技术特征：
1.一种便于安装的汽车水箱水位传感器，包括壳体(3)，其特征在于，所述壳体(3)内壁的底部滑动连接有滑块(14)，且滑块(14)远离壳体(3)一端的四角处均设置有第一固定块(8)，所述壳体(3)的底部四角处均设置有第二固定块(9)，且第二固定块(9)相对一侧的外壁活动连接有第一活动板(6)，所述第一活动板(6)远离第二固定块(9)的一端铰接有第二活动板(7)，且第二活动板(7)远离第一活动板(6)的一端与第一固定块(8)转动连接，所述滑块(14)远离第一固定块(8)的一端连接有限位杆(10)，且限位杆(10)远离滑块(14)的一端连接有推杆(1)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车水箱水位传感器，其特征在于，所述壳体(3)的两侧均滑动连接有延伸至壳体(3)内侧的拉杆(13)，且拉杆(13)靠近壳体(3)内部的一端设置有卡齿(16)。3.根据权利要求2所述的一种便于安装的汽车水箱水位传感器，其特征在于，所述限位杆(10)的两侧均设置有若干个等距离分布的限位齿(11)，且限位齿(11)与卡齿(16)相啮合。4.根据权利要求3所述的一种便于安装的汽车水箱水位传感器，其特征在于，所述拉杆(13)的外侧缠绕有弹簧(12)。5.根据权利要求4所述的一种便于安装的汽车水箱水位传感器，其特征在于，所述拉杆(13)远离壳体(3)的一端均设置有固定板(4)。6.根据权利要求5所述的一种便于安装的汽车水箱水位传感器，其特征在于，所述壳体(3)的外侧设置有若干个等距离分布的橡胶圈(5)。7.根据权利要求6所述的一种便于安装的汽车水箱水位传感器，其特征在于，所述卡齿(16)与限位齿(11)为对称排放。8.根据权利要求7所述的一种便于安装的汽车水箱水位传感器，其特征在于，所述滑块(14)靠近第一固定块(8)的一端设置有感应器(15)，且壳体(3)的顶部设置有连接栓(2)。
技术总结
本实用新型公开了一种便于安装的汽车水箱水位传感器，涉及水位传感器技术领域，包括壳体，所述壳体内壁的底部滑动连接有滑块，且滑块远离壳体一端的四角处均设置有第一固定块，所述壳体的底部四角处均设置有第二固定块，且第二固定块相对一侧的外壁活动连接有第一活动板，所述第一活动板远离第二固定块的一端铰接有第二活动板，且第二活动板远离第一活动板的一端与第一固定块转动连接。本实用新型通过设置有第一活动板与第二活动板，在使用时，将壳体插入水箱内，同时拽拉推杆使得第一活动板与第二活动板发生转动，进而改变两个活动板之间形成的夹角将壳体固定在水箱内，从而使得传感器的安装变得简单快捷，节省了安装时间。间。间。
技术研发人员：王铭豪
受保护的技术使用者：上海海华传感器有限公司
技术研发日：2022.11.07
技术公布日：2023/1/24