通机用矩形腔式进气管的制作方法

本实用新型涉及内燃机的空气进气装置，具体为一种通机用矩形腔式进气管。

背景技术：

内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体，导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力。为此，在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统，在直线化的同时，还应合理设计气道节流和进气管长度，布置适当的稳压腔容积等，以期达到高转、高功率的目的。

进气管会设计过滤网，过滤网一方面过滤灰尘杂物，另一方面稳定流入进气管的空气。现有技术存在的问题是：随着空气流经过滤网，过滤网表面会逐渐有杂物积累，杂物积累后会逐渐堵塞进气管，导致进气管的进气压不稳定，内燃机也就无法稳定工作。

技术实现要素：

本实用新型为了解决杂物堵塞过滤网导致进气管进气不畅的问题，提供一种能够自动清理堵塞的过滤网的进气管。

本实用新型提供基础方案是：通机用矩形腔式进气管，包括进气管体与设置于进气管体的过滤网，进气管体的内壁上设有滑轨，过滤网沿进气管的管径方向滑动连接于滑轨上，过滤网上开设有清扫孔，清扫孔上封盖有单向板；还包括清扫机构，清扫机构包括架体、清扫头、若干清扫杆以及设置于清扫杆之间的压簧，架体与过滤网之间设有复位弹簧，清扫头枢接于架体上，清扫杆一端转动连接于架体上，清扫杆的另一端连接压簧，清扫杆合并伸入清扫孔中。

过滤网过滤空气中杂质，滑轨可使过滤网沿着管径方向进行滑动。过滤网上的清扫孔与清扫机构配合清理过滤网，单向板封闭清扫孔，避免日常使用时空气不经过过滤网，而直接通过清扫孔进入内燃机。清扫机构在过滤网靠近清扫机构时清扫积累在过滤网表面的灰尘。架体作为支撑结构支撑其余部件，清扫头作为连接结构，使安装在清扫头上的清扫杆可旋转，清扫杆作为清扫的主要结构，在旋转时清扫杆能够对过滤网进行清扫。使用时，当过滤网被堵塞，风阻较大时，过滤网在内燃机负压的作用下靠近清扫机构，随着过滤网的运动，枢接于架体的清扫杆不动，因而伸出清扫孔，压簧使得清扫杆从合并状态变为张开状态，流动的空气可使清扫杆旋转，旋转的清扫杆能更好的清扫过滤网的表面。架体与过滤网之间的复位弹簧使得过滤网被清理后会自动复位。清扫杆复位时，清扫杆收入清扫孔中，使得张开的清扫杆重新合并，合并的清扫杆风阻较小不会影响进气管的进气。

与现有技术相比，本方案的优点在于：

1.过滤网未堵塞状态下清扫机构的清扫杆合并，进气管体风阻小，进气效率高。

2.过滤网堵塞后，清扫机构自动完成对过滤网的清理，清理及时，自动化程度高。

3.清扫机构的清扫杆张开后清理的面积大，旋转清扫头能使清扫机构的清扫更为干净彻底。

方案二：为基础方案的优选，所述清扫杆上设有旋转翼。有益效果：旋转翼能够加速清扫杆的旋转，使清扫杆更好的清理过滤网。

方案三：为方案二的优选，所述清扫杆的远端开设有盲孔，所述盲孔内设有可伸缩的清扫件。有益效果：清扫件在清扫杆旋转时能够在离心的作用下自行伸出，清扫件能使清扫杆能够清理的面积加大。

方案四：为方案三的优选，所述清扫件为柔性带。有益效果：柔性带在随清扫杆旋转的过程中自行上下振动，振动的柔性带具有更好的清理效果。

方案五：为方案四的优选，所述清扫头连接有驱动件。有益效果：增加外置的驱动件，增加清理时清扫杆的扭力，使得清扫机构能适用于更为恶劣的环境。

方案六：为方案五的优选，所述架体面向过滤网的一端面设有驱动件的触发开关。有益效果：触发开关使驱动件仅在过滤网堵塞靠近清扫机构时启动，其余的时间处于关闭状态，使驱动件的能耗更小。

附图说明

图1为本实用新型通机用矩形腔式进气管实施例的结构示意图。

图2为图1中通机用矩形腔式进气管的内部结构示意图。

图3为图2中清扫机构的具体结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：进气管体1、过滤网2、滑轨3、清扫孔4、单向板5、架体6、清扫头7、清扫杆8、压簧9、复位弹簧10、清扫件11。

实施例基本如附图1与图2所示：通机用矩形腔式进气管，包括进气管体1、设置于进气管体1的过滤网2以及清扫机构，进气管体1的内壁上焊接滑轨3，过滤网2沿进气管的管径方向滑动连接于滑轨3上，过滤网2上开设有清扫孔4，清扫孔4上封盖有单向板5，单向板5通过转轴转动连接于过滤网2上；清扫机构包括架体6、清扫头7、三组清扫杆8以及设置于清扫杆8之间的压簧9，架体6与过滤网2之间设有复位弹簧10，清扫头7枢接于架体6上，清扫杆8内端转动连接于架体6上，清扫杆8之间焊接有压簧9，如图2所示清扫杆8合并伸入清扫孔4中，如图3所示，清扫杆8伸出清扫孔4时，压簧9使清扫杆8张开。清扫杆8上设有使清扫杆8旋转的旋转翼。清扫杆8的远端开设有盲孔，所谓的远端是指远离清扫头7的一端。盲孔内设有可伸缩的清扫件11。清扫头7连接有电机。架体6面向过滤网2的一端面设有电机的触发开关。

使用时，如图3所示，当过滤网2被堵塞，过滤网2风阻增大，过滤网2在内燃机负压的作用下靠近清扫机构，此时原本合并伸入清扫孔4的清扫杆8逐渐伸出清扫孔4，而清扫杆8之间的压簧9使得清扫杆8伸出清扫孔4后，从合并状态变为张开状态，借助进气管体1内的气流，清扫头7在清扫杆8以及旋转翼的带动下绕架体6开始旋转，旋转的清扫杆8能大面的清扫过滤网2的表面，完成对过滤网2的清理，清理过程中清扫件11在离心力的作用下伸出，进一部加大了清扫杆8的清扫面积。

如图2所示，当过滤网2逐渐清扫干净之后，过滤网2的风阻减小，架体6与过滤网2之间的复位弹簧10使得过滤网2被清理后会自动复位。过滤网2复位时，清扫杆8重新合并缩回清扫孔4中，合并后清扫杆8风阻较小不会影响进气管的进气。当清扫头7连接有电机时，过滤网2贴合架体6时，触发开关开启，电机带动清扫头7强制旋转。