一种发动机调速器自调节控制器的制作方法

文档序号:15719139发布日期:2018-10-19 22:31阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机调速器自调节控制器,其特征在于:包括控制器、驱动器、转角电机;控制器的输入端与用于采集发动机转速信号的转速传感器相连,控制器的输出端与驱动器相连,驱动器与转角电机相连,转角电机与发动机机械相连;所述驱动器包括依次连接的位置环误差放大器、速度环误差放大器、电流环误差放大器,电流环误差放大器与PWM驱动电路相连,PWM驱动电路与转角电机相连。

2.根据权利要求1所述的发动机调速器自调节控制器,其特征在于:所述控制器包括频率-电压转换电路,转速基准设定电路、求和电路、放大器,频率-电压转换电路的输入端与所述转速传感器相连、输出端与求和电路的反相输入端相连,所述转速基准设定电路与求和电路的正相输入端相连,求和电路的输出端与放大器相连。

3.根据权利要求1所述的发动机调速器自调节控制器,其特征在于:所述转角电机内部设有转角位置传感器,转角位置传感器与所述驱动器相连,用于反馈转角电机的位置和速度。

4.根据权利要求3所述的发动机调速器自调节控制器,其特征在于:所述转速位置传感器安装在所述转角电机的转子末端,与驱动器形成电气隔离。

5.根据权利要求1所述的发动机调速器自调节控制器,其特征在于:所述控制器的输出电路中设有自动电路断路器。

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