用于感测燃料液位的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]以下公开内容涉及一种用于感测燃料液位的装置，更具体地，涉及一种安装在车辆的燃料箱中以感测燃料液位的用于感测燃料液位的装置。以下公开内容涉及一种下述的用于感测燃料液位的装置:由于可以通过利用超声波测量燃料液位、防止待测量的燃料的液位晃动、以及防止待测量的燃料中含有异物来精确地感测燃料液位，该装置能够改善燃料液位的感测的可靠性。
【背景技术】
[0002]车辆的由被供应的液体燃料驱动的装置(例如汽油发动机或柴油发动机)包括储存燃料的燃料箱，燃料箱中安装有燃料栗模块，并且燃料栗模块构造成通过燃料供应线路连接至发动机以将储存在燃料箱中的燃料供应至发动机。此外，燃料栗模块安装有用于感测燃料液位的装置以感测燃料箱中所填充的燃料的液位。
[0003]该用于感测燃料液位的装置通常构造成使得通过臂部20而连接至浮体10的保持件30根据浮体10的高度的变化而转动，其中浮体10构造成漂浮在液化燃料表面上，并且燃料液位可以根据随着联接至保持件30的滑针而变化的阻力值来感测，其中滑针在与电阻基板接触时转动，如图1中所示。
[0004]此外，如图2中所示，设置有一种能够利用安装在燃料箱中的超声波传感器来感测燃料的液位的用于感测燃料液位的装置。上述用于感测燃料液位的装置构造成通过利用超声传感器向燃料表面发射超声波、接收反射的超声波、以及将反射的超声波转换成高度来感测燃料的液位。
[0005]然而，在利用上述超声波传感器来感测燃料液位的装置中，由于燃料箱中所填充的燃料的表面因车辆的晃动、车辆的移动、车辆位于倾斜位置等原因而没有始终保持不变，因此可能发生超声波的漫反射。因此，可能会改变液位的测量值。
[0006]【相关技术文献】
[0007]【专利文献】
[0008](专利文献1)KR 10-2001-0083689 A (2001 年 9 月 1 日)
【发明内容】
[0009]本发明的实施方式旨在提供一种安装在车辆的燃料箱中以感测燃料液位的用于感测燃料液位的装置，并且具体地，提供一种下述的用于感测燃料液位的装置:由于可以通过利用超声波测量燃料液位、防止待测量的燃料的液位晃动、以及防止待测量的燃料中含有异物来精确地感测燃料液位，该装置能够改善燃料液位感测的可靠性。
[0010]在一个总体方面，用于感测燃料液位的装置包括:管200，管200竖向地安装在燃料箱100中，并且具有中空的内部以在其下侧处形成燃料流入及流出孔210以及在其上侧处形成气体流入及流出孔220 ;以及超声波传感器300，超声波传感器300设置至管200的内部的下端并通过超声波来测量燃料的液位。
[0011]该用于感测燃料液位的装置还包括安装在管200的燃料流入及流出孔210中的过滤器400。
[0012]过滤器400可以进一步安装在管200的气体流入及流出孔220中。
[0013]超声波传感器300可以设置成与管200的内周表面间隔开，并且燃料流入及流出孔210可以安装在管200的下端部处。
[0014]该用于感测燃料的装置还可以包括设置在管200中并通过燃料而漂浮的浮力体500。
[0015]浮力体500可以形成为具有比直径大的长度。
[0016]管200可以安装在燃料箱100中，并且管200可以在燃料箱100的水平方向上安装在燃料箱100的中央部处。
【附图说明】
[0017]图1为示出了根据相关技术的利用浮体来感测燃料液位的接触类型的装置的立体图。
[0018]图2为示出了根据相关技术的利用超声波传感器来感测燃料液位的装置的示意图。
[0019]图3至图5为示出了根据本发明的示例性实施方式的用于感测燃料液位的装置的示意性截面图。
[0020]图6为示出了根据本发明的示例性实施方式的包括浮力体的用于感测燃料液位的装置的示意性截面图。
[0021]图7和图8为示出了在根据本发明的燃料箱倾斜的状态下，在存在浮力体的情况下以及在不存在浮力体的情况下感测液位的状态的示意图。
[0022]图9为示出了根据本发明的示例性实施方式的浮力体的立体图。
【具体实施方式】
[0023]下文中，将参照附图详细地描述如上所述的根据本发明的示例性实施方式的用于感测燃料液位的装置。
[0024]首先，本发明涉及一种用于感测燃料液位的装置。该用于感测燃料液位的装置可以安装在车辆的燃料箱中以用来测量燃料的液位，并且可以应用到除上述应用之外的测量燃料液位(高度)的各种应用中。
[0025]图3至图5为示出了根据本发明的示例性实施方式的用于感测燃料液位的装置的示意性截面图。
[0026]如所示出的，根据本发明的用于感测燃料液位的装置1000可以构造成包括:管200，管200竖向地安装在燃料箱100中，并且具有中空的内部以在其下侧处形成燃料流入及流出孔210并在其上侧处形成气体流入及流出孔220 ;以及超声波传感器300，超声波传感器300设置至管200的内部的下端以与燃料相接触并通过超声波来测量燃料的液位。
[0027]燃料可以被填充在燃料箱100中。
[0028]此外，管200可以安装在燃料箱100中，并且管200可以竖向安装。在这种情况下，管200的内部是中空的，使得管200的上端可以固定至燃料箱100的上侧，并且管200的下端可以固定至燃料箱100的底部。此外，管200在其下侧表面中形成有燃料流入及流出孔210，使得燃料通过燃料流入及流出孔210而流入及流出，并且燃料箱100的内部与管200的内部彼此连通，从而使得能够将燃料箱100中的燃料的表面与管200中的燃料的表面保持在同一高度。此外，管200在其上侧表面中形成有气体流入及流出孔220，使得气体通过气体流入及流出孔220而流入及流出，并且管200的内部与燃料箱100的内部彼此连通。由此，由于没有向存在于管200的内部的上侧中的气体施加压力，因此燃料可以顺畅地流动穿过燃料流入及流出孔210，从而使得能够将燃料箱100中的燃料的表面与管200中的燃料的表面保持在同一高度。
[0029]超声波传感器300设置至管200的内部的下端以通过超声波来测量燃料的液位，并且超声波传感器300可以固定至管200的下端的内周表面或者可以固定至燃料箱100的底表面。在这种情况下，形成在管200的下侧处以允许燃料顺畅地流到管200的内部及外部的燃料流入及流出孔210可以形成在超声波传感器300的上侧处。
[0030]因而，即使燃料箱中的燃料的表面因车辆的震动、晃动、移动等而晃动，管中的燃料的表面也几乎不会晃动，从而使得能够利用超声波传感器来精确地感测燃料的表面的高度。
[0031]由此，在根据本发明的示例性实施方式的用于感测燃料液位的装置中，由于待测量的燃料的液位没有晃动，因此可以利用超声波传感器来精确地测量燃料的液位。
[0032]此外，根据本发明的示例性实施方式的用于感测燃料液位的装置可以构造成还包括过滤器400，过滤器400安装在管200的燃料流入及流出孔210中。
[0033]S卩，在燃料中含有异物(其作为超声波通过其传送的介质)的情况下(在超声波传递的路径中存在异物的情况下)，由于可能发生超声波的漫反射，因此液位可能没有被精确地感测到并且燃料箱100中所填充的燃料可能含有异物。因而，由于异物因如图3中所示的在燃料流入及流出孔210中安装了过滤器400而没有流入到管200中，因此待测量的燃料不含异物，从而使得能够更加精确地感测燃料的液位。在这种情况下，过滤器400可以优选地安装成不从管200的内周表面突出，从而使得不发生对超声波的干扰。
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