1.一种汽轮机单侧双进汽蜗壳，其特征在于：它包括蜗壳本体(1)、第一进汽管道(2)和第二进汽管道(3)，蜗壳本体(1)内部设有呈椭圆形环状的蜗壳流道，所述蜗壳流道的截面尺寸沿着气流流动方向逐渐减小，所述蜗壳流道的上部或下部设有同侧布置的第一进汽管道(2)和第二进汽管道(3)，第一进汽管道(2)和第二进汽管道(3)的一端汇合后与蜗壳流道的进汽侧连通，第一进汽管道(2)和第二进汽管道(3)的另一端分别为第一蜗壳进汽口(21)和第二蜗壳进汽口(31)，所述第一蜗壳进汽口(21)和所述第二蜗壳进汽口(31)沿蜗壳垂直中心线m-m两侧布置，蜗壳本体(1)的中心沿轴向设有圆形中心孔，所述圆形中心孔所在圆柱面上沿圆周方向加工有圆环形缺口，所述圆环形缺口为蜗壳本体(1)的出汽口。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机单侧双进汽蜗壳，其特征在于：第一进汽管道(2)的内部形成第一进汽管道型腔，第一进汽管道型腔的截面型线a-a与蜗壳水平中分面n-n之间的夹角为α1，α1＝0°，椭圆中心点z坐标(-1150,2400)；第一进汽管道型腔的截面型线b-b与蜗壳水平中分面n-n之间的夹角为α2，α2＝0°，椭圆中心点z坐标(-1220,2020)；第一进汽管道型腔的截面型线c-c与蜗壳水平中分面n-n之间的夹角为α3，α3＝15°，椭圆中心点z坐标(-1331,1620)；第一进汽管道型腔的截面型线d-d与蜗壳水平中分面n-n之间的夹角为α4，α4＝30°。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机单侧双进汽蜗壳，其特征在于：所述第一进汽管道型腔型线数据如下：第一进汽管道型腔在截面型线a-a处的长半轴长度为500mm，短轴长度为500mm；第一进汽管道型腔在截面型线b-b处的长半轴长度为500mm，短轴长度为450mm；第一进汽管道型腔在截面型线c-c处的长半轴长度为520mm，短轴长度为400mm；第一进汽管道型腔在截面型线d-d处的长半轴长度为520mm，短轴长度为500mm。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机单侧双进汽蜗壳，其特征在于：第二进汽管道(3)的内部形成第二进汽管道型腔，第二进汽管道型腔的截面型线e-e与蜗壳水平中分面n-n之间的夹角为α5，α5＝0°，椭圆中心点z坐标(1150,2400)；第二进汽管道型腔的截面型线f-f与蜗壳水平中分面n-n之间的夹角为α6，α6＝45°，椭圆中心点z坐标(661,1884.5)；第二进汽管道型腔的截面型线g-g与蜗壳水平中分面n-n之间的夹角为α7，α7＝75°，椭圆中心点z坐标(211.5,1722.5)；第二进汽管道型腔的截面型线h-h与蜗壳垂直中心线m-m之间的夹角为α8，α8＝30°；第二进汽管道型腔的截面型线i-i与蜗壳垂直中心线m-m之间的夹角为α9，α9＝60°。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮机单侧双进汽蜗壳，其特征在于：所述第二进汽管道型腔型线数据如下：第二进汽管道型腔在截面型线e-e处的长半轴长度为500mm，短轴长度为500mm；第二进汽管道型腔在截面型线f-f处的长半轴长度为450mm，短轴长度为450mm；第二进汽管道型腔在截面型线g-g处的长半轴长度为403mm，短轴长度为390mm；第二进汽管道型腔在截面型线h-h处的长半轴长度为372mm，短轴长度为349mm；第二进汽管道型腔在截面型线i-i处的长半轴长度为336mm，短轴长度为311mm。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机单侧双进汽蜗壳，其特征在于：第一进汽管道型腔在截面型线d-d与第二进汽管道型腔在截面型线i-i在同一条直线上。
7.根据权利要求1或6所述的一种汽轮机单侧双进汽蜗壳，其特征在于：第一进汽管道(2)的第一蜗壳进汽口(21)和蜗壳流道的进汽侧均位于蜗壳垂直中心线m-m的同侧，第二进汽管道(3)的第二蜗壳进汽口(31)和蜗壳流道的进汽侧分别位于蜗壳垂直中心线m-m的两侧。
8.根据权利要求7所述的一种汽轮机单侧双进汽蜗壳，其特征在于：当第一进汽管道(2)和第二进汽管道(3)均位于蜗壳流道的上部、第一蜗壳进汽口(21)与汽轮机的左上位置处的汽轮机出汽口一连通、且第二蜗壳进汽口(31)与汽轮机的右上位置处的汽轮机出汽口二连通时，实现蜗壳内部汽流上部分进汽且统一逆时针流动；当第一进汽管道(2)和第二进汽管道(3)均位于蜗壳流道的上部、第二蜗壳进汽口(31)与汽轮机的左上位置处的汽轮机出汽口一连通、且第一蜗壳进汽口(21)与汽轮机的右上位置处的汽轮机出汽口二连通时，实现蜗壳内部汽流上部分进汽且统一顺时针流动。
9.根据权利要求7所述的一种汽轮机单侧双进汽蜗壳，其特征在于：当第一进汽管道(2)和第二进汽管道(3)均位于蜗壳流道的下部、第一蜗壳进汽口(21)与汽轮机的左下位置处的汽轮机出汽口一连通、且第二蜗壳进汽口(31)与汽轮机的右下位置处的汽轮机出汽口二连通时，实现蜗壳内部汽流下部分进汽且统一逆时针流动；当第一进汽管道(2)和第二进汽管道(3)均位于蜗壳流道的下部、第二蜗壳进汽口(31)与汽轮机的左下位置处的汽轮机出汽口一连通、且第一蜗壳进汽口(21)与汽轮机的右下位置处的汽轮机出汽口二连通时，实现蜗壳内部汽流下部分进汽且统一顺时针流动。
10.根据权利要求1、8或9所述的一种汽轮机单侧双进汽蜗壳，其特征在于：蜗壳本体(1)为分体式结构，蜗壳本体(1)包括蜗壳上部单元(11)、蜗壳下部单元(12)以及用于连接蜗壳上部单元(11)和蜗壳下部单元(12)的单元连接件(13)，所述单元连接件(13)为锁紧螺栓，所述蜗壳上部单元(11)的底部两侧外缘沿水平方向向外延伸有上法兰结构，所述蜗壳下部单元(12)的底部两侧外缘沿水平方向向外延伸有下法兰结构，上法兰结构与下法兰结构之间通过锁紧螺栓可拆卸固定连接。