一种摩托车泵芯低油位进油总成的制作方法

文档序号:17461629发布日期:2019-04-20 04:10阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种摩托车泵芯低油位进油总成,设置在摩托车油箱内,其包括具有中空内腔的壳体、设置在所述壳体内的泵芯、设置在所述壳体内的射流组件、设置在所述壳体下部的第一进油管、设置在所述第一进油管内的第一单向阀、设置在所述壳体上部的出油管、设置在所述壳体外侧与所述第一进油管相连的第一过滤器和设置在所述壳体内的第二过滤器,所述泵芯具有与所述出油管连接的出油口、与所述射流组件相互连接的射流口和与所述第二过滤器连接的进油口,其特征在于:所述总成还包括设置在所述壳体底部的第二进油管、设置在所述第二进油管内的第二单向阀,以及设置在所述壳体外侧的油位传感器组件,当所述油箱内的燃油液面低于设定值时所述油位传感器组件打开所述第二进油管,当所述油箱内的燃油液面高于设定值时所述油位传感器组件关闭所述第二进油管。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车泵芯低油位进油总成,其特征在于:所述第二进油管自所述壳体的底部向所述油箱的底部延伸设置。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车泵芯低油位进油总成,其特征在于:所述第二进油管的开口靠近所述油箱的底部设置。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车泵芯低油位进油总成,其特征在于:所述第二单向阀为伞形单向阀。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车泵芯低油位进油总成,其特征在于:所述壳体为倾斜设置的圆筒状,所述第二过滤器设置在所述壳体的侧壁的下部。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车泵芯低油位进油总成,其特征在于:所述油位传感器组件包括传感器本体、转动设置在所述传感器本体上的连接杆,以及设置在所述连接杆端部的浮球。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车泵芯低油位进油总成,其特征在于:所述第一进油管外侧设置有抵触所述泵芯下端部的泵芯缓冲垫。

8.根据权利要求1所述的一种摩托车泵芯低油位进油总成,其特征在于:所述第一单向阀包括单向阀膜片和将所述单向阀膜片固定在所述第一进油管内的膜片支架。

9.根据权利要求1所述的一种摩托车泵芯低油位进油总成,其特征在于:所述总成还包括设置在所述壳体上端部与所述摩托车油箱固定连接的上盖体组件。

10.根据权利要求9所述的一种摩托车泵芯低油位进油总成,其特征在于:所述上盖体组件包括与所述摩托车油箱固定连接的上盖、设置在所述上盖上的出油嘴、回油嘴和与所述回油嘴连通的恒压阀,所述出油嘴与所述出油管相连通,所述回油嘴与所述壳体相连通。

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