技术特征：
技术总结
本发明公开了一种废气能量回收装置，通过在壳体内设置第一隔板和第二隔板，从而将壳体的内部空间分隔为三个相互独立的腔室，第一腔室用于空气的流通，第二腔室和第三腔室用于废气的流通，其中，在第一腔室与第二腔室之间布置热交换管，用于废气与空气之间进行热量交换，达到利用废气热量来加热空气，以补充暖风供应的目的，提高了资源的利用率；通过设置阀门以及用于驱动阀门开关动作的曲柄推杆机构和执行器，从而可以根据车内暖风供应情况，适时调控阀门的开启或关闭或者阀门开启的程度，操控简便灵活；由于能够补充车内暖风的供应，有效防止出现现有技术中的发动机水温因供暖而变得过低，以致发动机摩擦损失增大，进而导致油耗增加的问题。
技术研发人员：侯亦波;李龙超;穆立侠;王超;杜鹏;赵文仲;滕建耐;张增光;张良超;阮仁宇;胡宏德;朱东升;张辰;冯玮玮
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2018.03.20
技术公布日：2018.09.04