半封闭空间内的空气若无法及时排出，仍然会对输出功率造成不利影响。

技术实现要素：

本实用新型的一个目的是提供一种水车，其通过改进叶片的形状和设置通气管，使得水车的输出功率提高一倍以上。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种水车，包括：

转轴；

叶片，其环设在所述转轴上，所述叶片的中部向下凹陷形成凹陷部；

通气管，其下端固定在所述凹陷部内，所述通气管的上端开口，所述通气管的侧壁设有通气孔。

优选的是，所述的水车，所述通气管的数量为两根。

优选的是，所述的水车，所述叶片的数量为6个。

优选的是，所述的水车，所述通气管与所述转轴的延伸方向垂直。

优选的是，所述的水车，所述通气管的上端不低于所述转轴中心与相应叶片下方的叶片的自由端的连线。

优选的是，所述的水车，所述叶片的包括第一段、第二段和第三段，所述第一段一端与所述转轴连接，并且所述第一段沿着所述转轴的径向，所述第二段一端与所述第一段的另一端连接，所述第二段与所述第一段的夹角为120°，所述第三段的一端与所述第二段的另一端连接，所述第三段与所述第二段的夹角为120°，所述第一段、所述第二段和所述第三段的长度比为2:1:3。

优选的是，所述的水车，所述通气管上包括多组通气孔，每组通气孔均环设在所述通气管外壁，所述通气管外壁上还设有多组尖刺，每组尖刺均环设在所述通气管外壁，并且相邻两组尖刺之间设置有一组通气孔，对于任意一组通气孔，圆形通气孔、椭圆形通气孔和三角形通气孔交替分布。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型利用特制形状的弯曲叶片，使得水车的输出功率提高了一倍。

2、本实用新型利用通气管将叶片底部的空气排出，避免了空气无法排出对输出功率的影响。

3、本实用新型通气管上通气孔和尖刺交替设置，尖刺可以刺破气泡，通气孔排出空气，很好地解决了叶片底部空气无法排出的难题。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的通气管的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1、2所示，本实用新型提供一种水车，包括：

转轴1；

叶片2，其环设在所述转轴1上，所述叶片2的中部向下凹陷形成凹陷部；

通气管3，其下端固定在所述凹陷部内，所述通气管3的上端开口，所述通气管3的侧壁设有通气孔31。

在上述技术方案中，将水车的叶片2设置为中部凹陷的弯曲状，这样，使得叶片2承接的水量更大，进而将更多的水能转换为旋转机械能，进而利用旋转机械能发电。进一步，叶片2由于弯曲会在叶片2底部形成一半包围的空间，若不导出，半包围空间内的空气会影响水能的转化，本实用新型在叶片2底部设置一通气管3，通气管3将半包围空间内的空气导出，提高水能向旋转机械能的转化。经测算，本实用新型的水车相比于传统直叶片2型的水车，在相同水流大小，相同直径的条件下，输出功率提高了一倍。

在另一种技术方案中，所述的水车，所述通气管3的数量为两根。这里，提供了优选的通气管3数量，使得空气更易排出。

在另一种技术方案中，所述的水车，所述叶片2的数量为6个。这里，提供了叶片2数量的优选值，该数量比较节约成本。

在另一种技术方案中，所述的水车，所述通气管3与所述转轴1的延伸方向垂直。这里，提供了通气管3的优选设置方式，相比于其它方式，垂直于转轴1的排气效果更好。

在另一种技术方案中，所述的水车，所述通气管3的上端不低于所述转轴1中心与相应叶片2下方的叶片2的自由端的连线。这里，提供了通气管3的优选高度，连线为如图1所示的虚线，比该高度更低，通气管3的排气效果较差。

在另一种技术方案中，所述的水车，所述叶片2的包括第一段、第二段和第三段，所述第一段一端与所述转轴1连接，并且所述第一段沿着所述转轴1的径向，所述第二段一端与所述第一段的另一端连接，所述第二段与所述第一段的夹角为120°，所述第三段的一端与所述第二段的另一端连接，所述第三段与所述第二段的夹角为120°，所述第一段、所述第二段和所述第三段的长度比为2:1:3。这里，提供了叶片2的一种设置方式，相比于其它方式，该方式的输出功率更高，比如V形、U形。

在另一种技术方案中，所述的水车，如图2所示，所述通气管3上包括多组通气孔31，每组通气孔31均环设在所述通气管3外壁，所述通气管3外壁上还设有多组尖刺32，每组尖刺32均环设在所述通气管3外壁，并且相邻两组尖刺32之间设置有一组通气孔31，对于任意一组通气孔31，圆形通气孔31、椭圆形通气孔31和三角形通气孔31交替分布。这里，尖刺32可以刺破水中的气泡，方便空气排出，通气孔31与尖刺32交替设置，空气的排出效果显著增强，而且多种形状的通气孔31进一步提高了空气的排出效果。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型水车的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。