专利名称：汽车温控快速启动预热器的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种用于汽车发动机在低温下预热启动的汽车温控快速启动预热器。
在气温较低时，尤其在北方冬季，汽车发动机启动困难，而且对汽车零件造成的磨损也比较大，为解决这一问题，曾有专利申请号为98239137.4的“汽车防防干烧快速启动预热器”技术方案公布，但该预热器的冷、热水循环是自然循环，这样预热水箱，防冻液等时间长，满足不了人民对快速启动的要求。
本实用新型的目的在于，为克服已有技术的不足，向社会提供一种冷、热水强制循环的，快速预热的汽车温控快速启动预热器。
以下方式可实现本实用新型组成包括加热器、冷水入口和热水出口，加热器置于加热室内，加热室上有冷水入口和热水出口，在加热室热水出口处设有由电机驱动的水泵，电机与加热室之间密封隔离。
本实用新型采用水泵强制循环，预热快，满足了人们对快速启动汽车的要求，在-40℃的气温下，露天放置的汽车也能快速启动，无须车库，而且发动起来即可出车，节油，所设的温控器控制温度，不会过热，该预热器的各项指标符合国家QHJJ001-1998标准的规定。
图1本实用新型结构示意图；图2电路原理图。
实施例预热器壳体13分为加热腔14、水泵腔15、两腔之间留有一水道，电加热器6为电热管置于加热腔内，加热腔14底部有冷水入口10，水泵腔15顶部有热水出口5，水泵4由电机1驱动，电机1与水泵腔1 5之间由密封盖2和密封胶圈3密封隔离，绝不漏水，电机1转子与水泵4磁吸式联接，在电加热器6和电机1的供电回路上串联有温控开关8，温度传感器7置于加热腔内靠近电加热器6旁，在供电回路上还并联有指示灯9和蜂鸣器12。工作过程把预热器的冷水入口10接在汽车暖风机下水管处，热水出口5接在暖风机上水管处，预热器接通～220V电源，指示灯9点亮，电加热器6通电，对加热腔14内的冷水加热，被加热的水进入水泵腔15，电机1驱动水泵4转动，热水在水泵4的驱动下强制循环，常温在15分钟内即可使暖风机的水温达40℃，当手感汽车发动机微热(40℃)左右，即可发动车辆，正常负荷运行。温控开关8可预选设定动作温度，如设在75℃，当加热腔内的水温达75℃时，能够自动切断电加热器和电机的供电回路，防止干烧，蜂鸣器12发声报警，提醒司机，同时也延长车辆发动机和电瓶的使用寿命，本预热器可在-40℃温度下，在短时间内顺利启动汽车，因而也为冬季无暖库、无车库的汽车启动提供了方便。本预热器壳体13上有固定卡，在汽车内可视空间随意安装。
权利要求1.一种汽车温控快速启动预热器，包括电加热器、冷水入口和热水出口，其特征是电加热器置于加热室内，加热室上有冷水入口和热水出口，在加热室热水出口处设有由电机驱动的水泵，电机与加热室之间密封隔离，电加热器和电机供电回路串联温控开关。
2.根据权利要求1所述的预热器，其特征是所述的加热室分为加热腔和水泵腔，两腔之间留有一水道，电加热器置于加热腔内，加热腔底部有冷水入口，水泵腔顶部有热水出口，电机与水泵腔之间密封隔离。
3.根据权利要求1所述的预热器，其特征是温控开关的温度传感器置于加热室内靠近电加热器旁。
专利摘要本实用新型是一种汽车用温控快速启动预热器,包括放在加热室内的电加热器,加热室上有冷水入口和热水出口,热水出口处设有电机驱动的水泵,电加热器和电机供电回路串联温控开关,本预热器入水口安装在汽车暖风机下水管处,经加热后的热水由水泵强制循环使处于低温环境的汽车发动机能快速达到启动温度,温控开关能确保预热器安全工作,本预热器适合于各种汽车、带水循环的农用汽车、小型拖拉机及柴油机动车使用。
文档编号F02N15/00GK2396994SQ9925037
公开日2000年9月20日 申请日期1999年11月18日 优先权日1999年11月18日
发明者韩志军 申请人:韩志军