专利名称：机油加温器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机油加温器，属于汽油机、柴油机低温起动技术领域。
目前所有汽、柴油机装配的汽、柴油车，以及用柴油机装配的拖拉机、轮船均没有设计机油加温装置，在冬季0℃～－40℃环境温度，普遍存在机油粘度增加，发动机起动力矩增加，起动困难的难题。
本实用新型的目的在于综合国产汽油机机型多元化的特点，提供一种采用ptc电热元件为发热体的自恒温机油加温器。将该机油加温器安装在机油集滤器进油口旁，接通电源5分钟，集滤器进油口周围机油油温提高到50℃以上，机油泵能够正常工作，使汽油机、柴油机在0℃～－40℃低温环境中迅速启动。
以下结合附图对本实用新型予以描述
图1为机油加温器的结构示意图。
其中1.ptc电热元件2.电极3.主体外壳4.散热片5.锁扣定向带本实用新型主要由ptc电热元件(1)、电极(2)、主体外壳(3)、散热片(4)、锁扣定向带(5)构成(如附图所示)。采用定型设计的ptc电热元件为发热体，主体外壳(3)为ZL102压铸成型，主体外壳(3)中的ptc电热元件(1)设置于电极(2)的两侧；电极(2)经ptc电热元件(1)中间、高温导线、放油螺塞引出；主体外壳(3)的外侧设有散热片(4)；加温器由锁扣定向带(5)固定在机油集滤器进油口旁边。
下面给出本实用新型的一个实施例
采用定型设计的ptc电热元件为发热体，电压24v，电阻8Ω，TC240℃。温度高，快速恒温、节电；主体外壳采用ZL102压铸，整体性、热传导性能良好；安装在机油集滤器进油口旁，位置最佳，接通电源5分钟，进油口周围机油油温可达到50℃以上，汽油机、柴油机在0℃～－40℃的环境温度中可迅速起动。
本实用新型适用所有汽车、柴油车、拖拉机、轮船。
权利要求1.一种机油加温器，其特征在于主要由ptc电热元件(1)、电极(2)、主体外壳(3)、散热片(4)、锁扣定向带(5)构成，采用定型设计的ptc电热元件为发热体，主体外壳(3)中的ptc电热元件(1)设置在电极(2)的两侧；主体外壳(3)的外侧设有散热片(4)。
2.根据权利要求1所述的机油加温器，其特征在于加温器由锁扣定向带(5)固定在机油集滤器进油口旁边。
专利摘要本实用新型涉及一种机油加温器，属于汽油机、柴油机低温起动技术领域。
由定型设计的PTC电热元件为发热体，主体外壳(3)中的PTC电热元件(1)设置在电极(2)的两侧电极(2)经PTC电热元件(1)中间、高温导线、放油螺塞引出；主体外壳(3)的外侧设有散热片(4)。加温器由锁扣定向带(5)固定在机油集滤器进油口旁。接通电源5分钟，进油口周围机油油温可达到50℃以上，使汽油、柴油机在0℃～40℃的环境温度中能够迅速起动。具有温度高，快速恒温，节电的特点。
文档编号F01M5/02GK2208102SQ9421272
公开日1995年9月20日 申请日期1994年5月30日 优先权日1994年5月30日
发明者迟中立 申请人:崔彦