一种柴油机尾气处理装置及其制造工艺的制作方法

文档序号:18242737发布日期:2019-07-24 09:07阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种柴油机尾气处理装置,包括筒体(1),其特征在于:所述筒体(1)的两端分别法兰固定连接有第一端盖(2)和第二端盖(3),所述第一端盖(2)的一端设置有出气口(5),所述第二端盖(3)的一端设置有进气口(4),所述第二端盖(3)的内壁上一体设置有螺旋导板(6),所述第二端盖(3)的内部位于螺旋导板(6)的一侧设置有三元催化器(8),所述三元催化器(8)的一侧设置有集尘金属网(7),所述筒体(1)的内部设置有增压增温管(9),所述增压增温管(9)的尾部设置有颗粒捕捉器(10),所述颗粒捕捉器(10)的尾部设置有减压散热管(11),所述第一端盖(2)和第二端盖(3)的上方法兰连接有泄压管(12)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气处理装置,其特征在于:所述泄压管(12)上安装有安全阀(13)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气处理装置,其特征在于:所述增压增温管(9)和减压散热管(11)的形状均为锥形,且增压增温管(9)和减压散热管(11)固定焊接在筒体(1)的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气处理装置,其特征在于:所述三元催化器(8)的载体为陶瓷载体。

5.一种根据权利要求1所述的柴油机尾气处理装置的制造工艺,其特征在于:该柴油机尾气处理装置的制造工艺具体步骤如下:

S1:筒体(1)、第一端盖(2)和第二端盖(3)的制备:筒体(1)、第一端盖(2)和第二端盖(3)采用304不锈钢铸造成型,螺旋导板(6)与第二端盖(3)为一体成型,筒体(1)与增压增温管(9)和减压散热管(11)也为一体成型;

S2:集尘金属网(7)的外表面采用电镀的方式镀有金属铑,三元催化器(8)为圆柱形的陶瓷载体,在陶瓷载体上均匀布有通孔,且在陶瓷载体的表面涂有金属铂、铑和钯,然后将积尘金属网(7)安装在三元催化器(8)的尾部,再将三元催化器(8)和积尘金属网(7)安装在第二端盖(3)的内部进行固定;

S3:颗粒捕捉器(10)采用堇青石材质,在颗粒捕捉器(10)的内部设置有壁流式通道,然后将颗粒捕捉器(10)安装在筒体(1)的内部进行固定;

S4:泄压管(12)为304不锈钢U形管,泄压管(12)将第一端盖(2)和第二端盖(3)之间连通;

S5:将筒体(1)、第一端盖(2)、第二端盖(3)和泄压管(12)通过螺丝安装固定即可。

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