一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断方法及系统与流程

文档序号:23171138发布日期:2020-12-04 14:02阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断方法,其特征在于,其包括:

当处于反拖模式的发动机的选定参数处于预设阈值范围内时,依次在发动机各缸的工作循环内,向缸内喷射预设油量的油;

获取各缸的轨压降,与预设轨压降数值比较、各缸的轨压降相互比较,确认发动机各缸喷油量是否异常。

2.如权利要求1所述的一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断方法,其特征在于,所述预设轨压降数值的确认方式为:

获取高压油管流通截面积a1、流通系数cd,得到预设喷油量;

获取共轨管喷射前的压力prail以及共轨管喷射后的压力prail2,并与所述预设喷油量一起输入到流出液压腔体流量的伯努利方程中,计算得到所述预设轨压降数值qinj。

3.如权利要求2所述的一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断方法,其特征在于,所述预设轨压降数值qinj计算公式为:

4.如权利要求1所述的一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断方法,其特征在于,所述处于反拖模式的发动机的选定参数处于预设阈值范围内,依次在发动机各缸的工作循环内,向缸内喷射预设的油量,包括:

预设发动机的轨压阈值范围;

实时获取发动机的轨压,在发动机处于所述轨压阈值范围内时,检测发动机的运转模式;

若发动机处于反拖模式,则发出喷油指令;

发动机接收喷油指令,在每个缸的工作循环内,依次喷射预设油量的油。

5.如权利要求1所述的一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断方法,其特征在于,所述将各缸的轨压降与预设轨压降数值比较,确认发动机各缸喷油量是否异常,包括:

逐一将各缸的轨压降与预设轨压降数值比较、将各缸的轨压降相互比较:

若仅单一的缸的偏差超过预定数值,则认定该缸的喷油量异常;

若所有缸均的偏差均超过预定数值,则认定发动机喷油量异常。

6.如权利要求1所述的一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断方法,其特征在于:所述预设参数包括:发动机水温、发动机轨压、发动机机油压力、发动机转速。

7.一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断装置,其特征在于,其包括:

喷油模块,用于当处于反拖模式的发动机的选定参数处于预设阈值范围内时,依次在发动机各缸的工作循环内,向缸内喷射预设油量的油;

检测模块,用于检测各缸的轨压降,与预设轨压降数值比较、各缸的轨压降相互比较,确认发动机各缸喷油量是否异常。

8.如权利要求7所述的一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断装置,其特征在于,其还包括计算模块,所述计算模块用于:

获取高压油管流通截面积a1、流通系数cd,得到预设喷油量;

获取共轨管喷射前的压力prail以及共轨管喷射后的压力prail2,并与所述预设喷油量,输入到流出液压腔体流量的伯努利方程中,计算得到所述预设轨压降数值qinj。

9.如权利要求7所述的一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断装置,其特征在于,所述喷油模块还用于:

预设发动机的轨压阈值范围;

实时获取发动机的轨压,在发动机处于所述轨压阈值范围内时,检测发动机的运转模式;

发动机处于反拖模式,则发出喷油指令;

发动机接收喷油指令,在每个缸的工作循环内,依次喷射预设油量的油。

10.如权利要求7所述的一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断装置,其特征在于,所述检测模块还用于:

逐一将各缸的轨压降与预设轨压降数值比较、将各缸的轨压降相互比较:

若仅单一的缸存在明显偏差,则认定该缸的喷油量异常;

若所有缸均存在明显偏差,则认定发动机喷油量异常。


技术总结
本发明公开了一种柴油机燃油喷射量偏差介入式诊断方法及系统,涉及发动机领域,该方法包括当处于反拖模式的发动机的选定参数处于预设阈值范围内时,依次在发动机各缸的工作循环内,向缸内喷射预设油量的油。获取各缸的轨压降,与预设轨压降数值比较、各缸的轨压降相互比较,确认发动机各缸喷油量是否异常。本发明能够快速有效的判断柴油机中各缸是否有喷油量异常的状况。

技术研发人员:刘乔华;张衡;陈玉俊;周杰敏;蒋学锋;朱丹丹;张恒平;袁集平;董定欢;张亚晓
受保护的技术使用者:东风商用车有限公司
技术研发日:2020.08.26
技术公布日:2020.12.04
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1