一种带有后处理消音包结构的消音器的制作方法

本实用新型涉及一种带有后处理消音包结构的消音器，属于尾气后处理封装消音结构领域。

背景技术：

随着全球各类机动车保有量的增加，在能源与环保的双重压力下，解决对环境和人体有害的尾气排放问题刻不容缓，针对尾气排放的各项法规要求也更加严格，为满足排放标准，尾气后处理结构也需要不断优化改进。

碳氢化合物燃料在内燃机燃烧室因不完全燃烧，排气时会出现不完全燃烧产物如一氧化碳，在高温环境下氮气和氧气会反应生成nox，此外还会产生碳烟粒子等污染物，后处理器则是通过多种理化作用降低排气中污染物排放量的装置。同时后处理器与排气消音也紧密相连，尾气因间歇特性排出过程中会引起排气压力的脉动，产生一定的噪音，为满足环境和生活需求，降低气流噪声极为重要。

现阶段后处理消声结构：1、独立的排气消声器包括消声器外壳、内壳、内外隔板和进、出口管等安装在催化转换器与排气尾管中间，以降低噪声；2、部分后处理器无消声结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种带有后处理消音包结构的消音器，包括进气组件、外箱体、催化净化模块、出气组件、左端盖及右端盖，所述外箱体内设置有两个隔板，分别为第一隔板及第二隔板；所述第一隔板及第二隔板将外箱体内分隔成三个腔室，分别为第一腔室、第二腔室及第三腔室，所述第二腔室内设置有催化净化模块，催化净化模块的一端连通第三腔室，所述催化净化模块上设置有第二通气孔，其位置开设在第二腔室中；所述第二腔室内设置有第一消音管与第二消音管，第二消音管分别和第一隔板与第二隔板连接并焊接密封；所述第一消音管的一端与第一隔板相连接，另一端穿过第二隔板连通第三腔室；所述第一消音管与第二消音管的管体上均设置有第一通气孔，所述第一通气孔的位置设置在第二腔室内，所述第三腔室内设置有消音包，所述消音包的一端与第二消音管相连接，其另一端连接出气组件。

作为本实用新型的进一步改进，所述消音包包括连接管、消音棉及保护壳。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接管上设置有第三通气孔，所述消音棉包裹在第三通气孔外，消音棉的外部焊接保护壳。

作为本实用新型的进一步改进，所述催化净化模块穿过第一隔板，其端口处设置有通气滤网。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一隔板上设置有第四通气孔。

本实用新型的优点在于：

（1)在后处理催化转化器中增加消音结构，提升性能。

（2)此结构设计紧凑，不影响整体后处理器边界需求，空间利用率高。

（3)相对于传统结构，本结构设计简单，且可借用性强，类似产品可改制。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。

图2为本实用新型的外部结构主视图。

图3为本实用新型的外部结构左视图。

图4为本实用新型左视图中d-d剖视图。

附图标记说明：1、左端盖；2、外箱体；3、进气组件；4、右端盖；5、出气组件；6、催化净化模块；7、第一消声管；8、第二消声管；9、消音包；10、第一隔板；11、第二隔板；12、第一腔室；13、第二腔室；14、第三腔室；15、第一通气孔；16、第二通气孔；17、第三通气孔；18、连接管；19、消音棉；20、保护壳；21、通气滤网；22、第四通气孔。

具体实施方式

下面按照图示对本实用新型做进一步说明。

如图1-4所示一种带有后处理消音包结构的消音器，包括进气组件3、外箱体2、催化净化模块6、出气组件5、左端盖1及右端盖4，所述外箱体2内设置有两个隔板，分别为第一隔板10及第二隔板11；所述第一隔板10及第二隔板11将外箱体2内分隔成三个腔室，分别为第一腔室12、第二腔室13及第三腔室14，所述第二腔室13内设置有催化净化模块6，催化净化模块6的一端连通第三腔室14，所述催化净化模块6上设置有第二通气孔16，其位置开设在第二腔室13中；所述第二腔室13内设置有第一消音管7与第二消音管8，第二消音管8分别和第一隔板10与第二隔板11连接并焊接密封；所述第一消音管7的一端与第一隔板10相连接，另一端穿过第二隔板11连通第三腔室14；所述第一消音管7与第二消音管8的管体上均设置有第一通气孔15，所述第一通气孔15的位置设置在第二腔室13内，所述第三腔室14内设置有消音包9，所述消音包9的一端与第二消音管8相连接，其另一端连接出气组件5。

进一步的，所述消音包9包括连接管18、消音棉19及保护壳20。

进一步的，所述连接管18上设置有第三通气孔17，所述消音棉19包裹在第三通气孔17外，消音棉19的外部焊接保护壳20。

进一步的，所述催化净化模块6穿过第一隔板10，其端口处设置有通气滤网21。

进一步的，所述第一隔板10上设置有第四通气孔22，用来平衡气压和给隔板减重。

本实用新型的工作过程为，尾气通过进气组件3进入箱体腔内，进气气流被与箱体满焊的催化净化模块6隔板挡住，气流仅能通过催化净化模块6的圆形筒体向前传递，经过筒体内部固定的催化净化模块6，发生理化反应后废气中的一氧化碳（co）、碳氢化合物（hc）等排放物生成无害的氮气（n2）和水（h2o），实现催化净化功能；

低污染气流沿第四通气孔22继续流动，气流在两隔板腔内继续沿第一消声管7流动，一消声管7与第二消声管8结构类似，轴向方向开设第一通气孔15排数进一步增加，保证气流均匀进入管内，利用管上一通气孔15起到与一消声管7流动同样的作用，第一次完成排气噪声的消减；

大部分气流进入第二消声管8，第二消声管8设有轴向多排沿圆周方向布满的第一通气孔15，排气气流在流动过程中可通过开设的小孔不断改变方向，逐渐降低和衰减其压力和压力脉动，消耗能量，第二次完成排气噪声的消减；

经过第二消声管8二次消减噪声的气流通过出气组件5排出，在出气组件5前端的连接管18开设轴向多排沿圆周方向布满的第三通气孔17，其原理同第一消声管7及第二消声管8，使气流不断改变方向，逐渐降低和衰减其压力和压力脉动，消耗能量，同时为保证气体密封性，设有小孔的直管部分上满焊消音包，内部塞入消音棉19，两方面共同作用实现第三次达到消声降噪的目的。

技术特征：

1.一种带有后处理消音包结构的消音器，包括进气组件（3）、外箱体（2）、催化净化模块（6）、出气组件（5）、左端盖（1）及右端盖（4），其特征在于，所述外箱体（2）内设置有两个隔板，分别为第一隔板（10）及第二隔板（11）；所述第一隔板（10）及第二隔板（11）将外箱体（2）内分隔成三个腔室，分别为第一腔室（12）、第二腔室（13）及第三腔室（14），所述第二腔室（13）内设置有催化净化模块（6），催化净化模块（6）的一端连通第三腔室（14），所述催化净化模块（6）上设置有第二通气孔（16），其位置开设在第二腔室（13）中；所述第二腔室（13）内设置有第一消音管（7）与第二消音管（8），第二消音管（8）分别和第一隔板（10）与第二隔板（11）连接并焊接密封；所述第一消音管（7）的一端与第一隔板（10）相连接，另一端穿过第二隔板（11）连通第三腔室（14）；所述第一消音管（7）与第二消音管（8）的管体上均设置有第一通气孔（15），所述第一通气孔（15）的位置设置在第二腔室（13）内，所述第三腔室（14）内设置有消音包（9），所述消音包（9）的一端与第二消音管（8）相连接，其另一端连接出气组件（5）。

2.如权利要求1所述的一种带有后处理消音包结构的消音器，其特征在于，所述消音包（9）包括连接管（18）、消音棉（19）及保护壳（20）。

3.如权利要求2所述的一种带有后处理消音包结构的消音器，其特征在于，所述连接管（18）上设置有第三通气孔（17），所述消音棉（19）包裹在第三通气孔（17）外，消音棉（19）的外部焊接保护壳（20）。

4.如权利要求1所述的一种带有后处理消音包结构的消音器，其特征在于，所述催化净化模块（6）穿过第一隔板（10），其端口处设置有通气滤网（21）。

5.如权利要求4所述的一种带有后处理消音包结构的消音器，其特征在于，所述第一隔板（10）上设置有第四通气孔（22）。

技术总结
本实用新型涉及一种带有后处理消音包结构的消音器，属于尾气后处理封装消音结构领域，其包括进气组件、外箱体、催化净化模块、出气组件、左端盖及右端盖，所述外箱体内设置有两个隔板，分别为第一隔板及第二隔板；所述第一隔板及第二隔板将外箱体内分隔成三个腔室，分别为第一腔室、第二腔室及第三腔室，所述第二腔室内设置有催化净化模块，所述催化净化模块上设置有第二通气孔，其位置开设在第二腔室中；所述第二腔室内设置有第一消音管与第二消音管；所述第一消音管与第二消音管的管体上均设置有第一通气孔，所述第三腔室内设置有消音包。本实用新型的优点在于，提升性能；设计紧凑，空间利用率高；结构简单。

技术研发人员：王新菊;徐浩兴;郭一博;惠志君;宗培腾
受保护的技术使用者：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
技术研发日：2020.07.23
技术公布日：2021.04.06