片；461、乳化剂雾化喷嘴；462、柴油雾化喷嘴。
【具体实施方式】
[0023]本发明公开了一种乳化柴油混合供给装置，该装置能够克服由乳化剂时间延长有水沉淀所带来的乳化柴油品质恶化问题，为柴油发动机使用造成的排放问题与燃油经济性步上一个新的台阶。
[0024]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0025]请参阅图1和图2，图1是本发明的乳化柴油混合供给装置的结构示意图；图2是本发明的定量勾兑输送加压泵的结构示意图。
[0026]本发明乳化柴油混合供给装置，包括油箱1、乳化剂储存罐2、定量勾兑输送加压泵3和乳化柴油搅拌罐4 ；
所述乳化柴油搅拌罐4包括缓冲罐体41、搅拌罐体42、输送罐体43、搅拌系统44、乳化柴油回油管45和雾化喷嘴46 ;所述输送罐体43内设有搅拌罐体42 ;所述搅拌罐体42底部开有连通口 47，通过连通口 47与缓冲罐体41连通；所述搅拌系统44设于搅拌罐体42内；所述乳化柴油回油管45的一端与搅拌罐体42的底部或者缓冲罐体41连通，另一端与发动机的回油管连通；所述雾化喷嘴46设于缓冲罐体41上部；所述搅拌罐体42上部设有乳化油出口 48，通过乳化油出口 48与输送罐体43连通，所述输送罐体43与缓冲罐体41隔开，相互不连通；所述输送罐体43底部设有乳化柴油输出口 ；
所述油箱I经油箱输出管11与定量勾兑输送加压泵3的入口连通；所述定量勾兑输送加压泵3还设有另外的入口与乳化剂储存罐2连通，所述定量勾兑输送加压泵3的出口与雾化喷嘴46连通。
[0027]所述缓冲罐体41入口设有收集槽49 ;所述的收集槽49上设有减缓冲击的斜坡面。
[0028]所述走星勾兑输送加压栗3包括柴油栗体301、柴油栗活塞302、柴油栗活塞杆303、柴油吸入口 304、柴油压出口 305、乳化剂泵体306、乳化剂泵活塞307、乳化剂泵活塞杆308、乳化剂吸入口 309、乳化剂压出口 310、曲轴311、凸轮312、摇臂313、导轮314和变速直流电机315 ；
所述的柴油泵体301被柴油泵活塞302分为前室和后室，所述的乳化剂泵体306被乳化剂泵活塞307分为前室和后室；
所述的定量勾兑输送加压泵3—端设有柴油吸入口 304和柴油压出口 305，所述柴油吸入口 304和柴油压出口 305内分别设有方向相反的单向阀，它们经过该单向阀后，分别与柴油泵体301的前室连通；
所述定量勾兑输送加压泵3另一端设有乳化剂吸入口 309和乳化剂压出口 310，所述乳化剂吸入口 309和乳化剂压出口 310内分别设有方向相反的单向阀，它们经过该单向阀后，分别与乳化剂泵体306的前室连通；
所述柴油泵活塞杆303穿过柴油泵体301的后室后与曲轴311连接，所述的曲轴311与凸轮312连接，所述的凸轮312与导轮314相连，所述的导轮314与摇臂313连接，所述的摇臂313与乳化剂泵活塞杆308连接，乳化剂泵活塞杆308穿入乳化剂泵体306的后室与乳化剂泵活塞307连接；所述凸轮312与变速直流电机315连动。
[0029]所述雾化喷嘴46包括乳化剂雾化喷嘴461、柴油雾化喷嘴462，所述乳化剂雾化喷嘴461与乳化剂压出口 310连通，所述柴油雾化喷嘴462与柴油压出口 305连通。所述的所述乳化剂雾化喷嘴461与乳化剂压出口 310之间设置有乳化剂雾化喷嘴蓄压器464 ;所述的柴油雾化喷嘴462与柴油压出口 305之间设置有柴油雾化喷嘴蓄压器463。
[0030]所述乳化剂雾化喷嘴461、柴油雾化喷嘴462可以为旋流式喷嘴。
[0031]所述搅拌系统44包括搅拌电机441、搅拌轴442、螺旋切割叶轮443 ;所述螺旋切割叶轮443安装于搅拌轴442上，设于搅拌系统44的底部；所述搅拌轴442上还设有条状的破碎片444 ;所述搅拌电机441通过搅拌轴442带动螺旋切割叶轮443、破碎片444旋转。
[0032]所述输送罐体43内设有液位传感器431。
[0033]所述的输送罐体43中设有控温加热器。
[0034]所述的输送罐体43中设有水浴加热器，所述的水浴加热器与发动机水箱连通。
[0035]本发明实施例提供的乳化柴油混合供给装置工作时，乳化剂储存罐2储存有乳化柴油所需勾兑的油包水乳化剂，实施一边勾兑成形一边供给柴油发动机一定时期的使用量。经由定量勾兑输送加压泵3输入的乳化剂和柴油到缓冲罐体41，缓冲罐体41将混合液体通过搅拌罐体42底部输入搅拌罐体42进行搅拌，搅拌后混合液体通过搅拌罐体42上部的乳化油出口 48流入输送罐体43，再由输送罐体43输出。
[0036]从上述技术方案可以看出，如图1-2所示，本发明实施例提供的乳化柴油混合供给装置，通过对柴油、乳化剂一边勾兑、一边切割搅拌成形，实行了乳化柴油现场制造、即时使用，杜绝了由工厂调配勾兑制造、仓储、运输、再储存、再无定时段添加给用户的车辆、船舶或其它机械从中也会有延长时间的沉淀量，一路过程被不定性的延长，从而克服由乳化剂时间延长有水沉淀所带来的乳化柴油品质恶化问题，为柴油发动机使用造成的排放问题与燃油经济性步上一个新的台阶。
[0037]具体地，如图1所示，在本发明实施例提供的乳化柴油混合供给装置中，所述缓冲罐体25入口设有收集槽30 ;所述的收集槽30上设有减缓冲击的斜坡面。收集槽30有助于将柴油、乳化剂进行汇集并输送入缓冲罐体25待用。
[0038]具体地，如图2所示，所述的定量勾兑输送加压泵3 —端设有柴油吸入口 304和柴油压出口 305，所述柴油吸入口 304和柴油压出口 305内分别设有方向相反的单向阀，它们经过该单向阀后，分别与柴油泵体301的前室连通；
所述定量勾兑输送加压泵3另一端设有乳化剂吸入口 309和乳化剂压出口 310，所述乳化剂吸入口 309和乳化剂压出口 310内分别设有方向相反的单向阀，它们经过该单向阀后，分别与乳化剂泵体306的前室连通；
所述柴油泵活塞杆303穿过柴油泵体301的后室后与曲轴311连接，所述的曲轴311与凸轮312连接，所述的凸轮312与导轮314相连，所述的导轮314与摇臂313连接，所述的摇臂313与乳化剂泵活塞杆308连接，乳化剂泵活塞杆308穿入乳化剂泵体306的后室与乳化剂泵活塞307连接；所述凸轮312与变速直流电机315连动。定量勾兑输送加压泵12为系统的核心部件，为低转速脉动容积式泵种类，采用了变速直流电机实施低速运行，可以用机械机构调节了柴油与乳化剂两种流体的勾兑配比。
[0039]本发明还提供了一种乳化柴油混合供给方法，运用了上述的乳化柴油混合供给装置，包括以下的步骤:
启动定量勾兑输送加压泵3，按照预设比例从油箱和乳化剂储存罐21吸取柴油和乳化剂，然后送入雾化喷嘴46，雾化喷射至缓冲罐体41中，柴油和乳化液经缓冲罐体41的连通口 47由下至上进入搅拌罐体42，在搅拌系统44搅拌下，生成乳化柴油，从乳化油出口 48中进入输送罐体43，从乳化柴油输出口中输出乳化柴油至发动机。
[0040]所述搅拌系统44包括搅拌电机441、搅拌轴442、螺旋切割叶轮443，所述搅拌轴442设于搅拌系统44的轴心，所述螺旋切割叶轮443设于搅拌系统44的底部，所述搅拌轴442上还设有破碎片444，所述搅拌电机441通过搅拌轴442带动螺旋切割叶轮443、破碎片44