技术特征：
技术总结
本发明公开了一种用于柴油发动机的燃气燃烧四效催化净化器，包括发动机、发动机排气管、气体混合室、燃烧室、催化器，通过PID/PLC系统自动控制；提供了一种全新的柴油发动机尾气CO、HC、NOX、PM的后处理方式，并且，可将原采用DOC+DPF+SCR复杂方式达到排放要求的柴油发动机尾气处理方式，改变为燃气燃烧四效催化净化器，使柴油发动机的尾气处理结构更加简单，降低尾气后处理系统的整体成本。
技术研发人员：刘柳成林;刘光文;吴斌;刘建禹;吴勇;席志宏;杨晓桐
受保护的技术使用者：刘光文;刘柳成林
技术研发日：2018.06.12
技术公布日：2018.11.06