一种带加热装置的机油冷却器组件的制作方法

本实用新型涉及汽车发动机技术领域，特别是一种带加热装置的机油冷却器组件。

背景技术：

目前，发动机在寒冷地区冷机启动时，机油温度低，粘度大，流动阻力大，流通不顺畅。首先不利于发动机零部件的润滑，其次会导致发动机各零部件的机油压力一直保持在高位，会对零部件本身造成损害。在冷机状态下如果能快速提升机油温度，既能提高发动机性能，又能保护发动机零部件。

在发动机冷启动时，由于发动机冷却液温升速度快于机油温升速度，所以机油冷却器组件中的冷却液和机油交换热量，能够慢慢提升机油温度。但提升速度有限，冷机时间较长。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种带加热装置的机油冷却器组件。通过发动机控制器控制所述加热装置加热冷却液，通过热交换快速加热机油，以达到提高发动机性能保护发动机零部件的目的。

为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案如下：

一种带加热装置的机油冷却器组件，包括机油冷却器本体，还包括设置在机油冷却器上外部的冷却液入口和冷却液出口，所述机油冷却器本体内部设置有冷却液通道连通冷却液入口和冷却液出口，还包括设置于冷却液通道上的冷却液加热装置。这样的设计可以通过加热冷却液，通过冷却液和机油的热交换，快速提高机油的温度。

优选的，还包括与冷却液加热装置连接的发动机控制器控制模块。可以通过发动机控制器来控制冷却液的加热。

优选的，发动机控制器控制模块还连接发动机机油温度传感器，所述发动机机油温度传感器设置在机油冷却器的机油出口。这样的设计可以监控机油温度，根据机油的温度实时开启和关闭加热装置，让发动机更好工作。

优选的，加热装置包括安装座，所述安装座一端连接有加热冷却液的加热丝，所述安装座另一端与电源线连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种带加热装置的机油冷却器组件，能快速提升机油温度，提高发动机性能，保护发动机零部件不受过大的油压冲击，减少各零部件的损坏。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种带加热装置的机油冷却器组件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种带加热装置的机油冷却器组件的加热装置结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种带加热装置的机油冷却器组件中的电器连接示意图；

图中，1-机油冷却器、2-加热装置、3-安装盘、4-加热丝、5-电源线、6-发动机控制器、7-温度传感器、a-冷却液流动方向、b-机油流动方向。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施例并配合附图予以说明。

实施例

请参见图1-3，本实用新型提供了一种带加热装置的机油冷却器组件，包括机油冷却器本体1，还包括设置在机油冷却器上外部的冷却液入口和冷却液出口，所述机油冷却器本体内部设置有冷却液通道连通冷却液入口和冷却液出口，还包括设置于冷却液通道上的冷却液加热装置2。工作人员可以在通过开启加热装置，加热冷却液使其升温，冷却液与机油在机油冷却器内热交换，从而机油温度快速升温。

进一步，冷却液加热装置连接的发动机控制器控制模块。可以通过发动机控制器在开启和关闭加热装置2。

进一步，发动机控制器控制模块还连接发动机机油温度传感器7，所述发动机机油温度传感器7设置在机油冷却器的机油出口。这样可根据温度传感器7监控机油温度，从而开启和关闭加热装置2。

加热装置2包括安装座3，所述安装座3一端连接有加热冷却液的加热丝4，所述安装座3另一端与电源线5连接。

参看图1-3，本实施例的组件使用时，首先发动机冷启动，温度感应器7收集机油的温度，当收集到的温度低于之前设定的温度时，发动机控制器6开启加热装置2，这时在冷却液通道中的加热装置2加热冷却液，冷却液升温后，在机油冷却器1中与机油进行热交换，因而机油的温度快速提升；当发动机运行一段时间后，当机油的温度高于设定的温度时，温度传感器7会发送信号给发动机控制器6，发动机控制器6则关闭加热装置2，停止对冷却液的加热，这样就实现了对机油快速加热的目的。

虽然，上文中已经用具体实施方式，对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

技术特征：

1.一种带加热装置的机油冷却器组件，其特征在于，包括机油冷却器本体，还包括设置在机油冷却器上外部的冷却液入口和冷却液出口，所述机油冷却器本体内部设置有冷却液通道连通冷却液入口和冷却液出口，还包括设置于冷却液通道上的冷却液加热装置。

2.根据权利要求1所述的一种带加热装置的机油冷却器组件，其特征在于，还包括与冷却液加热装置连接的发动机控制器控制模块。

3.根据权利要求2所述的一种带加热装置的机油冷却器组件，其特征在于，所述发动机控制器控制模块还连接发动机机油温度传感器，所述发动机机油温度传感器设置在机油冷却器的机油出口。

4.根据权利要求1所述的一种带加热装置的机油冷却器组件，其特征在于，所述加热装置包括安装座，所述安装座一端连接有加热冷却液的加热丝，所述安装座另一端与电源线连接。

技术总结
本实用新型公开了一种带加热装置的机油冷却器组件，涉及汽车发动机技术领域。该组件包括机油冷却器本体，还包括设置在机油冷却器上外部的冷却液入口和冷却液出口，所述机油冷却器本体内部设置有冷却液通道连通冷却液入口和冷却液出口，还包括设置于冷却液通道上的冷却液加热装置。本实用新型根据机油冷却器的机油的温度，加热装置加热冷却液，通过冷却液与机油的热交换，以达到快速提升机油温度，提高发动机性能，又能保护发动机零部件的效果。

技术研发人员：毛龙归;刘益军
受保护的技术使用者：广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日：2019.06.28
技术公布日：2020.06.02