一种带台阶的气门摇臂用卡片的制作方法

本实用新型属于汽车发动机配件技术领域，特别涉及一种带台阶的气门摇臂用卡片。

背景技术：

发动机在运行过程中是通过配气机构来进行换气的，而大多数配气机构中是由液压挺柱、气门摇臂、凸轮以及其配合件来完成这一周期性工作的。发动机运行时，曲轴带动凸轮轴转动，凸轮轴驱动气门摇臂往复摆动来控制气门的启闭。在气门摇臂往复运动过程中，液压挺柱对其起着支撑及缓冲的作用，因此需要使液压挺柱始终与气门摇臂连接在一起，同时运动中又不能与液压挺柱发生干涉而断裂，为此现有设计了一种气门摇臂用卡片来解决此问题。

目前这种气门摇臂用卡片已部分运用到配气机构中，但是在实际使用中，现有结构的卡片总会出现运动中与液压挺柱干涉摩擦而使卡片断裂的问题。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单、易于装配且能够在发动机工作过程中始终将气门摇臂和液压挺柱紧密连接在一起，而且不会与液压挺柱发生干涉的气门摇臂用卡片。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种带台阶的气门摇臂用卡片，所述卡片用于将气门摇臂与液压挺柱连接在一起，其特征在于：所述卡片由平面部、弧面部以及弯折部组成，所述平面部与弯折部的连接处成形有两个台阶部，所述两个台阶部的台阶面在同一平面上，在所述平面部上开有安装槽，在所述弧面部上开有通孔，所述卡片的两个台阶部与气门摇臂的球坑面配合，所述弧面部与气门摇臂的凸球配合，所述卡片的安装槽与液压挺柱的球头部卡接，通过两个台阶部与平面部的一定高度距离，使所述液压挺柱球头部下方的台阶与卡片之间保持一定间隙量。

本实用新型所述的带台阶的气门摇臂用卡片，其所述弧面部的通孔与气门摇臂的凸球对应配合，用于限制卡片的移动距离，且所述通孔让出了润滑油道的位置。

本实用新型所述的带台阶的气门摇臂用卡片，其所述卡片的安装槽宽度距离与液压挺柱球头部下方的凹槽配合，所述安装槽受力变形并夹持在液压挺柱球头部下的圆形凹槽内。

本实用新型所述的带台阶的气门摇臂用卡片，其在所述卡片的尾端成形有弯钩部，所述弯钩部的上端与气门摇臂的凸球接触，其下端与气门摇臂的球坑面接触。

本实用新型通过卡片上台阶部与平面部的一定高度距离，使卡片将气门摇臂与液压挺柱牢固的连接在一起后，使液压挺柱球头部下方的台阶与卡片之间始终保持一定间隙量，从而保证运动过程中不会发生干涉摩擦而使卡片断裂。本实用新型结构简单，便于加工及装配，折弯部位圆弧过渡，避免了集中应力，疲劳寿命较高，而且与气门摇臂及液压挺柱配合牢固，不易脱落。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态示意图。

附图标记：1为平面部，2为弧面部，3为弯折部，4为台阶部，5为安装槽，6为通孔，7为气门摇臂，8为球坑面，9为凸球，10为液压挺柱，11为台阶,12为弯钩部,13为凸轮。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和2所示，一种带台阶的气门摇臂用卡片，所述卡片用于将气门摇臂7与液压挺柱10连接在一起，所述卡片由平面部1、弧面部2以及弯折部3组成，所述平面部1与弯折部3的连接处成形有两个台阶部4，所述两个台阶部4的台阶面在同一平面上，在所述平面部1上开有安装槽5，开槽后的平面部整体呈U形，所述两个台阶部分别与呈U形平面部的两个端部连接，在所述弧面部2上开有椭圆形的通孔6，所述卡片的两个台阶部4与气门摇臂7的球坑面8配合，所述弧面部2与气门摇臂7的凸球9配合，所述卡片的安装槽5与液压挺柱10的球头部卡接，通过两个台阶部4与平面部1的一定高度距离，使所述液压挺柱10球头部下方的台阶11与卡片之间保持一定间隙量。

其中，所述弧面部2的通孔6与气门摇臂7的凸球9对应配合，用于限制卡片的移动距离，且所述通孔6让出了润滑油道的位置以润滑凸轮13，所述卡片的安装槽5宽度距离与液压挺柱10球头部下方的凹槽配合，所述安装槽5受力变形并夹持在液压挺柱10球头部下的圆形凹槽内，防止液压挺柱脱出卡片，同时运动中又保持与液压挺柱有足够的间隙；在所述卡片的尾端成形有弯钩部12，以便于与气门摇臂装配，所述弯钩部12的上端与气门摇臂7的凸球9接触，其下端与气门摇臂7的球坑面8接触。

本实用新型的卡片在使用时，将卡片的弯钩部上端与气门摇臂的凸球接触，下端与气门摇臂的球坑面接触，向气门摇臂的内侧用力，卡片由于具有弹性就会滑过气门摇臂的凸球，此时卡片就固定在气门摇臂上了，而两个台阶部的台阶面与气门摇臂的球坑面贴合，卡片上端弧面部与气门摇臂的凸球贴合；与液压挺柱组装时，将液压挺柱的球头部对准卡片的安装槽口的中间部位，稍微用力将液压挺柱的球头部装入，此时安装槽口由于受力会变形张开，继续用力，液压挺柱的球头部会滑入气门摇臂的球坑内，此时安装槽口正好夹持在液压挺柱球头部下方的圆形凹槽内，这样本实用新型的卡片就把气门摇臂和液压挺柱牢固的连接在一起，同时由于设计的两个台阶部的台阶面与平面部有一定高度距离，从而使液压挺柱的台阶与卡片始终有一定间隙量，这样可保证运动过程中不会发生干涉摩擦而使卡片断裂。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。