具有电磁操作的液压阀的回转马达凸轮轴调整器的制造方法

文档序号:8385674阅读:486来源:国知局
具有电磁操作的液压阀的回转马达凸轮轴调整器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明根据独立权利要求1涉及一种具有电磁操作的液压阀的回转马达凸轮轴调整器。
【背景技术】
[0002]从DE 10 2009 022 869 Al中已经公知一种具有电磁操作的液压阀的回转马达凸轮轴调整器。所述回转马达凸轮轴调整器具有在液缸中插入的借助于电磁体纵向可移动的空心活塞,所述空心活塞(19)用于将液压流体分配到两个压力腔上。所述压力腔与工作连接件相关联。第一工作连接件从所述液缸(85)直接相邻地延伸到所述电磁体。空心活塞具有环绕的腹板(Steg),所述腹板具有朝向电磁体的控制棱边。因此,液缸之内的空间一方面由腹板并且另一方面由电磁体限界。流出开口从这个空间延伸出去,所述流出开口将这个空间与通向罐出口的流出通道液压地连接。腹板能够借助于通电的电磁体的力朝向在流动横截面中扩宽第一工作连接件的方向移动。所述力与弹簧力反向地定向,所述弹簧力将腹板朝向减小流动横截面的方向按压。腹板由环绕的环形槽中断。所述环形槽与从液缸的液缸内壁延伸出去的内肋条相配合,仅在空心活塞的电磁体在未操作的位置中不通电的情况下:
[0003]-液压流体不仅从所述第二工作连接件经过环形槽
[0004]-而且液压流体从第一工作连接件
[0005]朝向罐出口流动。因此实现:两个压力腔的回转马达凸轮轴调整器中的弹簧加载的锁紧销是无压力的进而能够锁入到锁紧的中间锁紧位置上。在处于所述中间锁紧位置的情况下,与若干常用的终端位置锁紧相比的特点是,为了锁紧不允许来自两个压力腔的压力。
[0006]此外,从出版物DE 10 2006 012 733 B4 和 DE 10 2006 012 775 B4 中已经公知一种具有液压阀的回转马达凸轮轴调整器。在该出版物中也示出凸轮轴交变力矩。
[0007]为了即使在具有非常强波动的凸轮轴交变力矩的内燃机中也能够将调控质量保持为高的,DE 10 2010 014 500 Al提出:能够成比例地控制液压阀的开关位置,在这个位置上时,要卸载的工作连接件的压力高峰相对于供给连接件和要加载的工作连接件是被阻挡的。
[0008]从EP I 476 642 BI中已经公知一种用于回转马达凸轮轴调整器的液压阀,所述液压阀具有两个空心活塞,所述空心活塞经由螺旋弹簧相互靠紧地互相支撑。因此,两个空心活塞之间的间隙能够打开并且关闭。

【发明内容】

[0009]本发明的目的是,提供一种具有高的调控质量的回转马达凸轮轴调整器。
[0010]所述目的根据本发明借助权利要求1的特征来实现。
[0011]根据本发明,在撤回液压阀的电磁体上的电流时,已经相对及早地开始了将液压流体从压力腔导出至罐出口。此外,通过电流强度表示所述导出的体积流的特性曲线相对线性地伸展。
[0012]在此,回转马达凸轮轴调整器具有两个工作连接件A、B。第一工作连接件A与电磁体直接相邻。在液缸之内轴向可移动的空心活塞具有环绕的腹板,所述腹板具有朝向电磁体的控制棱边。因此,在液缸之内形成一个空间,这个空间一方面由空心活塞上的腹板并且另一方面由电磁体限界。液压流体能够从所述空间经由空心活塞中的流出开口引出至罐出口 T。然而,在非根据本发明的液压阀中,回转马达凸轮轴调整器一例如由于凸轮轴交变力矩一可能力求让被压入这个空间的液压流体比能够从这个空间通过凹部压出的液压流体更多。然后,在空心活塞的电磁体上的电流强度快速下降的情况下,首先不会对着由第一工作连接件A在相对高的压力下存在的空间移动。即空心活塞不会跟随电磁体并且会在那里打开缺口。由于缺乏空心活塞的移动,工作连接件上的流动横截面也不会变化。基于所述原因,根据本发明在第一工作连接件A和所述空间之间设有节流部位。由于因此液压流体仅以少量的工作连接件A补充,空间能够快速地经由凹部卸载并且更早地实现至罐出口T的导出。关于电流示出所述导出的流量的特性曲线因此与没有节流部位的情况相比更线性地伸展。因此,能够实现准确的调控。
[0013]凸轮轴交变力矩越强,每凸轮轴一即每缸体底座一的气缸的数量就越少。因此,本发明尤其在V布置的三气缸马达和六气缸马达中充分发挥其优点。但是,本发明也能够用在其他马达中。
[0014]在一个尤其有利的设计方案中,设有泵止回阀。由于凸轮轴交变力矩出现的压力高峰在所述泵止回阀上得到支撑。在此,止回阀能够构成为带形的止回阀,所述止回阀插入到液压阀的环形空间或环形槽中。但是,例如也可能的是,止回阀在漏斗形的阀座中构成为球形止回阀,正如已经从DE 10 2007 012 967 B4中公知的一种这样的球形止回阀。
[0015]在本发明的一个有利的设计方案中,液压阀构成为中心阀。这种中心阀具有许多构造空间上的优点。在中心阀之外还存在非中心的或外部的液压阀以用于操作回转马达凸轮轴调整器。在外部的液压阀中,用于凸轮轴调整的液压通道从回转马达凸轮轴调整器朝向具有在那里拧入的液压阀的、分开的控制驱动盖或者却朝向具有在那里拧入的液压阀的气缸盖伸展。从回转马达凸轮轴调整器向外部的液压阀的引导液压流体,会伴随着引导损失。此外,由外部的液压阀进行的控制不像在中心阀中的那样活跃。同样是液压的中心阀径向地设置在回转马达凸轮轴调整器的转子毂之内。
[0016]在本发明的另一个有利的设计方案中,在第二工作连接件B之内设有第二节流部位。第二节流部位与第一节流部位相比原则上效果较小。在连接件顺序是A-B-Tl-P时,在第二节流部位中对空心活塞进行压力补偿。然而,在没有所述第二节流部位的情况下,空心活塞在第二工作连接件B朝向罐出口 Tl打开时会相对突然地被拉向电磁体的方向。但是,第二节流部位在此引起延迟,使得能够更好地调控液压阀。
【附图说明】
[0017]本发明的其他的优点从进一步的权利要求、说明书和附图中得出。
[0018]下面借助实施例详细阐述本发明。
[0019]在此示出:
[0020]图1示出回转马达凸轮轴调整器的剖面图,
[0021]图2示出用于调整根据图1的回转马达凸轮轴调整器的液压阀的半剖图,其中液压阀具有节流部位,
[0022]图3示出没有根据本发明的节流部位的液压阀的半剖图,
[0023]图4示出将根据图2的液压阀的特性曲线与根据图3的液压阀的特性曲线进行比较的图表,
[0024]图5示出液压阀的一种作为替选的、将液压阀作为中心螺栓的设计方案,
[0025]图6沿着图5和图7中的线V1-VI示出空心活塞的剖面图并且
[0026]图7示出空心活塞的一个截取部的俯视图。
【具体实施方式】
[0027]借助根据图1的回转马达凸轮轴调整器14,在内燃机运行期间无级地改变凸轮轴18相对于驱动轮2的角度位置。通过旋转凸轮轴18,换气阀的打开和关闭时间点移动,使得内燃机在相应的转速下带来其最佳的功率。回转马达凸轮轴调整器14具有圆柱形的定子I,所述定子抗扭地与驱动轮2连接。在该实施例中,驱动轮2是链轮,经由所述链轮弓I导没有详细示出的链。但是,驱动轮2也可以是齿带轮,经由所述齿带轮引导作为驱动元件的驱动带。经由所述驱动元件和驱动轮2,定子I与曲轴以驱动的方式连接。
[0028]定子I包括圆柱形的定子基本体3,在所述定子基本体的内侧上,腹板4径向向内地以相等的间距伸起。在相邻的腹板4之间形成中间空间5,以受到在图2中详细示出的液压阀12的控制的情况下将液压流体带入到所述中间空间中。液压阀12在此构成为中心阀。翼状件6在相邻的腹板4之间伸出,所述翼状件从转子8的圆柱形的转子毂7径向向外伸起。所述翼状件6将腹板4之间的中间空间5分别划分成两个压力腔9和10。
[0029]腹板4借助其端侧密封地贴靠在转子毂7的外侧面上。翼状件6在它们那方面借助其端侧密封地贴靠在定子基本体3的圆柱形的内壁上。
[0030]转子8抗扭地与凸轮轴18连接。为了改变凸轮轴18和驱动轮2之间的角度位置,转子8相对于定子I转动。对此,根据期望的转动方向将压力腔9或10中的压力介质置于压力下,而相应的另一个压力腔10或9向液压流体的罐卸载。为了使转子8相对于定子I沿逆时针的方向枢转到示出的位置中,由液压阀12将转子毂7中的环形的第一转子通道置于压力下。然后,从所述第一转子通道开始,其他的通道11就通向压力腔10中。所述第一转子通道与第一工作连接件A相关联。相反地,为了使转子8沿顺时针枢转,由液压阀12将转子毂7中的环形的第二转子通道置于压力下。所述第二转子通道与第二工作连接件B相关联。这两个转子通道关于中心轴线22彼此轴向间隔开地设置。
[0031]回转马达凸轮轴调整器14安置在构成为空心管16的凸轮轴18上。为此,转子8插到凸轮轴18上。回转马达凸轮轴调整器14能够借助于在图2中可见的液压阀12枢转。
[0032]在空心管16之内轴
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