专利名称：水冷发动机磁性防垢器的制作方法
专利说明 水冷发动机磁性防垢器是应用磁学技术治理汽车、拖拉机冷却系统中存在地水垢沉积问题的装置。
以水作介质的发动机冷却系统，由于水垢沉积于散热器水道和气缸套表面而引起发动机工作温度升高，发动机功率下降，油耗增加，零件磨损加剧，水垢沉积是发动机水冷却系统的主要故障之一，目前在汽车修理中采用化学方法除垢，工艺复杂，费用高。
本实用新型的任务是提供一种简单的装置，使发动机水冷却系统不沉积水垢，对已有水垢则能使其疏松脱落，放水时排出冷却系统，从而达到防治水垢沉积的目的。
本实用新型提出在发动机与散热器之间的联结软管上装卡磁性防垢器。
图1为防垢器安装在软管上的示意图，采用了半剖示图 图2为A——A剖面图，图中 1——永久磁极2——衡铁套3——本体 如
图1、环形本体(3)的径向有磁极安装孔，磁极(1)嵌于孔中N－S极相对，衡铁套联接两磁极外端，冷却水软管从直径为A的内孔中穿过，磁场与水流方向垂直。当冷却水流经由磁性防垢器内腔形成的恒定磁场时被磁化，由于冷却水是循环流动的，磁化作用被不断加强，因此，磁场强度要求不高，磁极可以用永磁铁氧体或其他普通永磁材料制成，剩磁Br为2000－3000高斯。
针对冷却水温较高(90℃左右)的特点，本实用新型采用一对磁极(1)和衡铁套(2)，构成环形封闭磁路，且磁极不与高温冷却水接触，这样就减轻了永久磁铁的自然去磁效应。
用标准的橡胶软管环箍卡紧塑料本体(3)颈部时，本体和衡铁套产生衡量经向变形，使磁极紧贴于胶管两侧。
应用本装置不变动原产品零件，不影响发动机原有性能参数。在发动机运行中实现除垢防垢。
实施例
权利要求一种发动机水冷却系统除垢、防垢装置。由本体磁极和衔铁套组成。其特征是磁极嵌于环形本体的径向座孔中，N-S极相对，用衔铁套套联接两磁极外端。冷却水软管从防垢器内孔穿过，由防垢器内腔磁场对冷却水进行磁化处理。
专利摘要水冷发动机磁性防垢器是应用磁学技术解决水冷却系统的水垢沉积的装置，磁性防垢器装卡在散热器和发动机间联结软管上，磁性防垢器内腔形成的恒定磁场对循环冷却水反复磁化，磁化后的冷却水的性质发生一系列的变化，可使水垢不易生成，原有水垢将逐渐疏松脱落，安装磁性防垢器不改动原有零件，不影响原机性能，能在发动机运行中除垢防垢。
文档编号F01P11/00GK2034619SQ8721389
公开日1989年3月22日 申请日期1987年9月30日 优先权日1987年9月30日
发明者禹子伟 申请人:禹子伟