专利名称：一种马达的制作方法
技术领域：
本发明涉及液压气动领域，尤其是详细描述一种能量转换装置马达。
目前在液压与气动领域中，马达是以液压源和气动源转为机构能的主要装置。由于液压与气动的介质不同，所应用的马达结构也不同。由于使用的介质不同，所以液压马达不能使用气动源，而气动马达也不能使用液压源，因液压和气动的介质不同，没有呼唤性。所用用户在使用时，因传动介质所致，很不方便，有时湛至造成设置重复或者能源浪费。
本发明的目的是提供一种马达，其可使用液压源和气动源作为传动介质。
为达到上述目的，本发明的解决方案是由两体合成的马达外壳体，在其进出口，内设有阔流区，外设有连接帽，壳体内的环形缸装配传动轮，该传动轮是由中间输出轴，动力板和若干个压动片构成，其中在压力板上装有密封环。将输压管连接在进出口的连接螺帽上经阔流区，使马达工作。
这种结构的马达，体积小，重量轻，寿命长。
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
图1中马达的主视图；图2是图1中的A—A剖视图；从图1中可以看出，该马达(1)的进出口设置的位置。两个进出口内是阔流区(5)，其中间的区域是做功区(4)，如图中的3个虚线区内所示。但是压动片(13)在做功区内的数量不少于2个。在组装马达之前，先把进出口上的与连接头(6)装配的连接螺帽(8)试装在连接头(6)上，把周边的各个螺栓安装好后，再把连接帽(8)却下来，把密封垫(7)放好，再将其拧紧。从图2中可看出传动轮(10)的中心是输出轴(11)、动力板(12)与输出轴(11)是一体。在动力板(12)的周边设有若干个压力片(13)[从图1中的虚线可以看出]该动力片(13)上装配密封环(14)、环形缸(3)与密封环(14)之间硬度基本相同，为增加压动片(13)的工作强度，在各个压动片(13)之间增设连板(19)。在输出轴(11)装有轴承(18)用端盖(16)，把轴承(18)压在轴承座内，用螺钉将其锁紧。输出轴(11)的输出端的端盖(16)内装有密封圈(15)，两壳体之间没有金属垫来调整之间的间隙。在马达(1)上设置多个进出口，和阔流区(5)，增大其输出力矩，设有多个进出口时，可把进出口斜置。该马达可反正转使用。在马达(1)上设有加强筋(9)来保证其强度。
权利要求
1.一种应用在液压和气动领域的能量转换装置马达其特征在于马达的进出口内，设有阔流区，该马达壳体内是环形缸，在环形缸内装有传动轮，其中心是输出轴，其周边设有若干个园形压力片，在压力片上安装密封环。
2.根据权利要求1所述的马达其特征在于在本马达的周边设有多个进出口，当进出口数量较多时把进出口斜置。
全文摘要
本发明公开了一种可应用液压和气动为传动介质的马达,其外壳体是由两件合成并在进出口内设有阔流区,在壳体的环形缸内装有传动轮,其中是输出轴其周边也设有若干个压力片,在压力片上装有密封环,本马达可反正转使用可使用液压和气动为传动介质。该马达体积小、重量轻、寿命长。
文档编号F03B1/00GK1279347SQ99109320
公开日2001年1月10日 申请日期1999年6月24日 优先权日1999年6月24日
发明者付景满 申请人:付景满