本实用新型涉及汽油滤清器领域，特别涉及一种高效过滤的汽油滤清器。
背景技术：
汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作，因此，在这个时候，汽油滤清器的作用就完全体现出来了；现有的汽油滤清器在使用时存在一定的弊端，首先，不能够对通过过滤器的汽油进行二次过滤，过滤的效果不好，然后不能够自动调节滤清器内部压强，影响汽油的过滤，最后更换过程容易对二次滤膜造成损害，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种高效过滤的汽油滤清器。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种高效过滤的汽油滤清器，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种高效过滤的汽油滤清器，包括外壳与进油管,其特征在于：所述外壳的上端外表面固定安装有出油管与排水管，且出油管位于排水管的一侧，所述进油管位于外壳的下端，所述排水管的外部固定安装有排水阀门，所述进油管的外部固定安装有进油阀门，所述出油管的上端外表面活动安装有连接栓，所述连接栓的下端设置有感压调节阀，且感压调节阀位于出油管的内部中心处，所述感压调节阀的下端一侧设置有旁通阀，所述旁通阀的下端设置有止回阀，所述止回阀的下端设置有圆锥管，所述圆锥管的内部固定安装有滤膜支架，所述滤膜支架的内部安装有二次滤膜，且二次滤膜位于止回阀的下端外表面，所述进油管的上端设置有过滤器端口，所述过滤器端口的下端外表面设置有密封垫圈，所述过滤器端口的上端设置有过滤器，且过滤器端口位于过滤器的下端中心处，所述过滤器端口的下端设置有进油口，所述过滤器的上端外表面与下端外表面均设置有密封盖，所述密封盖的下端设置有滤纸，所述滤纸的内部中心处设置有中芯管，所述中芯管的内部设置有内部支撑杆，所述圆锥管的下端外表面设置有胶环，所述胶环的下端设置有油水分离膜。
优选的，所述感压调节阀的内部设置有弹簧，弹簧与出油管活动连接。
优选的，所述胶环的数量为两组，且其位于油水分离膜的上、下两端。
优选的，所述外壳与进油管的外部连接处设置有加强筋，加强筋的数量为四组。
优选的，所述连接栓与出油管活动连接，连接处设置有螺纹。
优选的，所述外壳的外表面均匀涂布油漆层，油漆层的厚度为二毫米。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该高效过滤的汽油滤清器，通过设置二次滤膜，能够对通过过滤器的汽油进行二次过滤，达到高效过滤的效果，通过设置的感压调节阀，能够自动调节滤清器内部压强，更好的对汽油进行过滤，通过设置的胶环，还可以减少更换二次滤膜的过程中造成的伤害，具有一定的实用性，整个包装机结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种高效过滤的汽油滤清器的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种高效过滤的汽油滤清器的局部视图。
图3为本实用新型一种高效过滤的汽油滤清器图2中A部分的剖视结构示意图。
图4为本实用新型一种高效过滤的汽油滤清器图2中B部分的剖视结构示意图。
图中：1、外壳；2、出油管；3、排水管；4、进油管；5、排水阀门；6、进油阀门；7、连接栓；8、感压调节阀；9、旁通阀；10、止回阀；11、圆锥管；12、滤膜支架；13、二次滤膜；14、过滤器；15、过滤器端口；16、进油口；17、密封垫圈；18、密封盖；19、滤纸；20、中芯管；21、内部支撑杆；22、胶环；23、油水分离膜。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种高效过滤的汽油滤清器，包括外壳1与进油管4,外壳1的上端外表面固定安装有出油管2与排水管3，且出油管2位于排水管3的一侧，进油管4位于外壳1的下端，排水管3的外部固定安装有排水阀门5，进油管4的外部固定安装有进油阀门6，出油管2的上端外表面活动安装有连接栓7，连接栓7的下端设置有感压调节阀8，感压调节阀8能够自动调节滤清器内部压强，更好的对汽油进行过滤，且感压调节阀8位于出油管2的内部中心处，感压调节阀8的下端一侧设置有旁通阀9，旁通阀9的下端设置有止回阀10，止回阀10的下端设置有圆锥管11，圆锥管11的内部固定安装有滤膜支架12，滤膜支架12的内部安装有二次滤膜13，且二次滤膜13位于止回阀10的下端外表面，二次滤膜13能够对通过过滤器的汽油进行二次过滤，达到高效过滤的效果，进油管4的上端设置有过滤器端口15，过滤器端口15的下端外表面设置有密封垫圈17，过滤器端口15的上端设置有过滤器14，且过滤器端口15位于过滤器14的下端中心处，过滤器端口15的下端设置有进油口16，过滤器14的上端外表面与下端外表面均设置有密封盖18，密封盖18的下端设置有滤纸19，滤纸19的内部中心处设置有中芯管20，中芯管20的内部设置有内部支撑杆21，圆锥管11的下端外表面设置有胶环22，胶环22可以减少更换二次滤膜的过程中造成的伤害，胶环22的下端设置有油水分离膜23。
感压调节阀8的内部设置有弹簧，弹簧与出油管2活动连接；胶环22的数量为两组，且其位于油水分离膜23的上、下两端；外壳1与进油管4的外部连接处设置有加强筋，加强筋的数量为四组；连接栓7与出油管2活动连接，连接处设置有螺纹；外壳1的外表面均匀涂布油漆层，油漆层的厚度为二毫米。
需要说明的是，本实用新型为一种高效过滤的汽油滤清器，将该高效过滤的汽油滤清器安装在汽车上，连接栓7起到固定的作用，汽油从进油管4进入滤清器，进油阀门6可以控制汽油进入的速度，汽油通过进油口16进入过滤器端口15，然后进入过滤器14，杂质留在滤纸19上，汽油穿过滤纸19，进入中芯管20，进入油水分离膜23，此时，脱水的汽油进入圆锥管11，脱去的水通过排水管3排出，排水阀门5能控制水排出的速度，二次滤膜13能够对通过过滤器的汽油进行二次过滤，达到高效过滤的效果，滤膜支架12起到固定二次滤膜13的作用，止回阀10可以防止干净的汽油倒流，感压调节阀8能够自动调节滤清器内部压强，更好的对汽油进行过滤，汽油通过旁通阀9进入出油管2，流出汽油滤清器，供给汽车发动机，密封垫圈17能够对汽油滤清器进行密封，密封盖18能对过滤器14进行密封，胶环22可以减少更换二次滤膜的过程中造成的伤害，具有一定的实用性，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。