一种发动机自动散热装置的制作方法

本发明涉及一种散热装置，具体是一种发动机自动散热装置。

背景技术：

机动车的心脏是发动机，发动机的好坏关系到车辆的性能，发动机在长时间的使用会散发热量，如果不能使发动机及时的降温，发动机会出现各种问题，现在的车有给发动机降温的功能，但是大部分的车辆降温的效果不好，如果车辆还继续使用的下会使得发动机出现各种问题，严重的会在行驶的过程中出现发动机突然停止情况的发生，是驾驶人员的生命安全不能得到保障，也是的驾驶人员需要花费大量时间和资金，解决此问题已经刻不容缓。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种发动机自动散热装置，可以有效的使发动机降温，不会使车辆出现各种问题，杜绝出现发动机突然停止情况的发生，保证了驾驶人员的生命安全。

为了实现上述目的，本发明采用的一种发动机自动散热装置，包括风扇、感应器ⅰ、感应器ⅱ、控制装置和凸块，风扇表面开有四个圆孔，通过螺丝穿过圆孔将感应器ⅰ和感应器ⅱ固定安装在风扇，控制装置固定安装在风扇的背面，控制装置底面固定安装四个凸块，凸块的表面粘贴垫片，所述的控制装置是由单片机、接收器、传感器和电源组成，单片机连接接收器，接收器连接传感器，传感器连接电源，电源连接感应器ⅰ和感应器ⅱ。

所述的感应器ⅰ和感应器ⅱ为红外感应器。

所述的控制装置的表面包裹一层塑钢外壳。

所述的风扇的外壳为不锈钢材质。

所述的凸块表面涂抹一层乳胶。

不可以有效的使发动机降温，不会使车辆出现各种问题，杜绝出现发动机突然停止情况的发生，保证了驾驶人员的生命安全，不需要驾驶人员需要花费大量时间和资金，适用于任何型号的车型，不受环境的影响，无需保养和维修，拆装随意，而且不会损伤车体，使发动机的使用寿命延长。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图中：1、风扇，2、感应器ⅰ，3、感应器ⅱ，4、控制装置，5、凸块。

具体实施方式

为使本发明的目的技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。

如图1所示，本发明采用的一种发动机自动散热装置，包括风扇1、感应器ⅰ2、感应器ⅱ3、控制装置4和凸块5，风扇1表面开有四个圆孔，通过螺丝穿过圆孔将感应器ⅰ2和感应器ⅱ3固定安装在风扇1，控制装置4固定安装在风扇1的背面，控制装置4底面固定安装四个凸块5，凸块5的表面粘贴垫片，所述的控制装置4是由单片机、接收器、传感器和电源组成，单片机连接接收器，接收器连接传感器，传感器连接电源，电源连接感应器ⅰ2和感应器ⅱ3。

所述的感应器ⅰ2和感应器ⅱ3为红外感应器。

所述的控制装置4的表面包裹一层塑钢外壳。

所述的风扇1的外壳为不锈钢材质。

所述的凸块5表面涂抹一层乳胶。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开一种发动机自动散热装置，包括风扇、感应器Ⅰ、感应器Ⅱ、控制装置和凸块，风扇表面开有四个圆孔，通过螺丝穿过圆孔将感应器Ⅰ和感应器Ⅱ固定安装在风扇，控制装置固定安装在风扇的背面，控制装置底面固定安装四个凸块，凸块的表面粘贴垫片，所述的控制装置是由单片机、接收器、传感器和电源组成，单片机连接接收器，接收器连接传感器，传感器连接电源，电源连接感应器Ⅰ和感应器Ⅱ，可以有效的使发动机降温，不会使车辆出现各种问题，杜绝出现发动机突然停止情况的发生，保证了驾驶人员的生命安全。

技术研发人员：毛鹏飞
受保护的技术使用者：徐州卓控科技有限公司
技术研发日：2018.09.13
技术公布日：2019.01.25