1.一种甲醇发动机EGR冷却器，包括中空壳体(100)以及分别设置于中空壳体(100)两端处的进气端盖(200)和出气端盖(300)，所述中空壳体(100)的外壁上设置有进水管(110)和出水管(120)，所述中空壳体(100)内设置有散热管(400)，所述中空壳体(100)的两端处分别设置有固定板(500)，所述固定板(500)上开设有安装孔(510)，所述散热管(400)连接于两端处的所述固定板(500)之间，且所述散热管(400)与所述安装孔(510)相对应，其特征在于，
所述出气端盖(300)内设置有凝水板(600)，所述凝水板(600)与所述固定板(500)间隔设置；
所述出气端盖(300)内具有储水腔(310)，所述储水腔(310)与所述凝水板(600)对应设置，使得所述凝水板(600)上的凝水能够流入所述储水腔(310)中。
2.根据权利要求1所述的甲醇发动机EGR冷却器，其特征在于，所述凝水板(600)上设置有百叶窗形式的格栅结构。
3.根据权利要求2所述的甲醇发动机EGR冷却器，其特征在于，所述格栅结构包括通孔(610)和隔挡结构(620)，所述通孔(610)开设于所述凝水板(600)的主体上，所述隔挡结构(620)与所述通孔(610)对应设置。
4.根据权利要求3所述的甲醇发动机EGR冷却器，其特征在于，所述隔挡结构(620)设置于所述凝水板(600)上与所述固定板(500)相背的一侧处。
5.根据权利要求1－4任一项所述的甲醇发动机EGR冷却器，其特征在于，所述出气端盖(300)内形成有第一抵靠台阶(320)，所述凝水板(600)压紧在所述第一抵靠台阶(320)上。
6.根据权利要求1所述的甲醇发动机EGR冷却器，其特征在于，所述储水腔(310)的底部开设有用于排出积水的排水口(311)。
7.根据权利要求6所述的甲醇发动机EGR冷却器，其特征在于，所述储水腔(310)的底部设置有用于封堵所述排水口(311)的堵头(330)。
8.根据权利要求1所述的甲醇发动机EGR冷却器，其特征在于，所述进气端盖(200)、所述出气端盖(300)开口处的内壁上均形成第二抵靠台阶(340)；
所述中空壳体(100)的两端分别插装于所述进气端盖(200)和所述出气端盖(300)内时，所述固定板(500)压紧抵靠于所述第二抵靠台阶(340)上。
9.根据权利要求1－4、6－8中任一项所述的甲醇发动机EGR冷却器，其特征在于，所述的甲醇发动机EGR冷却器中的各个构件均采用不锈钢材质。
10.一种甲醇发动机EGR系统，其特征在于，包括权利要求1－9任一项所述的甲醇发动机EGR冷却器。