技术总结
本实用新型公开了二冲程发动机扫气道，包括扫气道本体、扫气道进口和扫气道出口，其特征在于，所述扫气道本体在靠近所述扫气道出口处设置有弧形折弯部，所述弧形折弯部与所述扫气道出口处之间设置有导流叶片，所述导流叶片通过控制装置调节其与气流流向的夹角，且满足：当发动机高速运转时，减小所述导流叶片与所述气流流向的夹角；当发动机低速运转时，增大所述导流叶片与所述气流流向的夹角，所述气流流向为所述扫气道本体内的气体流向所述发动机作功室的方向。本实用新型在扫气过程中组织进气涡流、滚流等气体流动，以此提高燃烧室内的火焰传播速度、提高燃烧效率，解决了现有技术中遇到的问题。
技术研发人员：刘超;龙伟成;许祥胜
受保护的技术使用者：江苏心源航空科技有限公司
技术研发日：2018.09.18
技术公布日：2019.05.31