掺氢燃料内燃机氢气供给系统的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及一种掺氢燃料内燃机氢气供给系统。

背景技术：
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内燃机被誉为最伟大的发明之一，在人类的生产生活中扮演着重要角色，但是随之而来的能源危机和环境污染让人们头痛不已。目前各国正积极研发新能源内燃机，掺氢内燃机是其中重要的发展方向。氢气属于清洁能源，来源广泛，节能高效，已被广泛应用；由于氢气特殊的理化性质，安全性、适用性是掺氢燃料内燃机氢气供给系统需要考虑的重要课题。本系统采用安全控制，泄压保护，以及防回火，防空气回流等安全措施，同时也保证了整套系统的适用性。

现有技术缺点：

（1）目前掺氢燃料内燃机尚属于起步设计和试验阶段，配套的氢气供给系统技术基本空白；

（2）高压氢气供给系统防回火，管路泄压保护装置不完善；

（3）传统的节气门口掺氢方式，各缸氢气分配不均，混合效果和燃烧效果不佳；

（4）无法精准控制内燃机掺烧氢气量。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是提供一种掺氢燃料内燃机氢气供给系统，本系统采用安全控制，泄压保护，以及防回火，防空气回流等安全措施，同时也保证了整套系统的适用性。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种掺氢燃料内燃机氢气供给系统，其组成包括：制氢系统、热交换器和燃气滤清器，所述的制氢系统的送气口与所述的热交换器的进气口连接，所述的热交换器的出气口与所述的燃气滤清器连接，所述的燃气滤清器与所述的气动阀a连接，所述的气动阀a与稳压阀连接，所述的稳压阀与流量计连接，所述的流量计与单向阀a连接，所述的单向阀a与燃气轨喷嘴总成连接。

所述的掺氢燃料内燃机氢气供给系统，所述的热交换器与气动阀b的进气口连接，所述的气动阀b的出气口与单向阀连接,所述的制氢系统内产生高温氢气，当高温氢气经过所述的热交换器时变为常温氢气。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型结构简单，功能完善，制造成本低，采用气动阀替代了电磁阀控制，避免在氢气管路中产生电火花发生危险，同时通过稳压阀和控制喷嘴喷射脉宽，精准调节掺氢气量且喷射方式混合效果好。

2.本实用新型内燃机不工作时，关闭本系统，管路中残存气体排至外界大气中，排除了系统中残存高压氢气储存和安全隐患。

3.本实用新型泄压管路安装单向阀，避免空气进入氢气供给管路，发生危险，同时氢气供给管路安装单向阀，防止内燃机回火对系统管路造成危险。

4.本实用新型是当内燃机工作时，制氢系统产生高温氢气，经过热交换器变成常温氢气，气动阀a打开后，常温氢气通过燃气滤清器，过滤可能存在的杂质，保护管路中元件，氢气通过稳压阀后常温稳压，导入燃气轨喷嘴总成，精准喷入内燃机参与燃烧。采用流量计计量掺烧的氢气量，同时单向阀a可以防止内燃机回火对系统管路造成危险。当系统停止工作时，管内残存气压较高，打开气动阀b，气体泄压到外界大气中，排除系统中高压氢气储存安全隐患，同时单向阀b可以避免外界空气进入氢气管路，发生危险。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、制氢系统，2、热交换器，3、燃气滤清器，4、气动阀a，5、稳压阀，6、流量计，7、单向阀a，8、燃气轨喷嘴总成，9、气动阀b，10、单向阀b。

具体实施方式：

实施例1：

一种掺氢燃料内燃机氢气供给系统，其组成包括：制氢系统1、热交换器2和燃气滤清器3，所述的制氢系统的送气口与所述的热交换器的进气口连接，所述的热交换器的出气口与所述的燃气滤清器连接，所述的燃气滤清器与所述的气动阀a4连接，所述的气动阀a与稳压阀5连接，所述的稳压阀与流量计6连接，所述的流量计与单向阀a7连接，所述的单向阀a与燃气轨喷嘴总成8连接。

实施例2：

根据实施例1所述的掺氢燃料内燃机氢气供给系统，所述的热交换器与气动阀b9的进气口连接，所述的气动阀b10的出气口与单向阀连接。

实施例3：

根据实施例1或2所述的掺氢燃料内燃机氢气供给系统，所述的制氢系统内产生高温氢气，当高温氢气经过所述的热交换器时变为常温氢气。

本实用新型并不被限定于上述实施例，而只受权利要求的限定，本领域人士能够容易的对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。