技术特征：
1.一种支架，其设置于发动机的一侧，支撑接收曲轴皮带轮的旋转力而驱动的驱动装置，所述支架的特征在于，包括：本体部，其形成为一侧面以包围所述驱动装置的至少一部分区域的方式弯曲；以及支撑部，其从所述本体部的另一侧面凸出地形成，并以使所述本体部从所述发动机的一侧隔开的方式支撑所述本体部。2.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，在所述本体部的前表面形成有与所述驱动装置固定地结合的结合部，并且形成有从所述本体部的一侧面的下端部凸出以支撑所述驱动装置的支撑突起。3.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，在所述支撑部的内侧形成有从所述本体部的一侧面贯通至所述发动机的一侧的贯通孔，并且所述支架包括紧固部件，该紧固部件贯通所述贯通孔以将所述本体部固定于所述发动机的一侧。4.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述支撑部包括：第一支撑凸台，其配置于所述本体部的上侧前端部；第二支撑凸台，其与所述第一支撑凸台隔开，并且配置于所述本体部的上侧后端部；第三支撑凸台及第四支撑凸台，其彼此隔开地配置于所述本体部的大致中央部；以及第五支撑凸台，其配置于所述本体部的下端部。5.根据权利要求4所述的支架，其特征在于，包括：第一肋，其以连接所述第一支撑凸台和所述第二支撑凸台的方式从所述本体部的另一侧面凸出地形成。6.根据权利要求4所述的支架，其特征在于，包括：惰轮支撑凸台，其通过第二肋与所述第一支撑凸台连接，并且从所述本体部的前端部的上部一侧朝向前方凸出地形成。7.根据权利要求4所述的支架，其特征在于，包括：张紧器支撑凸台，其从所述本体部的前端部的大致中央部朝向前方凸出地形成，并且上端部与所述第一支撑凸台连接。
技术总结
本实用新型提供一种支架，其设置于发动机的一侧以支撑通过接收曲轴皮带轮的旋转力来进行驱动的驱动装置，所述支架包括：本体部，其以一侧面包围所述驱动装置的至少一部分区域的方式弯曲地形成；以及支撑部，其从所述本体部的另一侧面凸出地形成，并以使所述本体部从所述发动机的一侧间隔开地方式支撑所述本体部。部。部。
技术研发人员：尹世英
受保护的技术使用者：斗山英维高株式会社
技术研发日：2021.05.21
技术公布日：2022/1/28