一种自由活塞式直线发动机的制作方法

1.本发明涉及直线发动机技术领域，具体为一种自由活塞式直线发动机。


背景技术：

2.直线电机/直线发电机是一种电能-机械能转换装置，可借助电能，驱动机械负载，也可以利用往复直线运动的机械功进行发电，具有简单的结构的特点，它与自由活塞发动机相结合，可以得到绝佳的效果。
3.自由活塞内燃机直线发电系统(简称fplg)是自由活塞式内燃机与直线发电机直接耦合的产物，具有机械效率和热效率高，体积小，重量轻，噪音小、能量转换率高、成本低等特点。
4.目前，为了进一步提高发动机轴杆的转动效率，保证轴杆的传动稳定，需要在轴杆两端均安装活塞结构，以达到增加效率的目的。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种自由活塞式直线发动机，以解决在轴杆两端安装活塞结构的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自由活塞式直线发动机，包括壳体，所述壳体上固定嵌入有第一轴承，所述第一轴承内过盈配合有杆座，所述杆座内固定安装有轴杆，所述杆座上固定有曲柄，所述曲柄上固定有第二轴承，所述第二轴承上过盈配合有支撑轴，所述支撑轴上过盈配合有第三轴承，所述壳体的内壁上固定有缸体，所述缸体的活塞杆与第三轴承固定连接。
7.优选的，所述壳体为对半拼接结构，分为左半壳和右半壳，左半壳与第一轴承固定连接，对半拼接的位置在使用前，需要打上密封胶，以保证密封稳定。
8.优选的，所述左半壳上固定有第一套环，所述右半壳上固定有第二套环，采用螺丝结构，方便问题时，可进行拆卸检修。
9.优选的，所述第一套环上和第二套环上均贯穿有螺纹杆，螺纹杆上螺纹设置有螺纹套，便于壳体的对半拼接。
10.优选的，所述壳体之间分别通过第一连杆和第二连杆连接安装，第一连杆和第二连杆均为圆杆结构，可连在同一个轴杆上的两个活塞结构进行衔接支护。
11.优选的，所述第一连杆和第二连杆的两侧均固定有对位座，所述壳体上固定有与对位座滑动套设的对位块，便于连杆与壳体的快速定位对接。
12.优选的，所述对位块上设置有凹槽，凹槽内滑动套设有卡销，对于连杆这类辅助衔接稳定的部件，可手动按压卡销，使其与通孔直接分离，方便工人的操作，且保证连接稳定。
13.优选的，所述卡销上固定有弹簧，弹簧与凹槽的内壁固定连接，保证卡销的伸缩复位稳定。
14.优选的，所述对位座上设置有通孔，所述卡销与通孔滑动插入对接，便于两个连杆
32.请参阅图1和图2，本实施方式对于实施例1进一步说明，一种自由活塞式直线发动机，包括壳体1，壳体1上固定嵌入有第一轴承11，第一轴承11内过盈配合有杆座12，杆座12内固定安装有轴杆18，杆座12上固定有曲柄13，曲柄13上固定有第二轴承14，第二轴承14上过盈配合有支撑轴15，支撑轴15上过盈配合有第三轴承16，壳体1的内壁上固定有缸体17，缸体17的活塞杆与第三轴承16固定连接。
33.请参阅图1和图3，壳体1为对半拼接结构，分为左半壳和右半壳，左半壳与第一轴承11固定连接，对半拼接的位置在使用前，需要打上密封胶，以保证密封稳定。
34.请参阅图1和图4，壳体1之间分别通过第一连杆3和第二连杆31连接安装，第一连杆3和第二连杆31均为圆杆结构，可连在同一个轴杆18上的两个活塞结构进行衔接支护。
35.请参阅图1和图4，第一连杆3和第二连杆31的两侧均固定有对位座33，壳体1上固定有与对位座33滑动套设的对位块32，便于连杆与壳体1的快速定位对接。
36.请参阅图1和图4，对位块32上设置有凹槽4，凹槽4内滑动套设有卡销41，对于连杆这类辅助衔接稳定的部件，可手动按压卡销41，使其与通孔43直接分离，方便工人的操作，且保证连接稳定。
37.请参阅图1和图4，卡销41上固定有弹簧42，弹簧42与凹槽4的内壁固定连接，保证卡销41的伸缩复位稳定。
38.请参阅图1和图4，对位座33上设置有通孔43，卡销41与通孔43滑动插入对接，便于两个连杆与壳体1的装配拆卸。
39.本实施例在使用时：通过对相邻壳体1之间增加连杆结构，可提高整体的框架稳定，且也保证了轴杆18的转动稳定。
40.实施例ⅲ41.请参阅图1和图2，本实施方式对于其它实施例进一步说明，一种自由活塞式直线发动机，包括壳体1，壳体1上固定嵌入有第一轴承11，第一轴承11内过盈配合有杆座12，杆座12内固定安装有轴杆18，杆座12上固定有曲柄13，曲柄13上固定有第二轴承14，第二轴承14上过盈配合有支撑轴15，支撑轴15上过盈配合有第三轴承16，壳体1的内壁上固定有缸体17，缸体17的活塞杆与第三轴承16固定连接。
42.请参阅图1和图3，壳体1为对半拼接结构，分为左半壳和右半壳，左半壳与第一轴承11固定连接，对半拼接的位置在使用前，需要打上密封胶，以保证密封稳定。
43.请参阅图1和图3，左半壳上固定有第一套环2，右半壳上固定有第二套环21，采用螺丝结构，方便问题时，可进行拆卸检修。
44.请参阅图1和图3，第一套环2上和第二套环21上均贯穿有螺纹杆22，螺纹杆22上螺纹设置有螺纹套23，便于壳体1的对半拼接。
45.请参阅图1和图4，壳体1之间分别通过第一连杆3和第二连杆31连接安装，第一连杆3和第二连杆31均为圆杆结构，可连在同一个轴杆18上的两个活塞结构进行衔接支护。
46.请参阅图1和图4，第一连杆3和第二连杆31的两侧均固定有对位座33，壳体1上固定有与对位座33滑动套设的对位块32，便于连杆与壳体1的快速定位对接。
47.请参阅图1和图4，对位块32上设置有凹槽4，凹槽4内滑动套设有卡销41，对于连杆这类辅助衔接稳定的部件，可手动按压卡销41，使其与通孔43直接分离，方便工人的操作，且保证连接稳定。
48.请参阅图1和图4，卡销41上固定有弹簧42，弹簧42与凹槽4的内壁固定连接，保证卡销41的伸缩复位稳定。
49.请参阅图1和图4，对位座33上设置有通孔43，卡销41与通孔43滑动插入对接，便于两个连杆与壳体1的装配拆卸。
50.请参阅图1，第二连杆31上固定有衔接杆5，衔接杆5上固定有与轴杆18转动设置的支撑套51，可对轴杆18在转动时，进行辅助支护。
51.本实施例在使用时：当需要进行轴杆18的转动时，通过缸体17的活塞杆往复移动，使其能够推动曲柄13进行伸缩移动，配合第一轴承11与杆座12的转动设置，以及第二轴承14、第三轴承16与支撑轴15的转动设置，从而实现轴杆18的曲柄转动。
52.当需要对两个连杆进行装配时，通过对位座33覆盖在对位块32上，使得两个连杆可与壳体1进行定位，当卡销41的位置与通孔43的位置对应时，通过弹簧42的复位效果，使得卡销41弹入到通孔43内，从而完成两个连杆的固定。
53.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
54.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。