一种便于清理的汽车三元催化器的制作方法

1.本实用新型属于三元催化器技术领域，特别是涉及一种便于清理的汽车三元催化器。


背景技术：

2.汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的co、hc和nox等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
3.但是现有的三元催化器在维护的过程中需要花费较多的时间对其进行拆卸更换；而且，现有的三元催化器内部安装的过滤网因使用时间过长容易积灰，而且会影响尾气穿透率和对尾气过滤的质量，清理起来十分不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于清理的汽车三元催化器，解决现有的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型为一种便于清理的汽车三元催化器，包括安装箱和端盖，所述安装箱外表面安装有固定箱，所述固定箱内表面安装有固定杆，所述固定杆外表面安装有复位弹簧，所述复位弹簧外表面安装有移动板，所述移动板外表面安装有定位杆，所述端盖外表面安装有连接块，所述安装箱内表面设置有放置槽，所述连接块外表面与放置槽内表面连接，所述连接块内表面设置有定位槽，所述定位杆外表面与定位槽内表面连接，所述固定箱内表面设置有滑动槽，所述移动板外表面安装有拉杆，所述拉杆外表面与滑动槽内表面连接，通过固定箱的安装，通过移动拉杆，带动定位杆移动，从而方便将端盖外表面安装的连接块放入安装箱内部设置的放置槽内部，然后利用固定箱内部复位弹簧的安装，带动定位杆进行移动，从而使定位杆外表面与连接块内部设置的定位槽内表面连接，从而对端盖进行安装固定，从而方便安装拆卸三元催化器，从而方便清洁三元催化器内部的过滤网内部堆积的灰尘，能够避免过滤网堆积过多灰尘而影响尾气穿透率和对尾气过滤的质量。
7.优选地，所述安装箱内表面安装有滑动框架，所述滑动框架内表面安装有滑动块，所述滑动块外表面安装有固定框架，所述固定框架内表面安装有过滤网，通过安装箱内部滑动框架的安装，利用滑动块与滑动框架之间的连接，然后利用滑动块外表面固定框架的安装，从而方便将过滤网安装固定在安装箱内部。
8.优选地，所述安装箱内表面设置有密封槽，所述端盖外表面安装有密封条，所述密封条外表面与密封槽内表面连接，通过密封条的安装与密封槽的设置，利用密封条外表面与密封槽内表面自己的连接，从而对三元催化器进行密封处理，能够避免在端盖安装时出现漏风而影响使用的问题。
9.优选地，所述安装箱与端盖外表面均安装有连接座，所述连接座内表面安装有若干连接螺栓。
10.本实用新型具有以下有益效果：
11.本实用新型通过安装箱内部滑动框架的安装，利用滑动块与滑动框架之间的连接，然后利用滑动框架外表面固定框架的安装，从而方便将过滤网安装固定在安装箱内部，然后通过固定箱的安装，通过移动拉杆，带动定位杆移动，从而方便将端盖外表面安装的连接块放入安装箱内部设置的放置槽内部，然后利用固定箱内部复位弹簧的安装，带动定位杆进行移动，从而使定位杆外表面与连接块内部设置的定位槽内表面连接，从而对端盖进行安装固定，从而方便安装拆卸三元催化器，从而方便清洁三元催化器内部的过滤网内部堆积的灰尘，能够避免过滤网堆积过多灰尘而影响尾气穿透率和对尾气过滤的质量。
12.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的主视结构示意图；
16.图3为本实用新型的左视结构示意图；
17.图4为图3中a-a剖面结构示意图；
18.图5为本实用新型的俯视结构示意图。
19.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
20.1、安装箱；2、滑动框架；3、滑动块；4、固定框架；5、过滤网；6、固定箱；7、固定杆；8、复位弹簧；9、移动板；10、定位杆；11、滑动槽；12、拉杆；13、端盖；14、连接块；15、定位槽；16、密封槽；17、密封条；18、连接座；19、连接螺栓；20、放置槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.如图所示，本实用新型为一种便于清理的汽车三元催化器，包括安装箱1和端盖13，安装箱1外表面安装有固定箱6，固定箱6内表面安装有固定杆7，固定杆7外表面安装有
复位弹簧8，复位弹簧8外表面安装有移动板9，移动板9外表面安装有定位杆10，端盖13外表面安装有连接块14，安装箱1内表面设置有放置槽20，连接块14外表面与放置槽20内表面连接，连接块14内表面设置有定位槽15，定位杆10外表面与定位槽15内表面连接，固定箱6内表面设置有滑动槽11，移动板9外表面安装有拉杆12，拉杆12外表面与滑动槽11内表面连接，通过固定箱6的安装，通过移动拉杆12，带动定位杆10移动，从而方便将端盖13外表面安装的连接块14放入安装箱1内部设置的放置槽20内部，然后利用固定箱6内部复位弹簧8的安装，带动定位杆10进行移动，从而使定位杆10外表面与连接块14内部设置的定位槽15内表面连接，从而对端盖13进行安装固定，从而方便安装拆卸三元催化器，从而方便清洁三元催化器内部的过滤网内部堆积的灰尘，能够避免过滤网堆积过多灰尘而影响尾气穿透率和对尾气过滤的质量。
25.其中，安装箱1内表面安装有滑动框架2，滑动框架2内表面安装有滑动块3，滑动块3外表面安装有固定框架4，固定框架4内表面安装有过滤网5，通过安装箱1内部滑动框架2的安装，利用滑动块3与滑动框架2之间的连接，然后利用滑动块3外表面固定框架4的安装，从而方便将过滤网5安装固定在安装箱1内部。
26.其中，安装箱1内表面设置有密封槽16，端盖13外表面安装有密封条17，密封条17外表面与密封槽16内表面连接，通过密封条17的安装与密封槽16的设置，利用密封条17外表面与密封槽16内表面之间的连接，从而对三元催化器进行密封处理，能够避免在端盖13安装时出现漏风而影响使用的问题。
27.其中，安装箱1与端盖13外表面均安装有连接座18，连接座18内表面安装有若干连接螺栓19。
28.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
29.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。